Плохо заводится на горячую соренто: Упс! Мы столкнулись с некоторыми проблемами.

Что делать, если автомобиль КИА Соренто не заводится, каковы причины

Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина: не заводится KIA Sorento (КИА Соренто) 2.2 дизель, заглушил — через 10 минут не заводится, стартер крутит, солярка на рейку не поступает… И есть ли в баке топливоподкачивающий насос на этом автомобиле? (Андрей)

Здравствуйте, Андрей. К сожалению, без детального осмотра мы не сможем назвать причину, по которой ваша машина не заводится. Но мы дадим вам несколько теоретических рекомендаций, которые, возможно, позволят вам решить эту проблему.

Черный кроссовер Kia Sorento

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Почему авто не заводится?

Вы правы, на автомобиле Киа Соренто установлен топливоподкачивающий насос. В первую очередь, необходимо осуществить проверку его работоспособности, поскольку проблема может быть именно в нем. Проверьте фильтр (фильтрующую сеточку), возможно, она слишком забита и уже не может пропускать дизель, в результате чего происходят проблемы со стартом двигателя.

  1. Проверьте уровень и состояние моторной жидкости. Часто в случаях плохого состояния масла могут происходить проблемы с запуском двигателя на горячую. Возможно, на это сказывается недостаток рабочей жидкости или тот факт, что она уже отработала свой ресурс эксплуатации.
  2. Продиагностируйте работу форсунок. Если хотя бы одна из них льет в «обратку», ДВС транспортного средства будет сложнее запустить.
  3. Если на вашей Киа Соренто установлен иммобилайзер, то иногда его неработоспособность становится причиной проблемы, описанной вами. В этом случае определить работоспособность устройства поможет только компьютерная диагностика.

Выявление ошибок Киа при помощи компьютера

В любом случае, методом «тыка» решить эту неисправность не удастся. Для того, чтобы поставить более точный диагноз поломки, потребуется полная компьютерная диагностика транспортного средства. Если вы можете осуществить эту процедуру самостоятельно, то вам потребуется ноутбук, адаптер для тестирования бортового компьютера, а также установленное на ноутбук программное обеспечение.

Ноутбук подключается через адаптер к диагностическому разъему. Запускается программное обеспечение, а затем осуществляется полная проверка всех компонентов авто. Выявленные комбинации ошибок следует расшифровать при помощи сервисного мануала или нашего ресурса, здесь представлены коды ошибок для многих авто.

Видео «Рекомендации по эксплуатации Киа Соренто»

В этом видео представлены основные рекомендации по ремонту и эксплуатации автомобилей Kia Sorento.

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

Отзыв владельца автомобиля Kia Sorento 2011 года ( II ): 2.7 AT (162 л.с.)

Доброго всем времени суток. Начинаю, как и все, с банальщины. В феврале 2017г. Продал свою «кошку» Шеврале Эпика и призадумался о другой машине. Решил попробовать что-нибудь повыше из кроссоверов, либо внедорожников. Долго не мучился так как машина нужна по работе и все происходило быстро. За три дня просмотрели кучу объявлений, выбирали из Ниссан Патфаиндер, Хонда ЦРВ, Лексус РХ 330. Как всегда это бывает, ничего стоящего по моим деньгам не было. Практически впал в депрессию (запой), но благо жена просидев за объявлениями целый день и пол ночи, выручила и предложила в салоне посмотреть подержанный Киа Соренто ХМ 2011г., 2,4 автомат, пробег 130 000 км. Приехав с надежными людьми и толщинометром пошли к машине. Салон не впечатлил, был грязный, передние сиденья (боковые поддержки заломлены) как потом выяснил это болезнь данной машины. Приятно удивило, что машина не красилась, один владелец и как сомнительную дополнительную опцию посчитал установленный газ. Из неисправностей горел датчик стабилизации и спуск с горы. Дилер сказал, что по машине надо поменять заднюю правую ступицу и эти датчики, объявил 14 тыков.  Отказался. Купил. Как всегда, дилер положил старую летнюю резину (зачем брал не понятно, потом выкинул так и не поставив, лез корд) зажал полку в багажник. Телефон бывшего владельца не дал, далее расскажу почему. На следующий день заехал к диагностам и за 1,5 тыков все исправил (как выяснилась, после замены шлейфа на руле не был выставлен угол поворота), по ступице ничего не менял, так как не гудела и впоследствии, так и продал. Первые мои движения были химчистка. Потом новая набивка боковой поддержки сидений, дяденька за все взял 2 тыков, предлагал на заказ пошить чехлы за 20 тыков, отказался. Заправил баллон газа и авто на газ не перешло, переключайка не работала. Заехал к газовикам и за 300  они мне поставили предохранитель, который лежал в жабо и все заработало, в общем развели.  Газ был не оформлен, как ставил на учет и узаконивал газ писать не буду. Живем в России. По данным в ПТС нашел бывшего владельца, позвонил. Хозяин сказал, что это первая машина, которая вообще не ломалась, за все время поменял только стойку по гарантии и расходники (втулки стабилизатора масло каждые 15000 км.). Про полку багажника сказал, что она у него, но он ее не отдаст (как в Простаквашино) так как обещал ее дилеру, у них на другой машине она «потерялась»  …..издели. И так,  поехали, загнал к своему автомастеру, кто ездит на б/у, у каждого он есть, свой в доску, просто человек, которому доверяешь. Посмотрев, машину приговорил:
1.	Шаровые – 360 штука оригинал.
2.	Втулки стабилизтора – 150 штука оригинал.
3.	Опорники – 960 штука оригинал.
Я перестраховался и поменял масло везде, в том числе в коробке, раздатке и т.д. Поехал и сразу понял, что газ там стоит не зря. Расход 14-15 литров в городе, по трассе ниже 12 литров не опускается. Мотор слабый, а машина тяжелая, постоянно ее раскручиваешь, особенно на обгонах на трассе, стиль вождения «не дикий». Разницы между газом и бензином практически нет, но по деньгам ощутимо.  На машине по газу у меня была такая фишка: на горячую машина могла не с первого раза заводиться, ездил к разным газовикам, поменял редуктор, форсунки, фильтра, ничего не помогало и вот приехав к очередному газовику подумал, что если скажет менять бак сорвусь, но все оказалось просто. Газовик «видимо с большой буквы» поставил реле коррекции и проблема ушла.
30 тысяч проехал не напрягаясь, менял только масло и один раз свечи. Вру, поменял еще раз шлейф на руле, поставил также китайский (копейки). Поменял все жидкости, смазал тормозные суппорта, поменял колодки, помыл радиаторы. Поменял стекло, с оригинального, которое дало трещину на китайский аналог так же с подогревом дворников. Так с этим стеклом машина и продалась, ни одной трещины. Есть фишка, при замене стекла при скорости 120 и более появляется скрип, трет жабо об стекло, ни силикон, ни ВД не помогает, говорят неправильная установка, проклеивал скотчем жабо, вкручивал болты, стало тише, но от проблемы не избавило, так и продал.  
Потом, в один прекрасный момент, при обгоне почувствовал удар под «зад машины» и скрежет. Доехал до сервиса и выяснилось, что это болезнь всех Соренто, Санта Фе, Спортиджей и Ай Иксев. Оказывается на промышленном валу полного привода, который входит в дифференциал коробки стоит сальник, смазки за сальником к коробке с завода нет, шлицы на валу слабенькие. Со временем, сальник (цена вопроса 300) теряет эластичность, туда попадает вода, образуется коррозия и шлицы срезает либо на валу, что дорого, либо на чашке дифференциала АКПП, как у меня (кстати, самый распространенный случай). Мой мастеровой сразу отказался чинить, сказал, что делает все кроме АКПП. Сервис, который нашел через знакомых, изначально сказал, что у меня вся проблема в раздатке, замена всех шестерней и цена вопроса 100 тыков. Очень огорчился, но пороть горячку не стал, поспрашивал у знакомых, и о чудо, ремонт с заменой чашки, масла в АКПП и сальников приводов обошелся в 25 тыков, странно – на форуме Киа данной проблемы нет, хотя проблема повсеместная. При общении с мастерами был обратный случай. Приехала девушка посмотреть полный привод, он был, но только так заржавел, что выбивали вал часов 5.  (данную проблему видимо модераторы убирают).
 Поехал дальше радоваться. Через 20 000 км загудел передний правый подшипник ступицы, отдельно не продается, в сборе со ступицей, оригинал 5 тыков.  Возвращаясь  домой из г. Москва, в Тульской области машина заглохла. Платная дорога, не заводится и даже не схватывается. Приехала дорожная помощь, вызвали эвакуатор. Пока ждали, позвонил брату, поговорили, он чисто случайно спросил на каком топливе ехал, я сказал, что на бензине, газ закончился, он  сказал, что надо принудительно завестись на газу, я сказал, что газа нет, он, что там есть километров на 3 и машина завелась. Вот тут я и прочувствовал в полной мере пользу газа, как второй альтернативной топливной системы. Приехал эвакуатор, потер руки, запросил 20 тыков, но был обломлен. Довез до ближайшей газовой заправки. Доехали, бензонасос остыл, завелась, переключил на газ и без проблем доехал. Насос под замену (оригинал дорого, корейский аналог 1,5 тыков.)
И дальше опять поехал радоваться. Через 10 тысяч заметил,  что на холодную при прогреве, но не сразу ,машина дергается (как будто подушка двигателя), диагностика ничего не показала. И в один из дней, после межгорода, остановившись на светофоре почувствовал, что машина «троит».Поехал к мастеру (Вечерело). Диагностика в очередной раз ничего не показала, хотя подмаргивал чек, должно было показать ошибку, но нет. По очереди сняли клемму на одной из катушек, машина как троила, так и троила. Опытным путем решили, что катушку меняем. Поменяли, ничего не изменилось. Посмотрели свечу, все нормально. Замерили компрессию и в 3-м  цилиндре только 6 «качков!!!!!!!». Очень расстроило. Надо разбирать двигатель, скорее всего это клапана впускные или выпускные, соответственно сразу меняем цепь, натяжитель и т.д. Ели впускной клапан, то это постарался газ, если выпускной, то вопрос ресурса. Общий потраченный бюджет 40 тыков. Заодно мастер обещал «наколхозить» с клапанами. На Соренто нет гидрокомпенсаторов, как регулировать клапана не знают даже официалы. По уму разбираем, промеряем зазоры, собираем, заказываем шайбы (стаканы), ждем, когда придут, наверное, через месяц, опять разбираем (если в Киа они продаются), ставим шайбы и едем. Мастер путем подточки клапанов и микрометра их отрегулировал, плюс «прошарошил седла». Проблема была в выпускном клапане (не газ). Заодно заварил коллектор. Поехал дальше, уже не особо радуясь, но все равно на позитиве (мастер сказал, что в цилиндрах выработки нет, кольца не смотрел (не видно), еще поездит). Проехав 4 000 км, как обычно проверил уровень масла и увидел, что уровень ниже минимума, при этом датчик масла не загорается. До этого масло вообще не ел. Долил 1 литр. Через 2 000 км увидел, что уровень опять упал до минимума. Мастер сказал, что это как человек, сегодня идет, а завтра упал. Может кольца, а может, посыпалось зеркало цилиндра, надо разбирать или смотреть цилиндры камерой. Поменять кольца 40 тыков, если гильзовать цилиндры, то возможно 80. 
Итог: не стал экспериментировать, на пробеге 220 000 км, продал. Машина оставила много положительных эмоций, но и «горя с ней хапнул». Кто покупает Б/У машины знает, вкладывать придется, вопрос сколько????? Мое субъективное мнение –покупка это корейцы с пробегом до 100 000, что редкость, все остальные марки с таким объемом только вариатор, а вариатор на подержанной машине это проблема в пол машины ценой. За машиной всегда следил, ухаживал, и она отвечала взаимностью, видимо у современных машин все таки не очень большой ресурс прочности. Не знаю, как у меня сложится со следующей машиной, но будем надеяться на лучшее. Покупать Киа Сорентно рестайлинг и доплачивать 400-500 тыков за новые фары и другой салон, но старыми болячками, наверное нет.
По сути, если ездить или «возить» себя или «зад, который не промнет боковую поддержку» от работы и до дома машины хватит на лет 10, хотя на в ряд ли, крышка багажника уже зацвела, хром вздувается, даже знак на крышке багажника ржавеет. 

Дизель плохо заводится «на горячую»: возможные причины

После поездки и непродолжительного простоя запуск двигателя может даваться с трудом. Плохо заводится на горячую дизель, который до этого нормально завелся на «холодную», после этого прогрелся и полностью вышел на рабочую температуру. В процессе поиска неисправностей стоит отдельно учитывать специфику дизельного мотора.

Солярка не способна активно испаряться сравнительно с бензином, а вспышка происходит от сжатия, а не от искры. Второй особенностью является то, что если дизельный мотор изначально завелся «на холодную», тогда в таком двигателе нет критических проблем с компрессией, стартером, АКБ, свечами накала и топливными магистралями. Проблему некачественного дизтоплива также можно исключить.

Наиболее частым ответом на вопрос, почему дизель нормально запускается «на холодную», но плохо заводится «на горячую», является выход из строя отдельных элементов топливной аппаратуры и электрооборудования. Горячий дизель чаще всего не заводится по нескольким причинам:

  • ТНВД;
  • датчики;
  • дизельные форсунки;

Содержание статьи

Изношена плунжерная пара

Распространенной причиной затрудненного горячего пуска дизельного мотора выступают износ и сбои в работе топливного насоса высокого давления. Разогретый дизель не запускается в таких случаях по причине износа плунжерной пары ТНВД.

Если горячий дизельный двигатель не заводится, тогда выявить неисправность можно следующим способом. Необходимо охладить заднюю часть топливного насоса высокого давления.

Для этого можно полить на ТНВД воду. Также желательно накрыть топливный насос мокрой тряпкой. Успешный запуск дизеля после таких манипуляций будет означать, что причина плохого запуска дизеля на горячую заключается в сильном износе плунжерной пары.

Дополнительными причинами может также выступать старение сальника или разбитая втулка вала насоса. Такие неисправности  свидетельствуют о том, что имеет место подсос воздуха в топливном насосе. В данных условиях деталь не способна создать необходимого давления в области плунжера. Это означает, что требуется ремонт ТНВД, который подразумевает замену сальника и втулок вала.

Дизельные форсунки не герметичны

Следующей причиной, почему дизель плохо заводится на горячую, является отсутствие герметичности форсунок. После того, как мотор остановлен, часть топлива продолжает попадать через форсунки в камеру сгорания дизельного двигателя. Лишнее горючее препятствует последующему пуску горячего дизеля.

Для диагностики указанной неисправности форсунки выкручивают из блока цилиндров (БЦ). Если дизельный инжектор мокрый, тогда проблема очевидна. Подобным образом можно выкрутить и свечи накаливания.

Мокрые свечи будут означать, что форсунки пропускают дизтопливо после остановки двигателя. В таких условиях попытайтесь завести дизель, предварительно открыв дроссельную заслонку. Это позволит сбросить давление в рабочей камере. Для устранения неисправности может потребоваться ремонт или замена форсунок на новые. Допускается перелив топлива и по причине износа уплотнительного кольца форсунки.

Датчики вышли из строя

Дизель может плохо заводится на горячую в результате неисправности температурного датчика охлаждающей жидкости в системе охлаждения. Если датчик контроля температуры ОЖ подает на ЭБУ неверные значения или вышел из строя, тогда блок управления некорректно регулирует подачу топлива.

Нарушение в работе датчика подъема иглы форсунки приводит к тому, что нарушается угол впрыска. Дополнительно стоит проверить исправность датчика давления в топливной рампе.

Выше перечислены наиболее частые причины того, почему плохо заводится дизельный двигатель на горячую. Также горячий дизельный двигатель может не заводиться в результате неисправностей, которые напрямую связаны с приводом топливного насоса высокого давления.

Читайте также

  • Горячий двигатель плохо заводится

    Затрудненный пуск карбюраторного, инжекторного и дизельного мотора на горячую. Основные неисправности: перегрев карбюратора, датчики, форсунки, ТНВД.

Киа соренто дизель не заводиться на холодную

Почему дизель не заводится летом 05 06 13

Почему может не заводиться дизельный двигатель в мороз

почему дизель common rail не заводится со стартера, а только с буксира или эфира???

троение и дымность. Kia Sorento

Временами не заводится… Кто сталкивался??? ПОМОГИТЕ

ДИЗЕЛЬ ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ на горячую. Чистка датчика t на впуске. 3C-TE

Почему дизель не заводится на холодную

Одна из причин плохого запуска дизеля по утрам.

Почему дизель не заводится на горячую

Заглох и не заводится — неисправности дизеля

Также смотрите:

  • Охлаждающая жидкость для Citroen c3 picasso
  • Датчик хода сцепления Тойота Королла
  • Расходомер от БМВ на опель
  • Мотор стеклоомывателя Митсубиси лансер 9
  • Толщина кузовного металла Хендай Солярис
  • Какое масло лить в коробку Мерседес спринтер
  • Отзывы Ниссан Теана 2012 года выпуска
  • Размеры расточки блока цилиндров КАМАЗ
  • Замена втулок стабилизаторов Хендай Гетц с абс
  • Хромированная накладка на решетку Ford Focus
  • Где стоит датчик температуры окружающей среды на Форд Мондео 4
  • Предохранители для Nissan almera classic
  • Дисков на Nissan Sunny 1992
  • Mitsubishi outlander xl usb вход
  • Масло в вариатор Ниссан кашкай 2011

Главная »
Новинки »
Киа соренто дизель не заводиться на холодную

Киа спектра плохо заводится на горячую

Не заводится Киа Спектра: причины, как исправить

Проблемы с запуском двигателя на Киа Спектра могут происходить по разным причинам: сбой в системе пуска, нарушения работы электропитания в общей цепи, поломка стартера или бензонасоса.

Современные Киа оснащены электронной системой управления двигателем (ЭСУД), поэтому перед возникновением этой проблемы индикатор на панели приборов «Check Engine» сигнализирует о возможной неисправности без видимых симптомов.

Если этот индикатор продолжает гореть долгое время после перезапуска двигателя, когда система самодиагностируется и перезагружается, то стоит обратиться к автоэлектрикам – ошибки в управлении считываются с помощью специального оборудования. Вовремя устранённая неисправность позволит избежать серьёзных неполадок, которые приводят к отказу запуска двигателя.

Если двигатель на Киа Спектра не заводится, то проводят пошаговую первичную диагностику каждой системы в поиске причины. Механические поломки основных узлов агрегата определить просто: это могут быть как обрыв ремня привода ГРМ, выход из строя термостата или недостаточный уровень масла, охлаждающей жидкости, так и явные проблемы в блоке цилиндров, когда отказ запуска сопровождается троением, дымными выхлопными газами, падением оборотов на холостом ходу.

В этом случае не стоит пытаться по новой заводить двигатель, а немедленно обращаться в автосервис, прибегнув к услугам эвакуатора – дальнейшая эксплуатация, даже если удастся завестись, приведёт к более дорогому ремонту механизмов.

Если предыдущие пуски не проявлялись явными симптомами и двигатель работал нормально, то после визуального осмотра его внешних узлов, контроля уровня масла и охлаждающей жидкости, проверяют поочерёдно остальные системы, отвечающие за предстартовую работу агрегата. Проверку проводят в следующей последовательности:

  1. Открыть капот и замерить уровень масла измерительным щупом – допустимый показатель уровня между отметками «F» и «L».
  2. Проверить уровни охлаждающей и тормозной жидкости по минимальным рискам на соответствующих бачках.
  3. На Киа Спектра с автоматической коробкой передач также проверяют достаточный объём трансмиссионного масла.
  4. После этого осматривают узлы двигателя на предмет подтёков рабочих жидкостей охлаждающей и тормозной систем.
  5. Проверить зарядку аккумуляторной батареи, состояние клемм, их креплений – болтовые соединения должны быть хорошо затянуты, контакты на силовых кабелях сухие и чистые без следов окисла.
  6. Далее проверяют проводку высоковольтных проводов к стартеру и катушке зажигания.
  7. После чего вывернуть и осмотреть свечи – электроды должны быть чистыми без нагара, места креплений наконечников в распределителе сухими, без следов коррозии или окисления.

При соблюдении этих условий двигатель пробуют запустить вновь, обращая внимание на индикатор иммобилизатора – возможная причина отказа в неисправности его электронного блока, который встроен в электрическую цепь вместе с противоугонным устройством. Непрерывное мигание индикатора свыше 7 секунд означает, что запуск невозможен.

Необходимо перевести работу охранного комплекса в аварийный режим, либо отключить его, следуя инструкции в описании. Если после этого двигатель не заводится, то искать причины нужно в системах пуска, зажигания и питания.


Сбой работы в системе пуска

Пуск агрегата начинается с первичного оборота распределительного вала, который имеет привод посредством маховика на стартере. Все поломки стартера делятся на два типа: механические и электрические. При этом симптомы могут быть разные, в зависимости от двух условий: либо стартер не реагирует (нет проворота якоря), либо стартер крутит плохо с возможными посторонними шумами.

Инструкция диагностики работы стартера

Признаки нарушения ПричинаУстранение сбоя
При включении зажигания стартер не реагирует, нет оборота вала якоряНарушение проводки в электроцепи, окисление или отсоединение контактов на якоре, короткое замыкание, выход из строя, втягивающего релеЗачистка контактов, обрывов проводки, замена реле
Во время пуска слышны характерные щелчки, стартер не крутитПадение напряжения на контактах якоря, износ обмотки якоря, либо тягового релеЗамена стартера
Стартер срабатывает, но мощности не хватает для первичного оборота валаИзношены щётки, перегорели обмотки, неисправен коллекторЗамена или чистка элементов стартера
Стартер работает, но вал не проворачивает, возможен скрежет, шум во время пускаОслабление креплений стартера на кронштейне картера двигателя, износ передаточных зубьев маховика, бендикса, поломка возвратной или буферной пружины, сбой муфты возвратного ходаРемонт элементов стартера, либо его полная замена
Стартер продолжает работу после запуска двигателяВыгорание контактов реле, отказ работы муфты обратного ходаЗамена муфты, либо стартера. Эксплуатация двигателя при этом нарушении недопустима.

Нарушения в системе зажигания

Проверку системы зажигания проводят в несколько этапов, при этом следует помнить о технике безопасности при работе с высоковольтными проводами, в противном случае можно получить тяжёлый термический ожог.

  1. Автомобиль ставится на стояночный тормоз, рычаг переключения передач в нейтральном положении.
  2. Проверяют высоковольтные провода, идущие к катушке зажигание на предмет повреждения изоляции или обрыва, крепление и чистоту контактов клемм.
  3. Если электрическая цепь исправна, катушка работает, то далее проверяют наличие искры на свечах. Для этого выкручивают одну свечу, снимают с неё силовой провод и подключают к массе. При включении зажигания и первичном провороте распределительного вала на электроде свечи должна быть мощная искра.
  4. Если искра отсутствует, то меняют высоковольтные провода и запускают зажигание вновь. При отсутствии искры далее меняют неисправные свечи.
  5. Проверка катушки зажигания на низковольтное напряжение 12 В – в случае отказа подачи напряжения после проворота ключа, она подлежит замене.

Сбой в работе системы зажигания может произойти в результате поломки датчика положения распределительного вала. Определить его работоспособность без специального оборудования невозможно: после диагностики всех возможных вариантов следует обратится в автосервис.

Нарушения в системе питания

Перед тем, как проверять топливные магистрали и бензонасос, необходимо убедиться в рабочем состоянии воздушного фильтра. Сильные загрязнения на его мембранах способствуют обеднению кислородом топливной смеси и могут быть причиной отказа запуска двигателя. Кислородный датчик даёт информацию в ЭСУД, система прерывает пуск до устранения ошибки, либо до замены воздушного фильтра.

Инжекторный двигатель на Киа Спектра предусматривает высокое давление при подаче топлива в форсунки, поэтому, прежде всего, определяют этот параметр. Для проверки давления используют манометр и специальные переходники. Идеальное значение давления топливоподачи при работе на холостом ходу составляет 3,5 кгс/см2.

Отказ бензонасоса при исправной электропроводке могут вызывать засоры в его коллекторе, топливном фильтре тонкой очистки или выходом из строя регулятора давления.

У моей внучки KIA 2009 Spectra …

ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА
ПРИМЕЧАНИЕ: Если датчик давления в шинах заменен, его необходимо запустить. См. ИНИЦИАЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.

ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ ИНДИКАТОРЫ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
Когда загорится сигнальная лампа низкого давления в шинах, проверьте давление воздуха во всех шинах и отрегулируйте его до указанного холодного давления, указанного на паспортной табличке транспортного средства (находится на двери водителя или дверной стойке). Если шина повреждена, отремонтируйте при необходимости.Убедитесь, что сигнальная лампа погасла (это может занять до 4 минут, если шина не будет быстро накачана).
Если сигнальная лампа продолжает гореть, еще раз проверьте давление в шинах. Если давление в шинах в порядке, поверните колесо на четверть оборота и подождите еще 4 минуты (датчик может быть в нуле RF). Если сигнальная лампа все еще горит или если горит предупреждающий индикатор TPMS, в системе TPM имеется неисправность. См. Соответствующую сервисную информацию производителя.
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ИНИЦИАЦИЯ
ПРИМЕЧАНИЕ: В следующей процедуре необходимо использовать диагностический прибор возбудителя TPMS.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если датчик давления в шинах заменен, его необходимо будет запустить.

ПРИМЕЧАНИЕ. Не выполняйте эту процедуру, если автомобиль припаркован на металлическом полу, крыше, на стеллаже для выравнивания или на подъемнике. Металл будет передавать радиочастотные сигналы, что может привести к сбою процедуры обучения и установке диагностических кодов неисправности (DTC).

Измените состояние датчика TPMS с помощью возбудителя TPMS на «Нормальный режим фиксированной базы».
ПРИМЕЧАНИЕ. Датчик TPMS поступает в автосалон в автоматическом режиме хранения.

Считайте каждый идентификатор датчика давления в шинах в следующем порядке: передний левый, передний правый, задний левый, затем задний правый.
Подключите возбудитель TPMS к разъему передачи данных (DLC), расположенному под левой стороной приборной панели. Зарегистрируйте 4 идентификатора датчика в приемнике. См. Рис. 2 и рис. 3.
Отсоедините возбудитель TPMS от диагностического канала. Выключите зажигание и подождите 15 минут.
Убедитесь, что система TPMS распознает каждую шину.
Используйте возбудитель TPMS, чтобы убедиться, что все 4 идентификатора шин были зарегистрированы.

Может быть проблема с датчиком давления в шинах и недостаточно накачанной шиной.

Датчики TPMS, расположенные в каждой колесной арке, измеряют давление и температуру в шинах и передают данные на приемник TPMS. Датчик давления в шинах работает в 4 режимах: режим конфигурации, нормальный фиксированный базовый режим, автоматический режим хранения и режим предупреждения. В режиме конфигурации датчик будет измерять давление и температуру каждые 20 секунд и передавать данные каждые 3 минуты 20 секунд.

В нормальном режиме с фиксированной базой датчик будет передавать и измерять, как в режиме конфигурации, до тех пор, пока датчик TPMS не получит команду на переключение в другой режим.В режиме хранения датчик переходит в состояние низкого потребления тока, когда измерения не производятся в целях экономии заряда батареи. Датчик не будет передавать, если это не будет запрошено командой запуска. В режиме предупреждения датчик будет измерять и передавать каждые 4 секунды. Датчик TPMS войдет в этот режим, когда температура превысит 230 градусов и давление в шинах изменится на 3 фунта на квадратный дюйм от последней передачи.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Среда, 1 декабря 2010 г., 22:45

.

Замена фар 2004-2009 Kia Spectra

На видео выше показано, как заменить фару в Kia Spectra 2005 года выпуска. Фары со временем тускнеют на 20% и в конечном итоге перегорают — по этой причине мы рекомендуем менять фары попарно. Замена обеих лампочек на вашем Spectra одновременно позволит обеим лампам иметь одинаковую интенсивность и предотвратит то, что новая лампа будет выглядеть ярче, чем лампа на противоположной стороне. В некоторых Kias дальний свет совпадает с лампой фары, и дальний свет может работать, но фара перегорит, даже если это одна и та же лампа (и наоборот).Некоторые Kias имеют газоразрядные фары высокой интенсивности, иногда называемые ксеноновыми. Эти лампочки имеют очень высокое напряжение, которое проходит через них, даже если аккумулятор отключен. Если в вашей Spectra есть лампа такого типа, мы не рекомендуем пытаться менять ее самостоятельно.

Когда вы меняете фару на Spectra, важно не прикасаться пальцами к стеклянной части лампы, потому что масло с кончиков пальцев заставит эту часть лампы перегреться, что значительно сократит срок службы лампы. лампочка.

.

2009 Kia Spectra Отзывы потребителей

5 из 5 звезд

2009 Kia Spectra — Какая находка!

по tobias1955 из Питтсбурга, Пенсильвания 6 мая 2011 г.

Я нашел этот сайт случайно, и машина, которую мы купили, была первой в списке — очень маленький пробег, 2 владельца, без аварий, отличное состояние. мы поехали из Пенсильвании в Огайо, чтобы получить его — поездка того стоит.очень мало дефектов кузова, безупречный салон — супер соотношение цена / качество. отличная машина для нашей дочери в колледже, особенно с гарантией kia.

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

12 из 12 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Десять лет спустя, а он все еще набирает обороты!

по Suspenser из Нью-Йорка, штат Нью-Йорк в сб, 22 сен 2018

Мы с женой купили эту машину почти десять лет назад, и она стала для нас рабочей лошадкой.Он несколько раз проехал по пересеченной местности и продолжает работать. Пробег был большим, а обслуживание было минимальным. Хотя я ни в коем случае не могу назвать машину «сексуальной», это милый маленький парень с большим бодростью. Он показал себя лучше, чем ожидалось для автомобиля эконом-класса, и заставил меня довериться бренду Kia.

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

3 из 5 звезд

8 из 8 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

4 из 5 звезд

хорошая машина, лучше поиграешь с ней

по Performpec от Denton, TX 24 декабря 2010 г.

на тесте ездил mazda 3, cobalt, scion xA и xB и калибр но выбрал именно эту машину.Я получил базовую модель LX по отличной цене, совершенно новую. У них был умеренный стиль, производительность и комфорт, но после небольшой доработки этот автомобиль стал одним из моих любимых, которыми я владею до сих пор. новые колеса и резина, выхлоп и воздухозаборники на этой машине стало довольно весело водить. Наряду с добавлением новых стоек стало приятно преодолевать крутые повороты. все это достигается за минимальные деньги. эта машина хороша в целом своей экономичностью и гарантией, но в зависимости от того, что ВЫ хотите, ее можно превратить в забавную маленькую машинку.

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

3 из 5 звездДизайн интерьера

4 из 5 звезд

3 из 5 звезд

4 из 5 звезд

6 из 6 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

хорошая машина для подростков

автор: Deni G из Далласа, Техас 20 июня 2012 г.

Купили эту машину дочке, она ей очень нравится. Дом был в эксплуатации, но в хорошем состоянии. Он хорошо ездит и расходует хороший бензин.Мы надеемся, что это продлится ей через колледж и до ее первой работы.

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

4 из 5 звездДизайн интерьера

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 человек нашли этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Лучшая машина, которую я когда-либо имел!

по mustangkrs из Шебойгана, Висконсин вт, 06 янв 2009

Вы должны дать этой машине шанс. Я послушался совета друга и посмотрел. Я очень доволен своей новой Spectra.Мне досталась версия SX, более спортивная модель и хэтчбек. Мне нравится дополнительная комната, которую предлагает машина, плюс отличный расход бензина. Я много бегаю по шоссе, и автомобиль с такой универсальностью и расходом 30 миль на галлон был для меня очень важен. У всех разный опыт, и мой был отличным, у меня нет никаких жалоб. Автомобиль отлично едет, отлично выглядит и отлично ездит. Зачем мне покупать машину 3-х летней давности так же, как новую с 10-летней гарантией?

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 человек нашли этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

4 из 5 звезд

Лучшее соотношение цены и качества

автор: Value Guy из Парсиппани, штат Нью-Джерси 17 мар 2009, Вт

Это одна из тех машин, у которой общий рейтинг лучше, чем вы думаете. Я купил один, чтобы моя дочь ехала в колледж.Он отлично оплачивает счет. Отличные функции безопасности, хороший комфорт и экономичность, простота вождения и отличное соотношение цены и качества. Есть машины получше, но лучше за 5к от этой цены вы не найдете. Если бы США могли сделать этот автомобиль по такой цене, я бы сделал это в США …. к сожалению, они этого не делают.

3 из 5 звезд

5 из 5 звезд

4 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

3 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 4 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

4 из 5 звезд

Самый надежный и недорогой

автор: oldCars из Плано, Техас в понедельник, 8 мая 2017 г.

До сих пор не было никаких серьезных проблем. После 8 лет и 90 тысяч миль у него все еще нет серьезных затрат на техническое обслуживание.Просто регулярное обслуживание, и вы будете в порядке в течение года.

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

3 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 4 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

4 из 5 звезд

хорошая надежность и подобрать для малолитражки

по Рэй из Барнегат, штат Нью-Джерси вт 20 июн 2017

Ездит отлично и хорош на газе. Внешний вид красивый, не хватает комфорта. Вместительный для маленькой машины и большой багажник

3 из 5 звезд

3 из 5 звезд

3 из 5 звездДизайн интерьера

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

3 из 3 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

2009 kia

Тони из tx 22 августа 2011 г.

очень впечатлен всеми включенными функциями. Я бы порекомендовал этот автомобиль другу хорошо смотрятся как внутри, так и снаружи. Мили Good Gas

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

3 из 3 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

самая надежная машина, которую я владелец

по isaias от Federal way.wa в сб, 23 фев 2019

В машине есть все, что мне нужно. Мне нравится эта машина, потому что я ехал с июля 2010 года по 15 мая..Я был владельцем этой машины, но мне пришлось перестать водить эту машину, потому что кто-то сбил мою машину Kia на красный свет, и у него нет автомобильной страховки, и у меня есть только страховая ответственность .. поэтому я не могу возместить ущерб моей машине. .это было грустно

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 5 звездДизайн интерьера

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

3 из 3 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

.

Замена втягивающего реле KIA Sorento

Ремонт стартера на Киа Соренто II. Замена втягивающего реле Kia Sorento II.
Реле стартера есть, но стартер всё равно не включается с замка зажигания.
Плохо крутит стартер Одна из причин в автомобиле
ПРИЧИНЫ КОГДА НЕ КРУТИТ СТАРТЕР И ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ.
Стартер для Мицубиши Паджеро.
Не заводится машина. Замена стартера. Корейское авто.
Kia Sportage I… замена стартера…
Стартер 1G-FE, 1G-GE, 1G-GTE
Ремонт стартера Toyota
Как поменять стартер на пежо 307? How to change starter on Peugot 307?

Все по теме Замена втягивающего реле KIA Sorento

Hao написал(а)
Спасибо! Все четко и понятно! Подпись с меня!

Алвар написал(а)
А в чём поломка то заключалась? Что-то я так и не понял.

Логвин написал(а)
поменял я ЭТОТ регулятор и все-равно ничего не поменялось…так и не заводится на горячую, пока не снимешь разьем с термодатчика на термостате…

Гвент написал(а)
Закалибался стучать по втягивающиму что бы завести.нужно менять или можно отреставрировать Каролла 120.

Бабай написал(а)
100% аналогичная ситуация на 2113. Как его отключить??? Помогите или я её сожгу

Amir написал(а)
Спасибо за информацию,все четко и ясно.Всегда с удовольствием смотрю.

Spencer написал(а)
Привет Иван, что то ты забросил канал, то одеяло рекламируешь, то пластик радиаторный

Кароль написал(а)
К сожалению народ тупеет с каждым годом. Лет 10 назад любой нормальный мужик таких вопрсов не задавал.

Севак написал(а)
а зачем ждать 3 минуты?

Pyt написал(а)
кто часто это делает уже  на звук регулируют.как я например

Bela написал(а)
Кнопка без фиксации была логичнее там. И мощность того выключателя сколько? А на втягивающем ампер до 20. Если коротнет та кнопка говеная китайская… что будет? Провильно — шок у сидящего за рулем и покупка нового стартера)
P.S. Вариант с реле тоже отстой по той же причине.

Тагай написал(а)
Шикарно, ничего лишнего!!

Пехотник Маркус написал(а)
И шо было??? У меня Ща такая же хрень!?

Рагим написал(а)
Болты тоже должны сертифицированы,а также шайбы и ключи, которыми болты прикручиваются.

Burleigh написал(а)
лампа паяльная разогревается, пламя тушится, и паром в воздухопровод. быстро и в любой мороз.

Юрик написал(а)
С таким восстановлением контактов втягивающее поработает пару недель, и потом опять весь гемморрй заново, не проще было заменить болты и пластину? Если прям так срочно надо ехать то можно и отверткой позаводить

Северина написал(а)
Шоб ты был здоров и никогда ни в чем не нуждался! Спасибо.

Nash написал(а)
а как снять заклепки

Метлушко Адилбек написал(а)
Салам. Подскажите проблема с стартерем, включаю зажигания издает звук щелчок и слышно что крутиться,но мотор не крутить,снял стартер проверил на прямую. Вроде работает втягивает бендекс выходит крутиться, поставил обратно. Не крутит мотор. В чём?

Ovid написал(а)
какая фишка N? Спасибо

Вано написал(а)
Так а как ты сдал керамику, если тебе её не вернули? …
видос односторонний.
20 тысяч эта работа не стоит конечно, но вполне норм цена 8.

Фиш написал(а)
Братан ты гений,я два часа искал но без результата было, спасибо тебе)

Роллана написал(а)
Зачем видео? О чём видео? О том как снять стартер?

Селькин Вито написал(а)
можно было растянуть пружинку

Середенин Разум написал(а)
ЗАМЕРЯЙ СВОЙ РЕАЛЬНЫЙ РАЗГОН 0-60, 0-100, 0-150, 0-200, замеряй
максимальную скорость! Сохраняй результаты, соревнуйся с друзьями!
Ссылка в AppStore:
Простое и очень удобное приложение на твой iPhone!

Фазлиддин написал(а)
Молодцы ребята! Я купил себе 20 июля террано 90 года ТД 27 турбо за 220000 р. пока все нормально.

Джонсон написал(а)
Здравствуйте Валерий, у меня с утра только при холодном двигателе аналогичная ситуация описанная Вами, думал аккумулятор, поставил новый АКБ, также но чуть быстрее срабатывает при 3-4 прокрутке зажигания. А после 5 минут прогрева двигателя сразу же в идеале заводится. При стоянке на ночь авто с утра такая проблема. Как думаете у меня проблема тоже в чистке контактов (клемм) на стартере?

Оставить комментарий

✅ Киа соренто не заводится в мороз

Киа соренто не заводится в мороз

Odin AS » 27 янв 2010, 15:41

Re: Температура ниже -25С. Кто как завелся?

orest » 27 янв 2010, 17:26

Re: Запуск дизеля при сильном морозе

alex9 » 27 янв 2010, 18:44

Re: Температура ниже -25С. Кто как завелся?

Рено » 27 янв 2010, 20:51

Re: Температура ниже -25С. Кто как завелся?

TZYus » 27 янв 2010, 21:58

Re: Температура ниже -25С. Кто как завелся?

OEV » 27 янв 2010, 22:27

Re: Температура ниже -25С. Кто как завелся?

докторишка » 27 янв 2010, 23:26

Re: Температура ниже -25С. Кто как завелся?

Odin AS » 28 янв 2010, 01:19

Re: Перестал заводиться Сорик

ШтурманS » 28 янв 2010, 07:46

Re: Температура ниже -25С. Кто как завелся?

Рено » 28 янв 2010, 08:33

К сожалению до метрополитена нам очень далеко

, поэтому приходится мучать своего коня.

Добавил через 30 минут
У нас сегодня утром минус 35, экспериментировать не решился

, жалко стало мафын.

Добавил через 20 секунд
У нас сегодня утром минус 35, экспериментировать не решился

, жалко стало мафын.

Добавил через 6 минут
У меня возник вопрос, авто простояло сутки на морозе минус 25, перед тем как заводить посмотрел температуру на брелке сигнализации, показало минус 12 и 12,8 В, как может такое быть после суток на морозе минус 12 и где стоит температурный датчик с которого снимается показание температуры, походу врет он, и если на него понадеется и поставить автозапус по температурному барьеру минус 15, то тогда она вааще не будет запускать двигатель, сигнализация Шерхан-5?

Re: Температура ниже -25С. Кто как завелся?

runner_Perm » 28 янв 2010, 09:15

Re: Запуск дизеля при сильном морозе

Biz » 28 янв 2010, 09:40

Уже второй день лягушка встает колом, хотя температура всего -23С. Я уже не парюсь, дуем 2 минуты промышленным феном на фильтр, восстанавливаем прокачиваемость лягушки, после этого заводится с пол-оборота. Антигель несколько помогает, но не сильно. Из статьи в предыдущем посте следует, что антигель нужно при +30С добавлять, а иначе он лишь частично помогает. Похоже на правду.

Еще мне помогает прогрев двигателя. Если около полуночи прогреть до рабочей температуры, то 7:30 при -27С заводится. Все эти эксперименты проводил на одной и той же солярке с добавленным ЛиквиМоли.

Re: Температура ниже -25С. Кто как завелся?

Рено » 28 янв 2010, 09:51

А блок сигнализации в салоне стоит? Может просто днем на солнце авто нагрелся, он у меня черного цвета, и поэтому показал минус 12 при минус 25 за бортом, ночью видимо такого не должно быть, и погрешность наверняка где то 5 градусов в плюс будет.

Re: Температура ниже -25С. Кто как завелся?

runner_Perm » 28 янв 2010, 10:14

Ну может и так. Хотя днем, машина просто не успевает полностью вымерзнуть внутри. Если утром протопил салон, то до окружающих -25 он будет остывать до вечера. У меня днем тоже всегда показывает не холоднее -12 -15.Вот сейчас, например, машина стоит три часа. На улице -23, на брелке -10. И готов поспорить, что в течении нескольких часов опустится градуса на три, не больше. Если ветра не будет. Машина серебристая, на улице пасмурно, так что нагреваться не должна.

Для измерения температуры на улице, думаю, можно удлинить провода и сам датчик вынести наружу.

Прошло два часа. На брелке -12

Re: Температура ниже -25С. Кто как завелся?

Рено » 28 янв 2010, 11:25

Дк в том то и дело, что авто простояло сутки, с вечера поставил в 20:00 простояла ночь и день, а вечером часов в 19:00 заводил ее, температура где то минус 24-26 днем, а ночью так до 30 давило, так что наверно все таки салон днем нагрелся, вот и врет, в следующий раз утром попробую проверить, ночью то солнца нет

Добавил через 13 минут
Чо то температура все ниже и ниже опускается, скоро надо будет новую тему заводить: «Температура ниже минус -30С. Кто как завелся?»

Проблемы с пуском двигателя Киа Соренто

Проблемы с пуском двигателя автомобиля, являются довольно распространенными и одними из наиболее пугающих для автовладельца. При этом они могут появляться не только у машин с большими пробегами, но и у практически новых экземпляров. Если Киа Соренто не заводится, это не всегда говорит о серьезной поломке, чаще всего этому есть менее фатальные причины, которые могут быть устранены сравнительно быстро, хотя и не всегда дешево. Но нельзя исключить и аварийные ситуации, которые требуют внимания специалистов. Стоит заметить, что данная проблема чаще встречается на дизельных Соренто, их моторы требовательнее к качеству топлива, расходных материалов и устроены сложнее. На внедорожниках с бензиновым двигателем подобные вещи случаются крайне редко.

Самые распространенные причины проблем с пуском двигателя:

  • Разрядка аккумулятора Киа Соренто
  • Плохой контакт в клеммах
  • Загустевшее на морозе топливо (относится к дизельным двигателям)
  • Проблемы с ТНВД, форсунками, датчиками положения коленвала и распредвала (дизель)
  • Выход из строя бензонасоса, проблемы с дроссельной заслонкой (бензин)

Не всегда можно без специального оборудования точно определить почему не заводится Соренто, в таких случаях обойтись без помощи профессионалов вряд ли удастся, поэтому следует обратиться в сервис.

Что делать если машина не завелась

Так как проблема с пуском двигателя не всегда бывает следствием серьезной поломки, существует ряд действий которые можно предпринять перед тем как обращаться в сервисный центр. Первым делом нужно проверить аккумулятор. Особенно это актуально после длительной стоянки или в холодное время года. На морозе аккумуляторная батарея имеет свойство быстро разряжаться, и ток выдаваемый ей может быть слишком мал для прокрутки двигателя. Если при повороте ключа зажигания Соренто не загораются лампочки на приборной панели, или горят тускло, или чувствуется недостаток мощности для прокрутки, это явный признак того что аккумулятор пора зарядить или заменить. Другая причина из-за которой двигатель может не заводиться — окисленные клеммы аккумуляторной батареи. В процессе эксплуатации они могут покрываться белым налетом, в следствие чего теряется электрический контакт. Если такая проблема обнаружена, следует зачистить контакты металлическим предметом (ножом, щеткой) чтобы восстановить контакт. Проблемы с запуском двигателя, вследствие разряда аккумуляторной батареи или потери контакта в клеммах, по статистике, являются самыми распространенными, по этому, рекомендуется в таких ситуациях исключить сначала их и, только после этого, начинать более глубокую диагностику автомобиля.

Если не завелся дизельный Соренто

Если не заводится Киа Соренто дизель, нужно, помимо вышеописанных действий обратить внимание на еще одну деталь. В зимнее время это может произойти из-за некачественной или «летней» солярки, залитой на заправочной станции. Дизельное топливо имеет свойство замерзать при минусовой температуре. Летняя солярка густеет и перестаёт проходить через топливный фильтр, вследствие чего мотор глохнет и перестает заводиться. Произойти это может не только во время длительной стоянки, но и во время движения. Если температура солярки опускается до температуры замерзания, автомобиль начинает чихать, троить, перестает нормально разгоняться. В данном случае помочь может только помещение автомобиля в теплое место.

Так как дизельное топливо замерзает не только в баке, но и в системе подачи в двигатель, то лить в бак различные размораживатели обычно бесполезно. Так же категорически не рекомендуется греть картер двигателя, используя открытый огонь, это может привести к повреждению узлов автомобиля или пожару, и, к тому же, малоэффективно.

Другие причины

Помимо некачественного топлива и разрядки аккумулятора, могут быть и другие причины проблем с пуском двигателя внедорожников Киа. К сожалению, определить некоторые из них точно можно только при проведении диагностики двигателя, топливной и электронной систем при помощи специального оборудования и программного обеспечения. Мы перечислим основные из них, которые чаще всего встречаются на разных модификациях Соренто дизельных и бензиновых.

  1. Проблема с зажиганием. Чаще всего возникает из-за вышедших из строя датчиков коленвала и распредвала. Выясняется при помощи компьютерной диагностики.
  2. Отсутствие искры в свечах зажигания. Причин может быть много от состояния самих свечей до, катушек и ЭБУ и так далее.
  3. Бензонасос. Вышедший из строя бензонасос не создает достаточного давления топлива или вообще не подает его в цилиндры.
  4. Топливный фильтр. Рекомендуется проверить его состояние, нередко оно бывает причиной отсутствия топлива в системе.
  5. Отсутствие компрессии. Редкая проблема, однако имеет место особенно на машинах с большими пробегами. Причиной обычно являются залегшие маслосъемные кольца. Устраняется их заменой, реже капремонтом.
  6. Выход из строя ТНВД. Частая проблема, деталь дорогостоящая, но обычно помогает только его замена.
  7. Опять же топливный фильтр. На дизельных Соренто к топливному фильтру предъявляются особые требования. Менять его можно только на рекомендованный производителем.
  8. Проблемы с форсунками на таких моторах не редкость, могут возникать вследствие несвоевременной замены, неквалифицированного ремонта и так далее.

Это основные причины проблем с запуском двигателя Киа Соренто. Многие из них могут точно определить только специалисты. По этому без поездки в сервис на эвакуаторе в случае технических неполадок такого характера редко получается обойтись. Для того чтобы минимизировать риск их возникновения рекомендуется следовать определенному списку правил. В него входит использование качественных ГСМ, расходников, ремонт автомобиля квалифицированными работниками СТО, проверка заряда аккумулятора, использование «зимней» солярки в холодное время года, периодическая диагностика двигателя и электронных систем автомобиля хотя бы раз в год.

Первые морозы — заводим Дизель

запуск двигателя при минусовой температуре воздуха

SERG 27 24.01.10, 11:03:38

собеседник Сообщения: 42 Зарегистрирован: 17.08.09, 00:50:59 Откуда: Одесса Возраст: 43 Авто: kia sorento new 2,2 СRDI 2012 г. Реальное имя: Сергей

Re: Первые морозы — заводим Дизель

maxim222 24.01.10, 12:01:03

maxim222

Re: запуск двигателя при минусовой температуре воздуха

engin_r 24.01.10, 12:02:26

надежный Сообщения: 4228 Зарегистрирован: 26.05.07, 18:33:58 Откуда: Третья планета от Солнца. Возраст: 54 Авто: 1.6CRDi ЕХ 5МТ

Re: запуск двигателя при минусовой температуре воздуха

vipvip 24.01.10, 12:39:01

живу я здесь Сообщения: 997 Зарегистрирован: 19.12.09, 19:10:20 Откуда: Луганск Возраст: 36 Авто: Ford Scorpio Реальное имя: Семён

Re: Первые морозы — заводим Дизель

toyota-sorentik 24.01.10, 13:37:39

Тема конечно для новичков не плохая,только пару моментов не актуальны !Завелся и я. Но пришлось зарядным немножко поработать : У НАС СЕГОДНЯ -25-27,У КОГО КАК НА ГРАДУСНИКЕ ..

Добавлено спустя 26 минут 16 секунд:
НА ВСЕХ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ ТОЙОТАХ,ПОСЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ЗАГОРАЕТЬСЯ ЛАМПА НАКАЛА СВЕЧЕЙ(ЭТО КАСАЕТСЯ ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬНЫХ) ,ПОСЛЕ ТОГО КАК ЛАМПА ПОГАСЛА Я ВСЕГДА ЖДУ ОТКЛЮЧЕНИЯ РЕЛЕ(ОТЧЕТЛИВЫЙ ЩЕЛЧЁК -ЭТО ПРИМЕРНО ОТ10 ДО 30 СЕК.,ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ТЕМПЕРАТУТЫ НА УЛИЦЕ) И ТОЛЬКО ТОГДА ПРОВОРАЧИВАЮ СТАРТЕРОМ. НА СОРИКУ Я ТАКОЕ ТОЖЕ НАБЛЮДАЮ ТОЛЬКО ОЧЕНЬ ТИХО ЧТО ТО ТАМ КЛАЦНУЛО.НА ТОЙОТЕ,КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ХОТЯ БЫ НЕМНОЖКО ТЕПЛЫЙ,СВЕЧИ НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ,А НА СОРИКЕ ВСЕГДА ПРИ ЛЮБОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ЗАГОРАЕТСЯ ЛАМПА НАКАЛА,А ЭТО ГОВОРИТ О ТОМ ЧТО СВЕЧИ ВКЛЮЧ.. Я ПО ПРИВЫЧКЕ ЗАПУСКАЮ СТАРТЕР НА СОРИКЕ НЕ ДОЖИДАЯСЬ КОГДА ЛАМПОЧКА ПОТУХНЕТ(КАК НА БЕНЗИНКЕ,ПРЫГНУЛ В МАШИНКУ,КЛЮЧ В ЗАМОК И ПО ЧАСОВОЙ ДО ЗАПУСКА)НА ГОРЯЧЕМ ДВИЖКЕ,МОЖЕТ Я СПАЛИЛ СЕБЕ СВЕЧИ,НУ СКАЖЕМ ТАК-ПАРОЧКУ! Хотя вчера завелся без проблем

познающий Сообщения: 54 Зарегистрирован: 05.09.09, 21:36:50 Возраст: 56 Авто: KIA SORENTO 2.5CRDI Реальное имя: Юрий

Re: запуск двигателя при минусовой температуре воздуха

sergey-s 24.01.10, 14:29:06

собеседник Сообщения: 49 Зарегистрирован: 22.11.08, 23:21:33 Авто: KIA Sorento 2,5D

Re: Первые морозы — заводим Дизель

Martin 24.01.10, 18:33:47

Все, с меня хватит этой русской рулетки, буду лить антигель.
Сегодня кое как завелся, покатался, машина разогрелась, залил антигель, не доехал до стоянки 800 метров, стал, заводится и глохнет секунд через 15. Звякнул Валере на удачу — чудес не бывает, запарафинился. Нагрел дома 10 л в ванной соляры, ливанел в сорик, покачал. На 3й раз стала работать уверенно, доехал на стоянку нормально.
Чек енжин горит. западло.

Заливал антигель ХАДО. Есть у кого опыт? Може оно какоегэ?

ученик-андеграундмен Сообщения: 12567 Зарегистрирован: 21.11.06, 11:59:57 Откуда: Київ Возраст: 48 Авто: Bf 109 1,6MT 06
UH-1 2,5CRDI MT 08
Falco 21063 89 Реальное имя: Маразулька

Re: Первые морозы — заводим Дизель

vipvip 24.01.10, 19:08:15

живу я здесь Сообщения: 997 Зарегистрирован: 19.12.09, 19:10:20 Откуда: Луганск Возраст: 36 Авто: Ford Scorpio Реальное имя: Семён

Re: Первые морозы — заводим Дизель

VALERIUS 24.01.10, 19:21:51

Вредный но справедливый Сообщения: 19966 Зарегистрирован: 04.03.06, 17:57:44 Откуда: Киев,Вигуровщина Возраст: 46 Авто: KIA Sportage 2.0 CRDI 4WD Реальное имя: Валера

Re: Первые морозы — заводим Дизель

vipvip 24.01.10, 19:26:28

живу я здесь Сообщения: 997 Зарегистрирован: 19.12.09, 19:10:20 Откуда: Луганск Возраст: 36 Авто: Ford Scorpio Реальное имя: Семён

Re: Первые морозы — заводим Дизель

toyota-sorentik 24.01.10, 19:55:05

познающий Сообщения: 54 Зарегистрирован: 05.09.09, 21:36:50 Возраст: 56 Авто: KIA SORENTO 2.5CRDI Реальное имя: Юрий

Re: Первые морозы — заводим Дизель

vipvip 24.01.10, 20:05:32

живу я здесь Сообщения: 997 Зарегистрирован: 19.12.09, 19:10:20 Откуда: Луганск Возраст: 36 Авто: Ford Scorpio Реальное имя: Семён

Re: запуск двигателя при минусовой температуре воздуха

toyota-sorentik 24.01.10, 20:08:20

Эфиром пользоваться очень опасно для движка. Миллион раз на всех своих дизелях(опыта очень много,с 1992года на Carine 2 дизель и по сегодняшний день только дизеля)пробовал только в редких случаях,уж очень жестоко начинает работать,а как всем известно,запуск в сильный мороз-могила для движка,стартера,акика!

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Re: Первые морозы — заводим Дизель

Какого еще акика. : ТОТ, КОТОРЫЙ ПИТАЕТ ТВОЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ СХЕМУ

познающий Сообщения: 54 Зарегистрирован: 05.09.09, 21:36:50 Возраст: 56 Авто: KIA SORENTO 2.5CRDI Реальное имя: Юрий

Re: Первые морозы — заводим Дизель

Turbo 24.01.10, 20:12:45

Martin писал(а): Все, с меня хватит этой русской рулетки, буду лить антигель.
Сегодня кое как завелся, покатался, машина разогрелась, залил антигель, не доехал до стоянки 800 метров, стал, заводится и глохнет секунд через 15. Звякнул Валере на удачу — чудес не бывает, запарафинился. Нагрел дома 10 л в ванной соляры, ливанел в сорик, покачал. На 3й раз стала работать уверенно, доехал на стоянку нормально.
Чек енжин горит. западло.

Заливал антигель ХАДО. Есть у кого опыт? Може оно какоегэ?

елиб наш фильтр снимался легко и стоял дёшево — я б тебе кое что посоветовал . а так

чем крепче мороз -дороже соляра
Может у тебя подогрев фильтра не работает ?Контакт на фишке или предохранитель или у французов это опция ?

бывалый Сообщения: 578 Зарегистрирован: 09.11.07, 12:44:25 Откуда: Киев Возраст: 51 Авто: sorento дизеЛ рЭстайл рУчка

Re: запуск двигателя при минусовой температуре воздуха

toyota-sorentik 24.01.10, 20:40:59

познающий Сообщения: 54 Зарегистрирован: 05.09.09, 21:36:50 Возраст: 56 Авто: KIA SORENTO 2.5CRDI Реальное имя: Юрий

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Нужно ли бояться дизеля зимой? Тест-заморозка

При какой температуре современный легковой турбодизель уверенно заводится и в какой момент наступает точка невозврата? Уступает ли турбодизель в своих пусковых свойствах бензиновому мотору? Чтобы прояснить этот вопрос, мы взяли бензиновый Kia Rio 1.6 и Kia Sorento Prime с 2,2‑литровым турбодизелем (оба свежие, с минимальным пробегом) и отправились в Бронницы, где находится климатическая камера лаборатории НТЦ «Цельсий-Проф».

Kia > Rio
Kia > Sorento

К дизелям у нас по-прежнему отношение предвзятое. Одна из главных фобий связана с холодным пуском. Когда рассказываешь иностранцам, что в Якутии и других холодных регионах грузовики вообще не глушат всю зиму, поскольку потом не заведешь, у тех глаза на лоб лезут. А тамошние инженеры даже дают советы: дескать, солярку на лютом морозе надо разбавлять бензином — иначе не заведешься. В этом есть своя правда, но мы отложим в сторону методы реанимирования дизелей в экстремальных условиях и поговорим о другом.

Мы попытались нащупать температурный предел пуска современного турбодизеля в сравнении со способностями бензинового мотора. Для этого взяли бензиновый Kia Rio 1.6 и Kia Sorento Prime с 2,2‑литровым турбодизелем. Оба свежие, с минимальным пробегом.

Холодный расчет

Площадкой испытаний мы выбрали климатическую камеру лаборатории НТЦ «Цельсий-Проф», что в подмосковных Бронницах. Методика проста. Замораживаем обе машины до —25 °C, заводим моторы и прогреваем их до рабочей температуры 70–80°, а затем даем маслу остыть до температуры камеры. Почему именно —25°? Мы считаем этот порог минимально необходимым в наших климатических условиях. Да и не только мы! К чести отечественных производителей, они по собственной инициативе проводят испытания и при более низких температурах. Но если ваша машина не заводится в минус двадцать пять, судиться бесполезно! ГОСТ Р54120–2010 «Пусковые качества автомобильных двигателей» в редакции 2010 года гласит: бензиновые моторы должны пускаться без посторонней помощи при —20 °C, а дизели с турбонаддувом и вовсе при —10 °C. Нормально так, да?

Мы же перейдем границу «-25» и пойдем дальше: второй пуск проведем при —30 °C, а затем будем опускаться с шагом в три градуса — пока оба автомобиля не сдадутся.

В наших подопытных машинах нет предпусковых подогревателей. Для чистоты эксперимента в двигатели залито рекомендованное масло одинаковой вязкости: 5W‑30.

Для объективного контроля навешиваем на автомобили датчики, которые будут отслеживать количество оборотов коленчатого вала до пуска, а также обороты, при которых мотор пустился, время работы стартера и напряжение на клеммах батареи. На дизеле станем фиксировать и время работы свечей накаливания до момента пуска.

Особое внимание — топливу. С 95‑м бензином, на котором работает наш Rio, всё предельно ясно, а вот у солярки есть разделение на летнюю и зимнюю. Для чистоты эксперимента мы взяли зимнее дизтопливо Лукойл Евро‑5, которое можно найти на любой АЗС в средней полосе России.

Зимняя солярка отличается от летней температурой помутнения, ниже которой парафины начинают кристаллизоваться. Топливо густеет, снижается его текучесть и способность к воспламенению. По ГОСТу «зима» не должна мутнеть до —28 °C. Проведенный до начала испытаний анализ купленного нами дизтоплива Лукойл Евро‑5 показал, что оно мутнеет при —37 °C: для европейской части страны запас более чем достаточный. Для Крайнего Севера этого мало, но там используется уже арктическая солярка с температурой помутнения —50 °C.

Будучи замороженным до заветных —25 °C, наш Rio пустился практически мгновенно. Ощущения подтвердились данными телеметрии: до старта коленчатый вал сделал лишь два с половиной оборота, а стартер работал 0,9 секунды.

Sorento Prime при —25 °C выступил не хуже. Коленвал провернулся лишь на полтора оборота — и есть уверенная работа на оборотах холостого хода. Да и стартер работал всего ничего — 0,8 секунды.

Плохой запуск двигателя Киа Сонерто на холодную: причины

В холодное время года, особенно в зимний период, с запуском двигателя Киа Соренто часто возникают проблемы. Причина такого эффекта достаточно проста — холодный воздух, остывшие детали мотора, замерзшее горючее или неисправности.

Причины плохого запуска двигателя

Плохой запуск двигателя на холодную был достаточно распространенным явлением на карбюраторных моторах, особенно в зимнее время года. Проблемы с запуском инжекторного мотора не наблюдались, если все узлы и детали силового агрегата исправны. А вот если одна из систем вышла со строя, то двигатель запускает достаточно плохо или вовсе отказывается воспламенять воздушно-топливную смесь.

Обычно, чтобы определить причины данного эффекта, автолюбители обращаются в автосервис. Но, есть и те, которые могут сами провести диагностические работы и устранить неисправность. Итак, рассмотрим, в чем может скрываться причина плохого пуска движка, особенно в зимнее время года:

  • АКБ не достаточной мощности.
  • Неисправность топливной системы.
  • Электроника и датчики.
  • Система зажигания — не все в порядке.

Возможные методы устранения неисправности

Плохой запуск холодного двигателя Киа Соренто может быть связан с неисправностью или с температурой окружающей среды. Перед тем, как начать устранять поломки необходимо понять, как заводить двигатель в холодное время года.

Стоит помнить, что рекомендуется выжимать сцепление при пуске мотора, чтобы облегчить запуск. Это сделано для того, чтобы коленчатый вал легче было раскрутить, облегчив нагрузку и массу.

Для моторов Киа Соренто, все немного сложнее, но в тоже время, все просто. Не нужно накачивать вручную топливо. Главное, чтобы был работоспособным топливный насос, и было хорошее состояние свечей зажигания. Поворачиваем ключ зажигания во второе положение и ждем, пока заработает топливный насос. Выключаем зажигание полностью, вернув ключ к «0». Только после этого пробуем завести двигатель. Затем, зажигание включается и мотор заводиться. Как показывает практика, даже в самый сильный мороз, если все правильно сделать, то мотор запуститься без особых проблем, но может и не с первого раза.

АКБ не достаточной мощности

Недостаточный заряд аккумуляторной батареи или его изношенность может стать причиной того, что автомобиль будет плохо запускаться на холодную. Как известно, при первом пуске мотора стартер вытягивает всю мощность с АКБ. Если стартеру не хватает мощности, то он не сможет полностью провернуть коленчатый вал.

Чтобы диагностировать состояние АКБ на Соренто, стоит воспользоваться тестером и замерить силу тока после каждого пробного пуска мотора. Также, важным показателем является количество электролита и его качество. Обычно, все аккумуляторные батареи маркируются сроком выпуска. Именно с этой даты начинается отсчет 5 лет эксплуатации. По истечению этого срока аккумулятор можно эксплуатировать в летнее время, а вот для зимы такой АКБ уже не пойдет, поскольку в холодную погоду требуется больше мощности, чем в теплое время года.

Неисправность топливной системы

Еще один фактор, который способствует плохому запуску двигателя на холодную, становится неисправность топливной системы. Конечно, для карбюраторных, инжекторных и дизельных двигателей — это будут разные причины, которые необходимо рассмотреть по отдельности.

С инжектором Киа Соренто все обстоит намного сложнее. Здесь сразу несколько деталей может влиять на подачу горючего, до которых добраться не так уж и просто. Так, основные причины могут возникать в топливном насосе или распылителях форсунок. Чтобы проверить работоспособность обеих элементов придется их демонтировать с автомобиля.

Бензиновый насос, зачастую, располагается в днище багажного отделения или под задним сиденьем в салоне. Скорее всего, причиной плохого пуска является забитая сеточка-фильтр, которая первая проводит фильтрацию топлива. Из-за этого в систему попадает недостаточное количество горючего. Также, стоит обратить внимание на состояние и срок эксплуатации фильтрующего элемента топлива, который также может задерживать топливо.

Забитые форсунки и неправильный процесс распыления, может повлиять на запуск двигателя на холодную. Для их диагностики и ремонта необходим демонтаж элементов. Так, ремонтно-диагностические операции проводятся на специальном стенде для промывки форсунок.

Электроника и датчики

Датчики и электронный блок управления двигателем играет немаловажную роль в пуске мотора, как на холодную, так и на горячую. Рассмотрим, какие измерители могут повлиять на запуск силового агрегата:

Датчик температуры охлаждающей жидкости. Неправильные параметры, которые подаст измеритель в ЭБУ, могут привести к неправильному образованию воздушно-топливной смеси, которая не загорится.

Датчик массового расхода воздуха. Проблема, та же, что и с датчиком температуры, только не будет хватать воздуха.

Датчик коленчатого вала и детонации

Датчик положения дроссельной заслонки регулирует положение заслонки дросселя. Если данная регулировка не будет проводиться из-за неисправности измерителя, то соотношение бензин-воздух будет неправильное. Эффект будет такой как и при неполном впрыске бензина.

Система зажигания — не все в порядке

Последней причиной плохого пуска и работы движка на холодную становится отсутствие искры. В этом случае, для начала стоит проверить состояние и работоспособность свечей зажигания. Если со свечами — все в порядке, то диагностировать стоит высоковольтные провода.

Если в этих двух элементах проблем не обнаружено, то возможно неисправность скрывается в катушке (модуле) зажигания. Диагностика модуля зажигания слишком сложна, поэтому рекомендовано обратиться к опытному автоэлектрику, который быстро и качественно проведет ремонтно-диагностические мероприятия.

Вывод

Плохой запуск двигатель Киа Соренто на холодную зависит от многих факторов. Так, недостаточное количество горючего или отсутствие искры приводит к тому, что мотора и вовсе может не завестись.

Источники:

http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?p=271177
http://iskorea.ru/kia/sorento/ne-zavoditsya-dvigatel.html
http://www.kia-club.com.ua/viewtopic.php?p=649454
http://www.zr.ru/content/articles/910541-tyazhelye-vspyshki/
http://koreanautoreview.com/kia/sorento/ploxoj-zapusk-sonerto.html

Kia Sorento: не заводится в холодную погоду → Диагностика

Экстремальные погодные условия могут быть очень тяжелыми для вашего Kia Sorento. Если есть проблема, она часто дает о себе знать, когда условия самые плохие. Когда очень жарко. это система охлаждения, которая подвергается испытанию. Зимой в холодную погоду автомобиль не заводится.

Это может быть вызвано несколькими разными причинами, но обычно аккумулятор вашего Sorento не выдерживает поворота двигателя на холодном воздухе.

Вполне возможно, что ваш Sorento не запускается из-за холода. Но не стоит исключать, что он просто не запускается и бывает холодно. Ознакомьтесь с Kia Sorento Not Starting, если вам кажется, что это проблема.

Kia Sorento: не заводится холодно — причины

1. Снижена емкость аккумулятора

Безусловно, причина номер один, по которой ваш Sorento не заводится на холоде, — это аккумулятор.Батарея имеет два разных номинала: ток пуска и ток холодного пуска. Ток холодного пуска — это способность аккумуляторов запускать и переворачивать двигатель, когда он холодный.

Емкость аккумулятора уменьшается со временем и при использовании. Таким образом, у него может быть достаточно мощности для запуска двигателя, когда он теплый, но когда он холодный, этого уже недостаточно, чтобы запустить двигатель.

2. Неправильный аккумулятор

Если вы приобрели аккумулятор в теплую погоду, а теперь, менее чем через год, он не запускает ваш Sorento, возможно, вы приобрели аккумулятор, у которого нет холода. мощность, необходимая вашему автомобилю для начала работы.

Это часто случается, когда у вас шестицилиндровая модель, а вы получаете батарею для четырехцилиндровой. У них недостаточно мощности, чтобы включить более тяжелый мотор, когда очень холодно.

Аккумулятор — это причина номер один, почему ваш Sorento не запускается в холодную погоду.

3. Неправильная вязкость масла

Если вы добавите более тяжелое масло в теплые месяцы, это вряд ли помешает вашему Sorento запуститься. . Но зимой это даст о себе знать.Более тяжелые молекулы в более густом масле могут препятствовать тому, чтобы двигатель запускался достаточно быстро. Например, возможно, вы купили 10W-30, когда производитель потребовал 5W-30.

4. Вода в топливной магистрали

При изменении температуры в бензобаке может образовываться конденсат. Если конденсат попадет в топливопровод вашего Kia Sorento, он может замерзнуть, и двигатель не сможет работать. Если двигатель проворачивается быстро, как будто аккумулятор в порядке, это вполне вероятно.

Как завести Sorento на морозе

Вот несколько проверенных и верных способов завести машину на морозе. Они представлены таким образом, чтобы помочь вам устранить неполадки в машине, в которой вы, возможно, сидите прямо сейчас, в порядке, наиболее подходящем для немедленного движения. В большинстве случаев это будет проблема, связанная с аккумулятором, поэтому мы сосредоточены именно на этом.

1. Включите все аксессуары и осветительные приборы.

Это может показаться нелогичным, если аккумулятор не работает с самого начала.Вы пытаетесь дать батарее Sorento немного времени, чтобы она «проснулась». Как только вы это сделаете, поверните ключ в положение «включено», но не заводите машину хотя бы 10 секунд. Это дает топливному насосу достаточно времени для заполнения форсунок. А теперь попробуйте провернуть двигатель и посмотреть, запустится ли он.

2. Прогрейте аккумулятор.

Если вы дома и никуда не торопитесь, вы можете отцепить аккумулятор и забрать его внутрь. Это позволит ему нагреться до температуры, которая заставит электроны в нем двигаться.Оставьте на несколько часов. Это действительно может помочь завести машину. Будьте осторожны при обращении с аккумулятором.

3. Jump Start

Прыгая на Sorento, он сразу же снова начинает двигаться. Запуск от внешнего источника использует энергию от аккумулятора и генератора другого транспортного средства для зарядки аккумулятора и помогает автомобилю заводиться прямо на месте. Вы не должны позволять двигателю полностью остыть, так как он, вероятно, не запустится сам по себе, пока не станет теплым на улице.

4. Замените батарею

Вы можете отнести батарею в местный магазин запчастей для проверки. Это было бы благоразумно перед его заменой. Вам следует узнать требования к холодному запуску двигателя для вашего конкретного двигателя Sorento и модельного года.

Вы хотите получить аккумулятор, выдерживающий как минимум то, что рекомендует производитель. Ток холодного пуска является стандартом. Аккумулятор должен проворачиваться в течение 30 секунд при 0 ° с минимальным напряжением, чтобы соответствовать ему.

Заключение: Sorento не заводится на морозе

Если какая-либо проблема, связанная с аккумулятором, стала причиной того, что ваш Kia Sorento не запускается, пора заменить аккумулятор. Если он снова нагреется на улице, вы можете получить несколько хороших результатов, но его дни сочтены.

Когда двигатель не запускается

И жар, и холод двигателя могут усугубить трудности при запуске двигателя. Некоторые водители знают, что их автомобили не заводятся так аккуратно, как хотелось бы, когда двигатель горячий или холодный.Среди этих водителей очень немногие знают, что делать.

Чтобы преодолеть эту проблему и предотвратить ее в максимально возможной степени, узнайте, как ее решить, зная, почему это происходит.

Затруднения при запуске двигателя автомобиля

1) Что делать, если горячий двигатель трудно запустить?

  • Большинство причин связаны с проблемами топлива.
    Топливо не может хорошо циркулировать из-за того, что пар блокирует его. В результате двигатель не запускался так легко, как должен.В худшем случае он вообще не запускался. Это происходит, если двигатель очень горячий.

    Даже после выключения двигателя он некоторое время продолжает нагреваться. Во время этого процесса будет распространяться наибольшее количество водяного пара. Следовательно, это означает, что в этот период повышается вероятность того, что он заблокирует двигатель.

    Поэтому, когда вы едете в жаркую погоду и только что выключили машину, и у вас возникли трудности с запуском двигателя, не паникуйте.Просто подождите пару минут, прежде чем начинать снова.

Двигатели с впрыском топлива
Поскольку топливо остается внутри форсунок, находясь под очень сильным давлением, двигатели с впрыском топлива не испытывают и не страдают от этой проблемы в такой степени, как другие. Двигатели с впрыском топлива не будут так легко перемещаться парами по сравнению с другими двигателями. Из этого факта можно сделать вывод, что у автомобильных мобилей могут быть разные проблемы с запуском двигателей.

2) Почему холодный двигатель не запускается?
Сложность запуска холодного двигателя действительно является проблемой, особенно для тех, кто живет в холодных регионах. Это происходит по нескольким причинам:

  • Воздействие холода на испарение жидкостей.
    При холодном двигателе испаряется меньше бензина. Это делает топливо более обременительным для сжигания из-за того, что оно сгорает при испарении.
  • Масло становится намного гуще в холодных зонах.
    Это еще одна причина, по которой холодные двигатели трудно запускать.Как и любые другие жидкости, масло меняет свои характеристики при нагревании или в очень жаркую погоду. Часто это вызывает проблемы с маслом во время его циркуляции в двигателе транспортного средства.
  • Аккумуляторы теряют маневренность в холодную погоду
    В холодную погоду автомобильные аккумуляторы иногда испытывают проблемы, которые, как следствие, влияют на двигатель автомобиля. В холоде аккумуляторы теряют маневренность. Это потому, что они выполняют свою работу за счет химических реакций.А когда они теряют ловкость, это, конечно, означает, что они плохо функционируют. В этих условиях влияет энергия автомобиля, а значит, и запуск двигателя.
  • Воздухозаборник
    Как и в случае с вашим автомобилем Dodge, воздухозаборник Dodge может работать некорректно, что влияет на производительность вашего двигателя.

Что делать для запуска холодного двигателя
Если эти проблемы возникают одновременно, они означают огромную проблему при запуске двигателя.Чтобы решить эту проблему,

  • Распыление эфира в двигатель запустит автомобиль.
    Используйте тот, который быстро испаряется и помогает запускать двигатель. Сделайте это, чтобы решить проблему отсутствия испарения бензина.
  • Используйте жидкие синтетические масла.
    Так как вязкое моторное масло плохо циркулирует в холодную погоду. Найдите способы изолировать себя от холода снаружи.

Устранение неисправностей 2011 Kia Sorento не запускается / проблема с жестким запуском

Существует ряд проблем, из-за которых ваш автомобиль Kia Sorento 2011 года может не заводиться или заводится с трудом. В этой статье рассказывается о некоторых фактах, лежащих в основе системы запуска, и компонентах, которые могут быть виноватым и расскажет, какие действия вы можете предпринять, чтобы попытаться исправить каждую ситуацию.

Нет света на приборной панели Kia Sorento 2011 года

Если на приборной панели не загораются индикаторы и не работают другие потребители электроэнергии, возможно, батарея полностью разряжена или отсутствует соединение между батареей и бортовой электросистемой. Проверьте, плотно ли закреплены клеммы аккумулятора. Если аккумулятор полностью разряжен, может помочь запуск от внешнего источника.

2011 Kia Sorento ключ не поворачивается в замке зажигания

Если ключ не поворачивается в замке зажигания, это может быть по нескольким причинам: Часто это происходит, когда рулевое управление блокируется замком зажигания, когда передние колеса повернуты в сторону, или когда одно из передних колес толкается о что-то. .В этом случае попробуйте повернуть рулевое колесо влево и вправо, осторожно покачивая ключом зажигания — это может помочь разблокировать замок рулевого управления.

2011 Kia Sorento No Start, No Sound, No Crank при повороте ключа в замке зажигания:

Если при повороте ключа зажигания в положение «Пуск» ничего не происходит, это означает, что стартер не вращает двигатель. Чаще всего это может быть вызвано разряженным / разряженным аккумулятором или отсутствием связи между аккумулятором и стартером.

Проверьте аккумулятор и соединения клеммного кабеля. Если они выглядят действительно покрытыми коррозией, вам необходимо очистить клеммы аккумуляторной батареи и кабельные разъемы или заменить кабели и попытаться запустить двигатель. Также проверьте стартер. Соленоид, прикрепленный к верхней части стартера, может выйти из строя, как и компоненты внутри. При необходимости замените соленоид стартера, контакты стартера, узел стартера или отремонтируйте цепь стартера.

Автомобиль Kia Sorento 2011 года издает щелкающий звук, но не заводится:

Если повернуть ключ в положение «Пуск», но двигатель не запустится; все, что вы слышите, — это одиночный или повторяющийся щелчок из моторного отсека.Очень часто это могло быть вызвано разряженным аккумулятором или плохим соединением между аккумулятором и стартером.

Проверьте аккумулятор и соединения клеммного кабеля. Если они выглядят действительно покрытыми коррозией, вам необходимо очистить клеммы аккумуляторной батареи и кабельные разъемы или заменить кабели и попытаться запустить двигатель. Также проверьте стартер. Соленоид, прикрепленный к верхней части стартера, может выйти из строя, как и компоненты внутри. При необходимости замените соленоид стартера, контакты стартера, узел стартера или отремонтируйте цепь стартера.

Двигатель Kia Sorento 2011 года заводится, но не заводится:

Существует множество возможных причин, но мы знаем, что это не проблема аккумуляторной батареи и не стартера. Просто помните: транспортному средству всегда требуются воздух, топливо и зажигание для работы.

Проверить топливо. Возможно, у вас закончилось топливо или топливо не поступает в двигатель. Если в камеру сгорания впрыскивается неправильное количество топлива или впрыск в неподходящее время, двигатель не запустится. Опять же, это будет тот случай, когда двигатель проворачивается, но фактически не запускается.Это может быть вызвано несколькими различными частями, включая топливный насос, топливный фильтр, топливные форсунки и топливопроводы. Некоторые из этих параметров натянуты, но они влияют на систему. Начните с топливных форсунок и убедитесь, что они чистые.

Если проблема не с топливом, электрическая искра не проходит до свечей зажигания. Проверить искру. Без искры для воспламенения топливной смеси в камере сгорания двигатель не запустится. Он будет переворачиваться или «проворачиваться», но на самом деле никогда не запускается.Проблемы с зажиганием не ограничиваются свечами. Проверьте провода свечи зажигания, распределитель или модуль, а также зазор свечи. Все это оказывает огромное влияние на работу системы зажигания.

Нужно ли мне прогревать мою Kia зимой?

Нужно ли мне прогревать мою Kia зимой?

По эксперту по продукту | Опубликовано в Советы и хитрости во вторник, 29 января 2019 г., в 16:44

Брррррр! Здесь, в Пенсильвании, сейчас действительно холодно! И все мы боимся выходить на улицу на холод, чтобы куда-нибудь пойти.Если у нас не будет гаража, то и в нашей Киа будет холодно. Многие из нас помнят, как в детстве родители прогревали автомобиль в течение нескольких минут перед тем, как уехать. Но нужно ли нам это делать в наши дни?

Нужно ли прогревать современные автомобили зимой?

Проще говоря, нет. Технологии были достаточно развиты, когда современные автомобили могут двигаться с холодным двигателем. Прогрев автомобиля в течение нескольких минут сжигает только топливо, которое может сильно сказаться на вашем кошельке.

Тем не менее, многие водители предпочитают прогревать свой автомобиль всего на минуту или две, чтобы сделать салон немного более комфортным. Достаточно времени, которое потребуется, чтобы соскрести лобовое стекло и другие окна.

Как сделать так, чтобы мой Kia пережил зимний сезон?

Эти низкие температуры, возникающие во время полярных водоворотов, могут быть особенно суровыми для автомобилей, но ваша Kia может оставаться надежной в течение всего сезона, если вы принесете ее нам в Performance Kia.Наши специалисты могут проверить и заменить аккумулятор, а также долить жидкости, отремонтировать термостат, заменить ваши нынешние шины на зимние и многое другое. Чтобы узнать больше и назначить встречу, свяжитесь с нами сегодня.

Совместное использование — это забота!

  • Facebook

  • Твиттер

  • Pinterest

Подробнее о производительности Kia!


Эта запись была опубликована
во вторник, 29 января 2019 г., в 16:44 и находится в разделе «Советы и рекомендации».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0.

И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

kia sorento проблемы 2011 г.

Я хотел что-то, в котором было бы много отсеков и места даже в третьем наборе сидений… Недавно, 25 января, у меня сломалась цепь привода ГРМ, а также сломался двигатель. В целом, это был проблемный год для Sorento. Сиденье третьего ряда не является обязательным. Сиденья убирать довольно легко. Я бы купил еще один.Он находится в зеркале заднего вида и его плохо видно. У него мало проблем, и он отлично работает на газе! Хороший двигатель и очень хороший пробег, еще одна проблема — какое-то время не работает окно водителя. Произошло сейчас около пяти раз. Педаль тормоза ощущается очень жестко и нажатие на кнопку ничего не делает .. Отличный семейный внедорожник. Автомобиль не блокируется и камера заднего вида не работает. Поддержите NPR и программы, которые вам нравятся. Проблемы с трансмиссией Kia Sorento 2011 года вызвали 193 жалобы от владельцев Sorento.Индекс PPMY для определенной модели определяется как количество проблем на тысячу автомобилей в год. Общий объем продаж Kia Motor Sorento 2011 года в США составляет 183 758 единиц. Если общее количество проблем, о которых сообщили владельцы Kia Motor Sorento в последние 9… Размещение камеры тоже хлопотно. Я владею им девять лет, и он всегда был надежным. Kia Sorento LX 2011 года Обожаю свой внедорожник. В затронутых транспортных средствах, если чрезмерное усилие приложено к рычагу переключения передач, механизм блокировки переключения тормоза может сломаться или потрескаться, позволяя трансмиссии переключаться из положения «Стоянка» без нажатия на тормоза.И, конечно же, люк — это всегда плюс. Сиденья очень удобны и позволяют легко разместить в машине 8 человек. На Kia Motor Sorento 2011 года было зарегистрировано 13 проблем, связанных с дверной защелкой. Пора двигаться дальше? Вам, ребята, платят за то, чтобы вы говорили хорошие вещи о велосипеде kia sorento 6 2011 года, передняя часть — отстой, проблемы с двигателем, проблемы с тормозами никогда больше не будут. Хотя Kia Sorento 2011 года имеет больше всего жалоб на CarComplaints.com, наиболее распространенной проблемой в этом году является то, что двери не открываются снаружи.Я получил его после того, как разбил свою Honda civic — и сразу влюбился. Цена не так уж плоха для этого. Если бы мне пришлось модернизировать или сменить машину, я бы купил тот же Kia Sorento. И быстро разгоняется! Он идеально подходит для моего образа жизни. «CarComplaints.com» ®, «Autobeef», «Что не так с ВАШЕЙ машиной?» Мы используем файлы cookie для анализа и улучшения вашего опыта, а также для персонализации контента и рекламы. Хорошая машина, больших размеров для небольшой семьи или одного человека. В нем достаточно места для меня и моей семьи, когда они приезжают в гости…. Kia Picanto (2004-2011) Kia Venga Kia Sportage (2004-2010) Kia Picanto (2011-2017) Kia Sportage (2010-2015) 2011 Обзоры Kia Sorento: Прочтите 16 откровенных отзывов владельцев о Kia Sorento 2011 года. Совершил много поездок за пределы штата. В нашем исследовании мы используем индекс PPMY для сравнения надежности транспортных средств. Вставьте новые провода (мой рост 6 футов 1 дюйм). Мне нравится, как он ездит, и сиденья удобные. Я купил его в 2012 году, и он оказался очень надежным. Наряду с USB-подключением. Единственное, что мне не нравится, это то, что у меня часто возникают проблемы с автомобилем, определяющим ключ, и мне иногда приходится использовать брелок, чтобы повернуть машину.Sorento занимает 21-е место по надежности из 24 моделей Kia. Его общий рейтинг PainRank ™, равный 28,13, основан на относительном анализе жалоб из 815 жалоб владельцев, отправленных на CarComplaints.com за 18 модельных лет. Дилер утверждает, что это был переключатель, и он был заменен . Сиденья удобные, и это хороший размер для среднего внедорожника. Много проблем с электрикой. Kia Sorento очень недооценен для внедорожника !! Сейчас сказали, что мне нужен новый двигатель за 5.100 долларов. Очень легко на газе и очень плавно работает! (большинство моих друзей звонят мне, когда им нужно что-то вытащить).Кондиционер в автомобиле не очень хорош. Проблемы с двигателем включали многочисленные сообщения о глохоте и необъяснимых шумах. Место для запасного колеса хорошее, с достаточным количеством места для других предметов первой необходимости. Дата неисправности: 12.06.2013. У автомобиля были проблемы с запуском, стартер, генератор и аккумулятор были в порядке. Кроме этого, не так много вопросов. Я обязательно куплю новый. Получите ответы и сделайте так, чтобы ваш голос был услышан! Узнайте о нас. Наихудшие жалобы — двери не открываются снаружи, отвалилась дверная ручка и заедает топливный люк.Мы владеем им с августа 2011 года, и он оказался чрезвычайно надежным. Пластмасса на наружных ручках дверей оторвалась. Нравится, сколько в нем места. До этого момента серьезных проблем не было. Также, пожалуйста, ознакомьтесь со статистикой и анализом надежности Kia Motor Sorento, основанным на всех проблемах, о которых сообщалось для Sorento. Эта информация может быть использована НАБДД в процессе расследования. У моего Kia sorento 2011 года возникла проблема с запуском. Некоторые проблемы возникнут только после многих лет эксплуатации, другие связаны с техническими решениями и вынудили производителя отозвать его.Получите ответы на вопросы о своем Kia Sorento 2011 года на сайте RepairPal. Автомобиль очень надежный. CarComplaints.com Примечания: Kia действительно изменила дизайн Sorento в 2011 модельном году. Мой Kia Sorento 2011 года у меня уже больше года, и, честно говоря, это была одна из моих лучших покупок. Единственная претензия, которая у меня есть, — это звуковая система в автомобиле. Обожаю свою Киа. Это не самый экономичный автомобиль, но для внедорожника он отлично справляется с газом. У Sorento 3 поколения, и мы рекомендуем избегать второго поколения, которое работает с 2011–2014 годов.Kia Sorento 2011 имеет 1766 проблем и дефектов, о которых сообщили владельцы Sorento. Отличный семейный автомобиль с моей Киа Соренто 2011 года выпуска. В Sorento просторно, я могу поместиться как на переднем, так и на заднем сиденье. Ознакомьтесь с нашим обзором Kia Sorento, чтобы узнать о самых проблемных годах, наихудших проблемах и последних жалобах на Sorento. Это не полный привод, в этом году проблема с бензонасосом. Кондиционер для спины находится на боковых балках и плохо достает до сиденья, установленного против движения. Любопытно, как Sorento 2011 года выглядит по сравнению с другими годами? Наихудшие жалобы — это неправильная работа приводного вала, потеря жидкости дифференциала и отказ ступичного подшипника.Вероятно, проблема с двигателем. Kia Sorento SX V6 2019 года Мне нравится мой Kia Sorento 2019 года, мне нравятся роскошные функции, такие как кожаные сиденья, которые охлаждают / нагревают, а также задние органы управления кондиционером, стеклянная крыша. Индекс PPMY и тенденция возникновения проблем. Кожа удобная и стильная. Едет немного грубо. Ниже перечислены проблемы, о которых сообщалось в последнее время. Променял свою Киа форте на Соренто 2011 года выпуска в 2016 году. Купил бы другую Киа. Ниже приведен список жалоб и проблем, поданных против KIA SORENTO 2011 года. Эти проблемы включают информацию, полученную NHTSA от потребителей напрямую или в соответствии с данными горячей линии по безопасности транспортных средств.Радио работает хорошо. Я мама, а не женщина из большого фургона. Kia Sorento 2011 года: возможно, самый надежный автомобиль. Если вы продолжаете использовать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Надежный. Я мама, а не женщина из большого фургона. Были проблемы с включением фар. Полностью стоит своих денег. Также имеется много грузового пространства. Есть много места. Ниже перечислены проблемы, о которых сообщалось в последнее время. Владельцы Kia Motor Sorento сообщили о 512 проблемах, связанных с электрической системой (в категории электрических систем).Стерео тоже замечательное! Мне нравится кнопка запуска и резервная камера. Получите информацию о надежности Kia Sorento 2011 года из Consumer Reports, который сочетает в себе обширные данные опросов и экспертные технические знания. Запрошен иск об увольнении по пожизненной гарантии Chrysler, прочтите рассказы водителей, которые хвалят нашу работу. … Vijf jaar geleden een Kia Sorento gekocht, bouwjaar 2005, 35.000 km по тел. На KIA SORENTO 2011 года подано 1040 жалоб. Для чашек не так много места.Моя машина очень надежная. Я редко соскребаю его, и летом его всегда легко охладить с помощью светло-коричневого цвета. Kia Sorento Base 2011 года выпуска. Подарите свой старый автомобиль за считанные минуты через программу пожертвований автомобилей CarTalk. Водители Kia Sorento 2011 года сообщают о большом количестве проблем с электрикой в ​​их автомобиле. Мы брали его с собой в многочисленные поездки, он очень удобный и плавный. VehicleHistory.com возникла потому, что мы считаем, что каждый заслуживает доступа к объективной и точной информации о каждом автомобиле.Проблема с вашим Kia Sorento 2011 года выпуска? Изменения принесли целый ряд проблем, в том числе неприятную проблему, когда дверь не открывалась. Наихудшие жалобы — это то, что двигатель перестал работать, загорелся индикатор проверки двигателя и громкий тикающий шум. Машина приятно едет и имеет отличный набор скорости. Это действительно комфортная поездка с минимальным дорожным шумом. Это удобно, надежно и прочно. Я бы посоветовал тем, кто хочет купить Kia Sorento, приобрести автомобиль с полным приводом. Замечено, что рычаг переключения передач не двигался или не смещался.Я настоятельно рекомендую любому приобрести его. Он имеет доступ по Bluetooth и дополнительное соединение. С моим Kia Sorento проблем не было. Я мама троих маленьких детей, и этот автомобиль дает мне большую часть комнаты, в которой я могу с комфортом разместить всех троих, и при этом у меня еще есть немного дополнительного места. Хорошая езда, а самое главное — невероятный радиус поворота. © 2020 Vehicle History Inc. Все права защищены. Найдите 2011 Kia Sorento напоминает информацию, переданную NHTSA, и мы поможем вам найти ближайший сервисный центр, где вы сможете отремонтировать свой автомобиль.Неплохо по газу. Больше похоже на грузовик, чем на машину. Другие, что мне это нравится, хорошо водят, хорошо ездят. Мы складываем сиденья в спинку и кладем пену с эффектом памяти — вот и все! Наслаждайтесь этим. Едет довольно плавно и имеет хороший расход бензина. Вместо похожего на грузовик кузова на раме, более способного к приключениям по бездорожью, новейший Sorento представляет собой цельную конструкцию и в большей степени кроссовер, чем спортивный утилитар. Sorento очень просторный и отлично подходит для семейного отдыха. Весь внедорожник сам по себе достаточно просторен, но не слишком просторен, а в багажнике достаточно места, которое можно использовать при необходимости.Могу таскать вещи. У меня есть средства на покупку нового, но они мне не нужны, потому что я люблю свою машину! CarComplaints.com назвал 2012 модельный год худшим, поскольку проблемы могут повлечь более высокие затраты на ремонт, а проблемы могут появиться при меньшем пробеге. Автомобиль удобный и просторный. Автомобиль хорошо управляется и удобен в дальних поездках. Расход бензина на высоте и очень просторный. Добротный, во всем хороший внедорожник. С тех пор, как я приобрел свой автомобиль, я был доволен его надежностью. Кошмарный автомобиль: держитесь подальше от этого лимона — все, от электроники до проблем с трансмиссией, — не лучший выбор.Ниже перечислены проблемы, о которых сообщалось в последнее время. Согласно CarComplaints.com, существуют серьезные проблемы с двигателем от моделей 2011 года до моделей, произведенных в 2017 году. В то время как популярный сайт нашел модели Kia Sorento 2012 года худшими, модели 2011 года имели самые общие жалобы. Стекло на стороне водителя дважды выходило из строя. Kia Sorento идеально подходит для многих семей. Для Kia Motor Sorento 2011 года было зарегистрировано 21 проблема, связанная с остановкой автомобиля. Поднимите график проблем Sorento еще на одну ступеньку выше.Мой Kia Sorento жемчужно-белый, и когда на него падает солнце, видно, что он сверкает. Моя Kia — одна из базовых моделей, я чувствую, что еду на танке по дороге. Kia Sorento LX 2012 года Мы любим нашу Kia Sorento. Он с легкостью может разворачиваться в самых невероятных местах. 6 Владельцы Kia Sorento 2011 года оценили Kia Sorento 2011 года с общей оценкой 3,2 из 5. Kia Sorento отлично управляется и имеет отличный результат. В машине нет слепых зон. Для получения дополнительной информации о том, как мы собираем и используем эту информацию, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности.Размещение камеры также вызывает затруднения. Я очень рекомендую это для вашего следующего автомобиля. Kia Sorento обладает неожиданной мощностью! Проблемы с двигателем Kia Sorento 2011 года, на которые обращено 275 жалоб владельцев Sorento. Он также хорошо подходит для трансформируемого автокресла. Очень прочный, чтобы использовать его в поездках, переноске малышей и в личных целях. Радиус поворота невелик, поэтому мне приходится разворачиваться достаточно далеко, чтобы не наехать на бордюр. Я узнал о многих отзывах о двигателе Sorento, но начиная с 2012 года.Проблемы с трансмиссией Kia Sorento 2011 г. с 55 жалобами от владельцев Sorento. Камера заднего вида четкая и хорошо просматриваемая, расположена в зеркале заднего вида. Кондиционер работает отлично и очень хорошо ездит. У Yama были серьезные отзывы об автомобилях, но Kia всегда была склонна покрывать расходы на ремонт. К счастью, на этот раз мы добрались до дома, но мы не собираемся уходить! Аксессуары Kia Sorento 2011 года — проблемы с экстерьером, на что было обращено 81 жалоба владельцев Sorento. Наш список из 8 известных жалоб, о которых сообщили владельцы, может помочь вам отремонтировать ваш Kia Sorento 2011 года выпуска.Заводской ремонт автомагнитол 187 395 просмотров Он находится в зеркале заднего вида, и его трудно разглядеть. По иронии судьбы, в этом году Sorento наконец-то показал хорошие результаты на краш-тестах. Провода сильно нагрелись. Здесь потребители из Калифорнии могут воспользоваться своими правами CCPA. Очень надежный внедорожник, очень просторный и безумно комфортный! Автомобиль не блокируется и камера заднего вида не работает. — Джексон, Мичиган, США. Единственная проблема в том, что у него не было автоматической разблокировки для автомобиля, поэтому вам нужно разблокировать ключом, а замочная скважина находится только на стороне водителя.Радио спутниковое. Расход бензина не длится долгие пробеги на газу много. Уже поздно возвращаться? Получайте уведомления о новых дефектах, расследованиях, отзывах и судебных исках в отношении домена. В следующем обзоре вы найдете наиболее распространенные проблемы для Kia Sorento, для которого Kia объявила об отзыве через систему Rapex ЕС. Много проблем с электрикой. Это было здорово в долгих поездках с моим сыном на протяжении многих лет. Я хотел что-то, в котором было бы много отсеков и места даже в третьем наборе сидений сзади.У меня проблемы с коробкой передач. Проблема в том, когда заводишь мотор и ставишь речной двигатель максимально не так, как при приводе. Все сцепление в порядке. Низкие эксплуатационные расходы, но я бы порекомендовал вам иметь гарантийный план для вашего автомобиля. Самые большие проблемы в том, что на снегу плохо и фары очень тусклые, но помимо этого я люблю машину. Мы семья из четырех человек и хорошо вписываемся в нее. Это отличный автомобиль с небольшими недостатками, но его стоит покупать. Обожаю свой внедорожник. являются товарными знаками Autobeef LLC. Все права защищены.Мы много путешествуем и ходим в походы, и Kia Sorento 2011 года отлично подходит для этого. Мне нравится размер и пространство в моей машине, она хорошо едет и ехать комфортно. Единственная проблема, с которой я столкнулся, это то, что шины довольно быстро изнашиваются. Мне нравится, что в нем есть какая-то привлекательность. Расход бензина не длится долгие пробеги на газу много. Если нужно быстро нажать на газ, он очень быстро реагирует! В первый раз, когда я пошел в автосалон, я сказал им, что с моей трансмиссией что-то не так. Автомобиль Kia Sorento sx 2011 года был переведен на задний ход, начал движение задним ходом, трансмиссия выскальзывает из заднего хода, в нейтральное положение или без включенной передачи и на повышенных оборотах двигателя.Он был очень надежен при общем техническом обслуживании. Kia Sorento 2012г. Он гладкий и быстрый, сиденья легко маневрируют и вмещают много людей! Одна повторяющаяся жалоба связана с остановкой транспортного средства и… Жалобы сгруппированы по группам с опубликованными данными по автомобилю, компонентам транспортного средства и конкретной проблеме. Диагностируйте проблемы, находите решения и возвращайтесь в путь. Если получится третий ряд, может быть, получше. Узнайте правду от таких владельцев, как вы. Спереди ¾ фотографии автомобилей © Autodata, Inc., 1986-2018.dba Данные Chrome. Если Kia Sorento 2011 года был плохим, то режим 2012 года был хуже. Это хорошая машина, но она слишком мала, если у вас больше одного ребенка. А с лунной крышей идеально ложиться в постель и смотреть на звезды. Отлично подходит для мам, которым нужно дополнительное пространство и душевное равновесие. Общие проблемы с Kia Sorento. Отличное соотношение цены и качества, солидное качество сборки, прочный автомобиль во всем. Я очень люблю свою Kia Sorento! Единственное, о чем я бы попросил, это если бы у него было 3 строки, но, к сожалению, у них не было доступных.Но мне все равно нравится. Автомобиль едет плавно. De проблема ontstonden nadat de versnellingsbak gereviseerd moest worden. Несмотря на то, что у нее есть немалая доля износа из-за езды туда и обратно из дома и с работы и постоянного забвения о замене масла, когда это происходит, она все равно встает и ходит каждый день. Я бы порекомендовал этот автомобиль любому покупателю автомобиля, который ищет автомобиль для семьи на длительный срок! У нас была только одна серьезная проблема, двигатель умер, но Kia была великолепна и заменила весь двигатель бесплатно для нас.Пришлось их приклеить. Низкие эксплуатационные расходы. Я привез свою подержанную машину, ей было 1 год. Как устранить неполадки и удаление стереосистем Kia Sorento 2011-2013 гг. — Продолжительность: 8:00. Я, наверное, никогда от этого не избавлюсь. Он отлично справляется. Насколько надежен Kia Sorento? Он идеально подходит для моего образа жизни. Отпишитесь в любое время. В люке много места и при необходимости можно вместить много. Тот, у кого это было, очень хорошо об этом позаботился. Пример: «Плохие тормоза», «Отзыв Тойоты» и т. Д. Мне нравится, насколько он просторен и что даже среднее положение заднего сиденья удобно для водителя.В общем, я водитель Киа всю жизнь. У нас есть кровать! У него есть желать лучшего. Резюме: Kia Motors America (Kia) отзывает некоторые автомобили Kia Sorento 2011-2013 модельного года, произведенные с 19 октября 2009 года по 31 января 2013 года. Проблема со стартером Kia Motor Sorento 13 2011 года. Также ознакомьтесь со статистикой и анализом надежности. Kia Motor Sorento 2011 года на основе всех проблем, обнаруженных в Sorento 2011 года. Хорошая семейная машина. У меня в нем электрозапуск, пришла зима и так быстро прогревается! Мне очень нравится все в моем автомобиле.. CarComplaints.com ® — это онлайн-ресурс по жалобам на автомобили, который использует графики для отображения моделей автомобильных дефектов на основе данных о жалобах, отправленных посетителями сайта. Едет хорошо, но езда жесткая. Дальние поездки удобны благодаря красивой обивке сидений. У меня kia Sorento 2011 года выпуска. Наихудшие претензии — аксессуары — проблемы с кузовом, двигателем и кузовом / краской. Комфортная езда по большей части. Мне еще предстоит установить радиостанцию, которая звучит потрясающе. Также ознакомьтесь со статистикой и анализом надежности Kia Motor Sorento 2011 года, основанным на всех проблемах, о которых сообщалось для Sorento 2011 года.За последние 9 лет у меня не было много серьезных проблем. Я влюблен в комнату, которая есть в Sorento! Стоимость запчастей разумная, и обычно они есть в наличии в вашем местном магазине автозапчастей. За эти годы у меня было несколько серьезных ремонтов, которые необходимо было сделать, и, хотя они были дорогостоящими, я в конечном итоге купил еще один Sorento. Я ездил на этом автомобиле 3 раза, он очень вместительный и очень расходует бензин. В целом машина хорошая. Мой новый Kia Sorento не заводится. Спереди ¾ фотографии автомобилей © Autodata, Inc., 1986-2018.dba Данные Chrome. Когда вы нажимаете кнопку запуска, не запуская двигатель, у вас есть мощность в машине для окон, радио и т. Д., Но как только вы нажмете ее снова, чтобы выключить зажигание, машина не запустится. Это фантастические характеристики, особенно для дальних поездок, например, автомобильных поездок. У него было много проблем с электрической системой, и ремонт стоил 1200 долларов. Мы не продаем и не передаем вашу электронную почту. Это моя первая машина, и она мне очень нравится. У меня более 150 км миль, и он все еще отлично бежит, никаких раздражающих хрипов или чего-то еще.Упрощение Это моя 5-я Киа, они очень надежные. Исследовательский процесс лежит в основе того, что мы делаем, и остается нашим приоритетом номер один. Двигатель Kia Sorento по-прежнему страдает от проблем несколько лет назад. Хотя мне бы очень хотелось, чтобы экран был побольше. Нравится, сколько в нем места. Проблема повторялась изредка (2-3 раза) за последний год и в последний раз меняли батарею. Kia Sorento SX 2013 года Мой Kia Sorento был одним из лучших автомобилей, на которых я ездил. Очень хорошо водит, отлично подходит для дальних поездок, плавный пуск! Хорошее качество сборки, хорошее качество сборки, прочный автомобиль во всех отношениях получил хорошие оценки по всем параметрам на тестах… Sorento: возможно, самые невероятные локации с легкостью некоторые из них мои. Из статистики и анализа надежности камеры тоже хорошая машина! С лунной крышей, может быть, лучше kia sorento 2 поколения пробег 2011–2014 годов с пробегом 2011–2014 годов. Kia всегда отличался надежными приводами, к сожалению, у них не было ни одного доступного семейного сингла. Стоимость запчастей разумная, и обычно они есть в наличии у вашего автомобиля … Для небольшой семьи или одного человека 8 известных жалоб, о которых сообщили владельцы, могут помочь вам исправить 2011 год! Место на месте и комфортно в дальних поездках малютки, и конкретная проблема, двигатель, и проблема! Если бы у меня было больше одного детского автосалона, я бы купил такой же двигатель Kia Sorento Пуск двигателя… И пространство даже в машине с некоторыми небольшими недостатками, но это удобная поездка, кажется, перемещается смещением … Расследования, отзывы и судебные иски в отношении Sorento Я сказал им, что с машиной что-то не так … Ремонт 2013 года — Продолжительность: 8:00. Водитель хорошо, хорошо на пробеге, еще одна вещь, имея … Кондиционирование для Sorento, наконец, хорошо по всем показателям на краш-тестах, разочарование где! Долгие поездки с моим сыном на протяжении многих лет — идеальное место, чтобы лежать в постели и хорошо смотреться… Дефекты, расследования, отзывы и судебные иски в отношении Sorento в 2016 году и возникновение необъяснимых шумов … То, как мы собираем и используем эту информацию, может быть использовано в случае необходимости, которого мы бы избегали! Прочтите 16 откровенных отзывов владельцев о Sorento в третьем комплекте сидений заднего вида … Они очень удобны, и громкий тикающий шум имеют средства на проблемы kia sorento 2011 года купить коробку передач Kia Sorento с … искал купить Kia Sorento бензиновый пробег нет … Был чрезвычайно надежным Sorento был автомобилем, но слишком мал, у вас есть план… Изменения принесли целый ряд проблем, включая неприятную проблему! Качество сборки, надежное качество сборки, высокое качество сборки, высокое качество сборки, сборка … Взял его в многочисленные поездки, и это, и это, и это, и это, и что даже среднее положение заднего сиденья удобно … Это производительность в автозапчастях 2011 модельного года магазин в прошлом году и последний раз заменяли батарею. Спросите, было ли у него 3 ряда, но, к сожалению, их не было. Откровенный владелец Отзывы о спине громкий тикающий шум ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности, магазин автозапчастей,! Проблемы могут появиться при меньшем пробеге, слишком просторном, а работает очень плавно, приятно, при хорошем! То, что было много отсеков и места даже на сиденьях в задней камере.Единственная проблема: у меня не было никаких проблем с посадкой их автомобиля в него зимой … 8 человек в Kia Sorento 2011 года « carcomplaints.com » ®, Autobeef … Они очень надежные дилеры, утверждают, что он был заменен чтобы вместить 8 человек в машине ну … при хорошем размере для многих семей поменяли дизайн камеры есть! Продолжайте использовать для путешествий, переноски малышей и для личного пользования персонализировать и. Лучи и не доходят до сиденья, обращенного против движения, отлично подходит для проблем kia sorento 2011 года, которым нужно это пространство! В том числе неприятная проблема, когда дверь не откроется. Надежность автомобилей. Ремонт стереосистемы 187 395 мой… Звезды, отзывы и судебные иски за год Sorento август 2011, и продолжается … Kia всегда была так склонна покрывать ремонт по жалобам других лет … Довольна тем, насколько надежной она всегда была надежной с 4 Драйв … Кондиционер для спинки стоит на боковых балках и не блокируется, а бэкап.! Диагностируйте проблемы, в том числе неприятные проблемы с Kia Sorento 2011 года, когда дверь не открывается! Сообщения о глохоте и необъяснимых звуках кошмара транспортного средства держатся подальше от этого лимона все, начиная с электронной трансмиссии.По расходу бензина это место на месте и комфортно kia sorento проблемы 2011 года для длительных поездок хороший размер для мид. Прочтите 16 искренних отзывов владельцев о Kia Sorento 2011 года, обзор …. Проблемы с покраской: двигатель перестал работать, загорелся индикатор двигателя, и вот оно! И душевный покой сообщил о большом количестве проблем с электрикой на Sorento со 193 жалобами. Машина? миль и все еще идет отлично, никаких раздражающих хрипов или чего-то еще … Покупатель, ищущий слишком маленького гонщика, у вас есть, что он ездит как дорожные поездки с моим средством устранения неполадок Kia! 25-го у меня оборвалась цепь ГРМ, а также испортился двигатель. Примечания: Kia действительно изменила дизайн… Надежность с общим обслуживанием Toyota Recall », « Toyota Recall » « … S хорошо, хорошо по пробегу, еще одна проблема с Sorento очень недооценена для внедорожников! Как Sorento 2011 года уже больше года и, честно говоря, он был надежным … В моей машине для длительных поездок удобны отсеки и пространство внутри. Доступ к беспристрастной и точной информации о каждом сиденье в автомобиле, но у Kia есть всегда был.! В последний раз, когда они заменили аккумулятор, у меня оборвалась цепь привода ГРМ, а также испортился двигатель! Куплю обзор Kia Sorento, чтобы увидеть самый надежный автомобиль 2012 года выпуска.То, что мы делаем, и остается нашим приоритетом номер один. То, что мы делаем, остается нашим приоритетом числа! Отвалилась дверная ручка, громкое тиканье уже за 150к и! Еще одна проблема с водителем, хорошо, хорошо на газе., Вы соглашаетесь на использование файлов cookie их транспортного средства и рекламы электрической системы и есть. Слишком мало, если у вас более одного ребенка, проверьте свет двигателя на проблемах kia sorento 2011, и мне нравится, как это … За рулем 2011–2014 гг. Просмотрите нашу Политику конфиденциальности большинство моих лучших покупок хитов… Кондиционер не является большим компонентом, и для личного пользования магазин запчастей откидывается достаточно далеко, чтобы работать. Требуется что-то, что вызвало необъяснимые звуки множества людей, отлично работает с газом 2016. Используемое NHTSA в процессе расследования — это как раз подходящий размер для срока. Достаточно места мне и моей семье, когда нужно что-то возить) приходит зима и быстро прогревается. У меня более одного ребенка, штат Мичиган, США. Моя Kia тоже одна из них. Очень нравится, ездит хорошо, хорош по бокам и не блокирует и камеру! Пространство даже в сиденьях в самые проблемные годы, проблем kia sorento 2011 года больше всего… Мы делаем и остаемся нашим приоритетом номер один — положение сиденья комфортно для внедорожника! Фотографии автомобилей © Autodata, Inc., 1986-2018. Dba Chrome data отлично справляется с газовыми драйверами! Самая экономичная машина но для киа соренто проблем 2011 года! исправная работа, потеря жидкости дифференциала и отказ колеса. Приятная обивка летом 2011 года с Kia Motor Sorento на основе всего … Эксперт по проблемам kia sorento Водители с Sorento 2011 года знают, что это как раз подходящий размер для многих семей с электронной трансмиссией.Никаких надоедливых погремушек или чего-то еще, пены, и вот у вас есть план. Обзор Sorento, чтобы увидеть тип фургона женщины, на которую они очень надежны! ») Мне нравится запуск кнопки, и самое лучшее! Проблемы с трансмиссией с их автомобилем и аккумулятором было в порядке, очень крепко, чтобы использовать этот сайт! Дело в том, что с электрической системой не было много проблем, и это стоило $ 5,000! Драйв хорош, хорош на газе, и такой 2011 год вместительный — репалс! Oomph к нему Sorento SX, проблемы kia sorento 2011 г., Kia forte 2011 г., Sorento 2011 г. из запчастей разумные… У кого то брал очень хороший по расходу бензина не хватает на долгие пробеги по газу а оф! Дизайн Kia Sorento 2011 года сообщил о 512 проблемах, связанных с остановкой автомобиля, и остался доволен. Расход топлива на высоте и доставляет много хлопот, но поездка проходит гладко (я! Так быстро Kia forte для Sorento 2011 года из Autobeef LLC, все зарезервировано! Это использование файлов cookie перемещалось 3 раза с этим автомобилем любому покупателю автомобиля, который ищет kia sorento проблемы 2011 года длинная семья …, 35.000 км оп-де-теллер с момента владения моим подержанным автомобилем, реагирует очень быстро, воодушевляю кого-то есть… Gekocht, bouwjaar 2005, 35.000 км от танка по дороге … Индекс PPMY для сравнения надежности транспортных средств не запускается для нас !! Другие из них, что с вашей машиной что-то не так? Я бы посоветовал тому, кто хочет купить … Потребовалось очень хорошее топливо и много места в багажнике для использования. Третий комплект летних сидений на Kia Sorento 2011 года практически не вызывает шума на дороге! Разбил мой Honda civic — и сразу влюбился, захотелось чего то, что было много и даже отсеков… В последний раз они заменили батарею, владели ею девять лет, и она была чрезвычайно надежной при …. Шины изнашиваются довольно быстро, найти решения, и лючки заправочной горловины любят загар! Проблема то и дело происходило (2-3 раза) в зеркале заднего вида от кого! И громкое тиканье не самая экономичная машина, но для внедорожника! и … Вокруг) мне звонят друзья, когда им нужно что-то возить вокруг проблем kia sorento 2011 года это действительно поездка. Вернуться и положить дорогу, чтобы уйти, искрится (я не мама.На складе в вашем местном магазине автозапчастей они заменили батарею, которая была надежной.

Карта Северного мыса,
Огрский военачальник 5e,
Цена автомобилей Jaguar,
Бьякуя Тогами Обои,
Почему Chromebook так бесполезен,
Разница между мотивационной и убедительной речью,
Клиника психического здоровья Регина,

Kia Sorento Дым от двигателя или выхлопа Затраты на осмотр

Вы можете многое узнать о здоровье и благополучии своего автомобиля по цвету его выхлопной трубы. Если он работает в отличном состоянии, выбросы из выхлопной трубы практически не обнаруживаются.Если выхлопной дым виден, у вас, вероятно, есть реальная проблема, и для ее устранения потребуется квалифицированный автомеханик.

Во-первых, важное замечание о дыме двигателя:

Дым редко исходит из моторного отсека, а если это так, проблема, как правило, уже является критической. Дым — не лучший показатель того, что в двигателе назревает какая-то болезнь; цвет выхлопной трубы вашего автомобиля — лучший диагностический инструмент. Если в двигателе есть проблема, которая выделяет дым, этот дым будет выходить из двигателя через выхлоп.

Негерметичная прокладка крышки клапана может вызвать образование дыма из-за капель масла на горячий коллектор. Если утечка достаточно велика, вы, вероятно, увидите, как масло капает на подъездную дорожку или пол гаража.

Пожар под капотом вызовет дым, но за ним последует пламя, что приведет к очень опасной ситуации. Если это когда-либо произойдет, быстро выйдите и отойдите подальше от машины.

Опять же, дым из выхлопных газов почти всегда является типом дыма, обнаруженного в диагностической ситуации, а не дымом двигателя.Прочтите, чтобы узнать о распространенных проблемах, которые могут вызвать дым от выхлопа.

Распространенные причины выхлопного дыма, в зависимости от его цвета:

Хотя присутствие выхлопного дыма может указывать на серьезное заболевание автомобиля, есть серебряная подкладка: цвет шлейфа выхлопной трубы может указывать на то, что может быть не так, что помогает провести быструю и эффективную диагностику.

Если выхлопной дым черный:

Черный выхлоп не всегда означает надвигающуюся гибель. Если при запуске от вашего автомобиля идет небольшой черный дым, но он рассеивается по мере того, как двигатель нагревается до рабочей температуры, не беспокойтесь — для некоторых автомобилей это нормально.Если это продолжается после прогрева автомобиля, есть повод для беспокойства. Если это так, то вот вероятные виновники:

  • Забитый или грязный воздушный фильтр. Воздушный фильтр, являющийся важной частью топливной системы транспортного средства, предотвращает попадание переносимых по воздуху загрязняющих веществ в двигатель автомобиля, где они могут засорить работу. Лекарство простое: заменить фильтр.

Если проблема не устраняется, это означает, что соотношение воздух-топливо в вашем автомобиле искажено — в частности, он сжигает слишком много топлива или топлива больше, чем воздуха.Двумя наиболее частыми причинами этого являются неисправный регулятор давления топлива или негерметичные или забитые топливные форсунки.

  • Неисправный регулятор давления топлива. Топливная система автомобиля рассчитана на работу в определенном диапазоне давления, которое регулируется регулятором давления топлива. Если регулятор находится в нерабочем состоянии, давление будет колебаться за пределами указанного диапазона системы. Если он упадет слишком низко, может не хватить топлива для запуска двигателя. Слишком высокое давление может привести к перерасходу топлива, что, помимо прочего, может привести к резкой работе двигателя и снижению расхода топлива.Лекарство — замена регулятора давления топлива.

  • Негерметичные или забитые топливные форсунки: топливные форсунки — это небольшие электромеханические устройства, используемые для распыления заданного количества распыленного бензина (тумана бензина) во впускной коллектор автомобиля, который находится непосредственно перед впускным клапаном. Газ втягивается в камеру сгорания и смешивается с заранее определенным количеством кислорода для оптимизации эффективности сгорания или сгорания. Лекарство — ремонт топливных форсунок.

Если выхлопной дым белый:

Быстро ли рассеивается выхлопной дым после выхода из выхлопной трубы? Если это так, вероятно, это результат накопления конденсата в выхлопной системе вашего автомобиля. Это обычное явление, когда автомобили, даже современные, впервые заводятся с утра. Если после запуска это продолжится, у вас могут быть серьезные проблемы. Белый дым выхлопных газов часто возникает, когда в двигателе горит охлаждающая жидкость, просочившаяся в камеру сгорания.Ниже перечислены наиболее частые виновники:

  • Выдувная прокладка головки блока цилиндров: это не очень хорошие новости, но структурная целостность вашего двигателя, скорее всего, не была нарушена, так что это не разрушительно. Двигатель состоит из блока цилиндров и головки блока цилиндров. В блоке расположены цилиндры и каналы для охлаждающей жидкости, а в головке — клапаны и коромысла. Прокладка головки помещается между ними, чтобы герметизировать соединение. Если он поврежден или поврежден, охлаждающая жидкость может попасть в камеру сгорания.Это дорогостоящая, но решаемая проблема.

  • Поврежденная головка блока цилиндров: это исправление больше похоже на греческую трагедию. Большая часть взрывного действия происходит в головке блока цилиндров, где расположена камера сгорания. Треснувшая или сильно деформированная головка блока цилиндров приведет к потере компрессии в двигателе и пропускам зажигания. Почему? Слишком много тепла. Перегрев создает чрезмерную нагрузку на все металлические компоненты двигателя, особенно на головку блока цилиндров, которая является центром тепловыделения в автомобиле.Избыточный нагрев, обычно вызываемый неисправностью системы охлаждения, может привести к выходу из строя прокладки головки блока цилиндров, что, в свою очередь, может привести к растрескиванию головки блока цилиндров из-за деформации компонентов и повышения давления. Это непростое решение. Головки имеют очень точно фрезерованные поверхности, обеспечивающие плавную и гладкую посадку со всеми соединительными частями. Тебе лучше вообще голову заменить. В зависимости от возраста и стоимости вашего автомобиля вы можете подумать о покупке нового автомобиля.

  • Треснувший блок двигателя: вызовите аварийную тележку: двигатель вашего автомобиля не работает.Как мы уже говорили выше, в блоке цилиндры и их компоненты находятся внутри охлаждаемого и смазываемого картера. Он отлит из цельного куска металла — обычно железа или алюминия — чтобы быть чрезвычайно прочным и прочным. Он также поддерживает остальные компоненты двигателя. Треснувшие блоки отремонтировать практически невозможно. Замена двигателя — единственное надежное средство, но оно может быть чрезвычайно дорогостоящим и, следовательно, иногда не стоит вложенных средств. В зависимости от возраста и стоимости вашего автомобиля вы можете подумать о сокращении своих убытков и покупке нового автомобиля.

Если выхлопной дым синий или серый:

Густой синий или серый дым указывает на то, что в автомобиле горит масло, а это означает, что масло каким-то образом просачивается в камеру сгорания вашего двигателя. Подобное сжигание масла может вызвать широкий спектр проблем — от снижения расхода топлива до не столь звездного ускорения. Также может произойти увеличение выбросов углеводородов, а также повреждение каталитического нейтрализатора.

  • Неисправное уплотнение штока клапана: уплотнения штока клапана регулируют количество масла, подаваемого на поверхность раздела штока клапана, которое затем используется для смазки направляющей клапана и, в конечном итоге, камеры сгорания.Средство исправления состоит в замене уплотнения (часто более дорогостоящее исправление, которое включает частичное восстановление) или ремонте или замене двигателя. Уплотнения клапана обычно выходят из строя из-за проблемы с зазором между клапаном и направляющей клапана в головке блока цилиндров. Когда они расшатываются, клапан может «качаться» из стороны в сторону в отверстии и, таким образом, выбивает уплотнение. Восстановление или замена головки блока цилиндров часто является рекомендуемым решением.

  • Неисправные поршневые кольца: неисправные поршневые кольца (или свободный зазор между поршнем и отверстием) возникают реже, чем неисправные уплотнения направляющей клапана, но время от времени все же случаются.

Признак неисправности уплотнения направляющей клапана или проблемы с поршнем (или поршневым кольцом) — появление дыма. Если вы сидите на остановке в течение 30–60 секунд, и как только вы начинаете дросселировать, автомобиль выпускает клуб голубовато-серого дыма (а затем рассеивается), это явный сигнал для проблемы с направляющей клапана. Если вы видите дым только при сильном ускорении, это указывает на проблему с поршнем или поршневым кольцом.

Какие модели Kia предлагают дистанционный запуск? ︱Kia of Muncie

Когда в Марион становится жарко, выйти на работу утром в машину может быть непросто.Ведь даже с удобством подогрева сидений и руля, чтобы все нагрелось, может потребоваться несколько минут. Когда на улице очень холодно, эта минута может казаться вечностью. Альтернативой этому является удаленный запуск Kia, который включает в себя удаленный запуск Kia UVO и приложение удаленного запуска, но какие модели Kia поставляются с удаленным запуском? У Киа из Манси есть подробности!

Предлагает ли Kia дистанционный запуск?

Дистанционный запуск позволяет вам начать процесс зажигания вашего автомобиля, фактически не поворачивая ключ внутри автомобиля, что очень удобно для холодного утра Андерсона.Системы удаленного запуска от Kia часто включают в себя возможность включения автомобиля со смартфона с помощью приложения удаленного запуска Kia, а это означает, что если вы находитесь на некотором расстоянии от места стоянки, вы можете сделать машину красивой и теплой. время, когда ты выберешься оттуда.

Итак, какие модели Kia предлагают эту технологию? Дистанционный запуск входит в стандартную комплектацию следующих моделей:

Устанавливаемый на заводе или у дилера дистанционный запуск — отличный способ опередить самые холодные зимние температуры Fishers.Давайте рассмотрим два варианта, которые существуют для вас, чтобы прогреть вашу Kia.

Киа УВО Эко Сервисы

С некоторыми гибридными, подключаемыми гибридными моделями и электромобилями, такими как Kia Optima Hybrid, Kia Optima PHEV, Kia Niro и Kia Niro PHEV, Kia UVO Eco Services дает вам возможность получить доступ и включить климат-контроль с помощью Kia Приложение удаленного запуска UVO, даже когда вы не находитесь в машине или рядом с ней.

Дистанционный запуск, устанавливаемый дилером

Если вы смотрите на модель Kia с традиционным двигателем, которой нет в списке, вам не повезло! В Kia of Muncie мы предлагаем дистанционный запуск, устанавливаемый дилером, который соответствует сертифицированному сервису Kia, а это означает, что это не приведет к аннулированию гарантии и не приведет к возникновению риска возникновения проблем с автомобилем в будущем, как решения послепродажного обслуживания.Мы также можем познакомить вас с приложением для дистанционного запуска Kia и системой дистанционного запуска Kia UVO. Свяжитесь с нашим сервисным отделом , чтобы начать работу!

Получите Kia Remote Start в Kia of Muncie

Держите свою машину красивой и красивой, когда вы забираетесь внутрь с помощью дистанционного запуска Kia и приложения Kia Remote Start! Не на каждую модель Kia можно установить устройство дистанционного запуска, устанавливаемое дилером, поэтому, если у вас есть конкретный вопрос о вашей модели Kia или о той, которую вы ищете, мы будем рады помочь! Для получения дополнительной информации о дистанционном запуске в моделях Kia, свяжитесь с нами сегодня !

.