Холодный двигатель троит: Троит двигатель на холодную | Как избежать чтобы не троил двигатель

Троит на холодную. Основные причины проблемы троения холодного двигателя и способы их решения

Водители время от времени сталкиваются с проблемой, когда при запуске двигателя на холодную на холостом ходу, троит холодный двигатель автомобиля. А именно: после заводки падают обороты, появляется неровный выхлоп и запах несгоревшего топлива, мотор начинает «подтраивать», а по мере того как движок прогревается — авто начинает работать ровно, при этом особых явных признаков проблем с двигателем не видно.

Что делать, откуда начинать поиски проблемы — непонятно? В таком случае, стоит искать причину того, что машина троит на холодную, придерживаясь нижеизложенных указаний.

7 причин троения холодного двигателя

  1. Для начала вывернуть свечи и посмотреть, как обстоят дела с нагаром. Ведь любому опытному автомеханику известно, что по состоянию свечей (цвет на свече) тоже можно многое сказать и поставить некий диагноз.
  2. Также, померить компрессию в цилиндрах, как на сухую, так и с добавлением масла в горшки (если поднимется – кольца пришли в негодность, если нет — не отрегулированные клапана).
  3. Проверить высоковольтные провода, если есть такая возможность, то можно подкинуть другие, посмотреть — изменится ли результат.
  4. Для успокоения совести помыть ДУ и РХХ, такая процедура лишней никогда не будет.
  5. Нередко проблема, когда двигатель троит при запуске на холодную, связана с неисправностью датчика массового расхода воздуха (ДМРВ), по этому его также одним из первых стоит проверить.
  6. Возможен вариант, когда идет банальный подсос воздуха между головкой и впускным коллектором играет ключевую роль в троении.
  7. Современные автомобили с впрыском нередко страдают от плохого качества топлива, поэтому актуальной будет промывка форсунок и смена заправочной станции.

Почему дизель троит на холодную

Проблема, когда дизель троит на холодную, знакома ничуть не менее бензиновых коллег, но круг поиска причин несколько уже. При этом троение двигателя часто сопровождается сизым или белым дымом из выхлопной.

Во-первых, это может быть завоздушивание.

Во-вторых — возможно возникновения проблемы в свечах накала.

В третьих — подклинивание холодной форсунки.

Вот три основных и наиболее распространенных проблемы, которые могут быть причиной ситуации, когда троит дизельный двигатель на холодную. Впрочем, не исключены зазоры клапанов и неправильно выставленные метки ГРМ и ТНВД.

Но все же, перед тем как проверять и менять все подряд, следует помнить, что современные двигатели не терпят «диагностики в слепую», уж слишком много похожих симптомов при разных неисправностях.

Почему троит авто на газу

Довольно часто появляется проблема, когда автомобиль на газу на холодном двигателе троит, а при переключении на бензин все работает нормально. Причин подобной неисправности немного. Самые часто встречающиеся из них:

Поврежденная мембрана в редукторе

  • засорение газовых фильтров;
  • неплотные или ослабленные соединения патрубков газовой установки;
  • неисправности газового редуктора — поврежденная или загрязненная мембрана, некачественные или отработанные уплотнители;
  • частично или полностью неработающие газовые форсунки. Как правило, основная причина их неисправности — загрязнение;
  • неправильная настройка ГБО.

Определение неработающего цилиндра

Когда инжекторное либо карбюраторное авто троит на холодном двигателе, то определение неработающего цилиндра может помочь устранить неисправность. Без специального оборудования наиболее простым способом понять какой цилиндр не работает это поочередно отсоединять высоковольтные провода со свечей зажигания при запущенном двигателе. Если цилиндр исправно работает, то при отключении провода, звук мотора немного изменится. Звук работы двигателя с неработающим цилиндром не изменится при отсоединении ВВ провода со свечи.

На дизеле же неработающий цилиндр определяется иным способом. Проверку обязательно нужно делать на остывшем моторе! Для этого запускаем двигатель, и далее поочередно ощупываем рукой трубы выпускного коллектора. На работающих цилиндрах они будут постепенно нагреваться, на неработающем — заметно прохладней.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Троит двигатель на холодную: причины и что делать

Довольно часто автомобилистам приходится сталкиваться с таким понятием, как двигатель троит на холодную. Происходит это при запуске мотора, проявляет себя проблема по-разному – начиная неравномерными выхлопами, заканчивая падением оборотов после завода механизма, появлением запаха горючего и т.д. После прогрева силовой агрегат начинает работать нормально, а автовладелец забывает о том, что троит двигатель до следующего аварийного запуска. Чтобы справиться с неисправностями, нужно сперва выявить причину их возникновения.

Содержание:

Что представляет собой троение двигателя на холодную

Такое выражение, как «холодный мотор троит», появилось во времена выпуска на автомобильный рынок машин с 4-цилиндовым двигателем. При отказе одного из них оставалось лишь три работоспособных цилиндра. Выявить проблему можно довольно быстро, если уделять внимание признакам, указывающим на то, что двигатель троит:

Почему троит двигатель на бензине

Современный автомобиль, оснащенный многоцилиндровым силовым движком, может троить по разнообразнейшим причинам. Условно эти проблемы можно подразделить на два типа. Первый, если первопричина кроется в отсутствии топлива. Второй, когда причины связаны с отсутствием искры. После этого классифицировать и диагностировать причину поломки можно по источнику неисправности.

Почему троит двигатель при запуске мотора – самые распространенные причины:

Также причиной проблемы может стать низкокачественное топливо. Это актуально в случае, когда автомобиль оснащен автоматической системой впрыскивания. Для нормализации работоспособности в моторах делают промывку форсунок. Для предупреждения дальнейших проблем желательно сменить заправку.

Причины троения на холодную дизельных двигателей

Несмотря на расхожее мнение автовладельцев, на холодную троит дизельный двигатель ничуть не реже своих бензиновых аналогов. Зато диагностировать первопричину поломки в этом случае куда проще, так как круг поиска значительно сужается. В случае с движками на дизеле, лишенную стабильности работу двигателя, сопровождает серый или белый дым, идущий рывками из выхлопной трубы – первые признаки троения.

К числу основных первопричин стоит отнести:

Также мастера иногда выявляют иные причины, например, клапанные засоры или неграмотно выставленные метки ГРМ и ТНВД. Определить истинную причину проблемы поможет только профессиональная диагностика неисправности, проведенная на современном оборудовании. Она позволит быстро решить вопрос, избегая «слепого ремонта». Для этого в специализированных сервисах выполняют компьютерную диагностику двигателя, быстро определяющую, почему холодный мотор троит.

Чем чревато троение двигателя на холодную

Многие автомобилисты не замечают проблемы, игнорируют ее, не обращая внимания на сбои в работе двигателя, пока моторы приходят в полную непригодность. Такой подход приводит не только к финансовым потерям, но и к большой вероятности заглохнуть на оживленной трассе, подвергая себя и окружающих огромному риску. Опытные водители прекрасно знают, во сколько обходится полноценный ремонт силового агрегата или его замена. Но огромные расходы на исправление усугубленной проблемы – не единственное последствие халатности современных автовладельцев.

Если причиной троения на двигателях становится прогар тарелки клапана, то она сперва покрывается мелкими незаметными трещинами, расширяющимся по мере использования авто. Продолжение эксплуатации может обернуться полным перегоранием части тарелки, попадающей в цилиндр, что приводит к полной неисправности мотора.

Если причина кроется в прогоревшем выпускном клапане на моторах, то топливный расход значительно повышается. Дорогостоящий бензин или дизель будет тратиться впустую, а водителю придется постоянно переплачивать за топливо. Это происходит из-за остановки процесса сгорания, влияющего на работоспособность катализатора или лямбда-зонда. Бензин будет попадать в поддон. А это позволяет ему разжижать моторное масло, неспособное в дальнейшем создавать надежную пленочную защиту на моторных элементах.

Как результат, эксплуатационные ресурсы цилиндров, поршней, коленчатых и распределительных валов сокращается, что приводит к внеочередному капремонту и финансовым потерям. Но избежать лишних трат поможет своевременное обращение в СТО, где опытные мастера быстро диагностируют причину, почему троит двигатель на холодную, и отремонтируют автомобиль. Наш автосервис оснащен высокотехнологичным и производительным оборудованием, инструментами. Здесь всегда найдутся фирменные запчасти, позволяющие быстро избавиться от троения путем ремонта или замены неисправных элементов, мешающих нормальной работе одного из цилиндров мотора. А опытный автоэлектрик — диагност выявит и устранит любую неисправность в автомобиле.

Двигатель троит на холодную: причины и способы ремонта

Плохой запуск, нестабильная работа мотора, пропуски зажигания (двигатель троит) чаще всего проявляются на холодном двигателе. Подобные неисправности вызваны несколькими причинами. Это неблагоприятные условия для испарения и воспламенения топлива, грязные свечи зажигания, неправильно отрегулированные тепловые зазоры клапанов, холодное загущенное масло, малые обороты стартера из-за частично разряженной батареи. Плюс к этому могут быть проблемы в системе питания, сбитых фазах газораспределения, неисправности датчиков и прочие факторы. Сегодня остановимся на такой распространенной неисправности, когда двигатель троит на холодную.

На фото — подкапотное пространство Lada Kalina

Что значит «двигатель троит»?

Выражение «троит двигатель» появилось в тот период, когда большинство моторов имели в своем составе 4 цилиндра и когда один отказывал, то в работе оставалось только три цилиндра. Менялся звук работы двигателя, и подобная поломка получила название, как «троение».

И хотя сегодня моторы могут иметь и 6, 8 и более цилиндров, но при отказе одного из них, подобную неисправность по привычке определяют, как «троит двигатель».

Почему может троить двигатель?

Как известно из теории работы мотора, сбой в работе двигателя может быть вызван двумя причинами. Это когда отсутствует топливо или искра. Однако, это только в теории. На самом деле в современных моторах имеется масса всевозможной электроники, набор датчиков и прочие системы, отвечающие за работу двигателя и любая неисправность может отразиться на отказе одного из цилиндров.

Так, причиной может быть банально зажатый (отсутствие теплового зазора) или прогоревший клапан, неисправная форсунка или просто давно отслуживший свое воздушный фильтр.

Форсунки двигателя

На шестицилиндровых рядных двигателях многие владельцы даже не замечают, что работают не все цилиндры. Только сопутствующие признаки подсказывают, что двигатель работает в нештатном режиме.

Так, если цилиндр не работает на холодную по причине загрязнения свечи зажигания, то после прогрева, свеча может прокалиться, очиститься от грязи и цилиндр заработает.

Отказ цилиндра может быть вызван и неисправным гидрокомпенсатором (не держит масло, и оно стекает за время стоянки), который по мере прогрева прокачивается маслом, начинает работать и цилиндр оживает,

Признаки того, что холодный мотор троит:

• Вибрация по кузову;

• Плохой запуск и нестабильный холостой ход;

• Падение мощности и разгонной динамики;

• Рост расхода топлива.

Причины:

• Неисправность свечей зажигания, бронепровода, крышки трамблера;

Неисправная свеча зажигания

• Подсос воздуха в соединении с вакуумным усилителем тормозной системы или во впускном коллекторе;

Подсос воздуха. фото — drive2

• Прогар клапана;

Прогоревший клапан

• Неисправна одна из форсунок;

• Сдвиг фаз газораспределения;

сдвиг фаз газораспределения

• Износ поршневых колец;

• Прогар прокладки ГБЦ.

Во что может вылиться подобная неисправность

Некоторые автовладельцы не обращают особого внимания на сбои в работе двигателя, так как после прогрева неисправный цилиндр начинает работать, и продолжают эксплуатировать автомобиль с подобной проблемой, не представляя ее последствий, которые могут быть непредсказуемы.

Так, отказ одного из цилиндров может быть вызван прогаром тарелки выпускного клапана. Изначально на тарелке появляется еле заметная трещина, в виде волоска, которая начинает расширятся по мере дальнейшей эксплуатации. Если продолжать использовать автомобиль с подобной неисправностью, то часть тарелки клапана может просто отгореть и попасть в цилиндр, со всем вытекающими последствиями…

Прогоревший выпускной клапан

Когда двигатель троит на холодную, то однозначно увеличивается расход топлива. Бензин будет просто вылетать в трубу, так как не будет происходить процесса его сгорания. Несгоревшее топливо быстро «убьет» катализатор, лямбда-зонд. Плюс, попадая в поддон, разжижает моторное масло, которое уже не в состоянии создавать надежную масляную пленку на элементах двигателя.

Это в свою очередь отразится на всех парах трения (коленчатый и распределительные валы), цилиндропоршневой группе, существенно сократив их эксплуатационный ресурс. В худшем случае потребуется дорогостоящий капитальный ремонт силового агрегата.

Нахождение неработающего цилиндра

Способ проверки достаточно прост. Для этого по очереди отсоединяются высоковольтные провода от свечей зажигания. На моторах с трамблером – распределителем, безопаснее всего поочередно вынимать провода с крышки трамблера, так вас точно не ударит током, если пробита изоляция провода.

Снимаем бронепровод

На моторах с инжектором нужно предварительно снять со свечей колпачки и просто накинуть их обратно слегка надавив. Это поможет вам легко снять провод со свечи, держав его не за колпачок, а за сам провод.

Итак, отключаем один из цилиндров и прислушиваемся к работе мотора. Если двигатель работает без изменений, то это оказался как раз искомый неработающий цилиндр. В противном случае, если мотор начало трясти, значит вы отключили рабочий цилиндр.

Устранение неисправности

Если обнаружено, что цилиндр не работает по причине неисправной свечи зажигания, то выполняется ее замена. Рекомендуется заменить сразу весь комплект свечей, чтобы поднять их эксплуатационный ресурс.

При обнаружении подсоса воздуха в соединении с вакуумным усилителем тормозов, заменяется соединительный патрубок от впускного коллектора до вакуума, либо замена обратного клапана усилителя.

Новый патрубок

Прогоревший клапан заменяется новым и притирается.

Когда отказ цилиндров происходит по вине форсунки, то требуется проверка всех форсунок на стенде, их прочистка и выбраковка неисправных. Для проверки исправности форсунки на двигателе, как и со свечами зажигания, с каждой форсунки поочередно снимается фишка питания. Если работа мотора не изменилась, то форсунка неисправна.

Проверка форсунок

При несоответствии фаз газораспределения необходимо выставить двигатель по заводским меткам, провернуть коленчатый вал двигателя на два оборота и вновь проверить совпадение меток.

При прогаре прокладки ГБЦ ее заменяют.

При обнаружении низкой компрессии в цилиндрах потребуется вскрытие двигателя и замена всех изношенных деталей цилиндропоршневой группы.

Проверка компрессии

Вместо вывода

Итак, мы разобрали основные причины почему холодный двигатель троит и как решить проблему. Еще раз напомним, что не стоит откладывать на потом выяснения и устранения причины отказа одного из цилиндров, чтобы не попасть, в итоге, на дорогостоящий ремонт силового агрегата.

Троит двигатель на холодную: причины, решение

При эксплуатации автомобиля может возникнуть проблема, когда троит двигатель на холодную. Это означает, что плавают обороты. При этом появляется характерный неравномерный звук выхлопа двигателя, машина хуже разгоняется и наблюдается общая потеря мощности. Когда двигатель прогревается до рабочей температуры, проблема пропадает.

Причины, почему троит двигатель при запуске, отличаются у автомобилей с разными системами питания. Для всех автомобилей, оборудованных электронным блоком управления (ЭБУ), желательно провести компьютерную диагностику. Это значительно сузит круг поиска проблем.

Причины, по которым на холодную троит бензиновый двигатель

Для самостоятельного установления причины нестабильной работы мотора необходимо проверить свечи зажигания. Для того чтобы их вывернуть, потребуется специальный свечной ключ.

По состоянию нагара на них можно локализовать поиск проблемы. Чтобы избежать ошибочных выводов, проверку необходимо проводить после продолжительной поездки. Параллельно с этой процедурой необходимо проверить состояние изолирующего слоя высоковольтных проводов.

Если на нем имеются следы повреждения, то необходима замена. В большинстве случаев этого будет достаточно. Если следов повреждения нет, нужно проверить сопротивление при помощи мультиметра. Показатели должны соответствовать характеристикам проводов.

Нагар на свечах

В исправном двигателе центральный и боковой электроды свечей должны быть сухими и иметь светло-коричневый цвет, допускается лёгкий чёрный налёт. Чёрные сухие электроды свидетельствуют о том, что в топливной смеси топлива больше, чем необходимо. Это показатель того, что есть неисправность в системе питания. В таком случае необходимо почистить дроссельную заслонку и регулятор холостого хода.

Белый цвет означает, что смесь бедная (топлива недостаточно). Причины этого:

  • низкое октановое число;
  • нарушение в цикле смесеобразования;
  • раннее зажигание или подсос воздуха.

Нужно провести чистку инжектора и сменить заправочную станцию. Для поиска подсоса воздуха необходимо осмотреть дроссельный узел, впускной коллектор (корпус и место крепления к ГБЦ) и его патрубки. Самый точный способ для выявления подсоса — использование дымогенератора. Если дефект обнаружен на соединении, то необходимо заменить уплотнение. При обнаружении трещин на детали требуется её замена.

Свеча с маслянистым нагаром свидетельствует о попадании масла в камеру сгорания (износ поршневых колец или маслосъёмных колпачков). Требуется проверить компрессию с помощью компрессометра. Проверка производится через свечные колодцы с помощью специального переходника.

Замеры нужно выполнять 2 раза. Первый — без добавления масла, а второй — с добавлением. Это позволит определить, что конкретно изношено: маслосъёмные кольца или сальники клапанов. Если показатели давления будут отличаться, значит, изношены кольца, если будут одинаковыми — сальники. Для устранения неисправности необходим ремонт двигателя.

Красные электроды и изолятор — результат использования некачественного топлива с высоким содержанием присадок. Заправочную станцию лучше сменить, чтобы ситуация не повторялась. Такие свечи нужно заменить.

Наличие следов бензина — признак того, что свеча неисправна и нуждается в замене.

После анализа нагара свечей необходимо проверить и отрегулировать зазор между электродами. Величина зазора зависит от системы питания автомобиля и варьируется от 0,5 до 1,3 мм.

В большинстве случаев, очистив нагар и отрегулировав зазор, проблема временно исчезнет. Если проблема осталась, необходимо обратиться к специалистам для более глубокой диагностики. Причинами могут быть: неисправность датчиков, системы питания двигателя, подсос воздуха и др. Определить их без опыта и специального оборудования не получится.

Причины, по которым на холодную троит дизельный двигатель

Причин, по которым может троить дизельный автомобиль при холодном пуске, меньше, и установить их легче. Это связано с отсутствием системы зажигания (топливо самовоспламеняется). Для оптимальной работы мотора используются свечи накала, подогревающие воздух в камерах сгорания. Первая причина, по которой может троить холодный двигатель, связана с ними.

Влияние свечей накала

При выходе свечи накала из строя температура воздуха в камере сгорания будет недостаточной для воспламенения топлива. Когда будет достигнута рабочая температура, потребность в подогреве снизится, и двигатель начнёт работать ровно. В таком случае свечу нужно заменить.

Ещё одной функцией свечей накала является оптимизация смесеобразования. При подаче форсункой в камеру сгорания топлива оно ударяется о стержень свечи и распыляется. Это способствует лучшему смешиванию горючего с воздухом и необходимо для полного сгорания топлива. Со временем стержень обгорает и перестаёт выполнять функцию распыления. В таком случае нестабильная работа мотора может продолжаться и после прогрева.

Самым точным способом для выявления неисправной свечи будет её демонтаж и проверка при помощи АКБ. Но так как свечи накала постоянно подвержены влиянию высоких температур, они часто «закисают» и есть риск их обломать. В таком случае потребуется разборка и ремонт двигателя. Безопасно проверить свечи накала можно при помощи мультиметра.

Но выявить свечи со слабым накалом таким способом не получится. Поэтому замену и проверку свечей накала лучше проводить в сервисе по ремонту дизелей.

Низкая компрессия — фактор нестабильной работы дизеля

Причины, по которым мотор работает нестабильно, могут быть связаны с низкой компрессией в цилиндрах двигателя. Возникает данная проблема в результате естественного износа цилиндропоршневой группы.

Показатель компрессии для дизельного двигателя важнее, чем для бензинового, т. к. воспламенение смеси зависит от степени сжатия. Двигатель троит до тех пор, пока не будет достигнута рабочая температура. Из-за повышения температуры давление возрастает, и мотор перестаёт троить.

Проверка компрессии производится при помощи компрессометра для дизелей. Замер компрессии следует проводить через отверстие для форсунок, предварительно отключив подачу топлива. Для отключения системы питания двигателя необходимо обесточить электромагнитный клапан.

Кроме того, свидетельством износа цилиндропоршневой группы служит появление сизого дыма. Для устранения этой неисправности требуется ремонт ДВС.

Нехватка топлива

Троение двигателя может возникать в связи с неисправностью форсунок или ТНВД. В случае, когда ТНВД не создаёт необходимого давления, топливо плохо распыляется и недостаточно интенсивно сгорает. Ещё на качество распыления влияет форсунка, которая может быть забита или подклинивать и вызывать схожий эффект.

В большинстве случаев насос высокого давления можно отремонтировать. Если проблема в форсунках, их необходимо заменить. Определить качество работы системы питания дизеля можно только с помощью специального оборудования.

Если самостоятельно найти причины неисправности не удалось, необходимо обратиться к специалистам. При эксплуатации автомобиля с неисправностями, которые вызывают троение, проблема будет прогрессировать, и стоимость ремонта вырастет.

Почему после запуска холодный двигатель троит, а как прогреется работает нормально.

Советы автомеханника. | Электроник

На форумах в интернете можно найти много рассказов о том, что после запуска холодного двигателя он начинает неустойчиво работать. Это может продолжаться либо несколько секунд либо до того момента пока температура его не начнет повышаться. Симптомы у всех практически одинаковые после запуска появляется вибрация и не равномерный звук, доносящийся из глушителя. Определить в чем причина бывает не просто. Ведь эта неисправность носит не постоянный характер, а искать ее нужно в тот момент, когда она присутствует. Продолжаться троение двигателя может несколько секунд, за это время найти причину не всегда получается. Приходиться менять методом тыка свечи зажигания высоковольтные провода и катушку. Многие так и делают. С начало это обычно помогает, но со временем проблема опять появляется.

Если двигатель на холодную троит, то первым делом нужно определить связана ли эта неустойчивость с работой одного цилиндра либо все они работают с перебоями. Для того, что бы это понять, нужно поочередно отключать цилиндры и наблюдать, как меняются обороты двигателя. Если при отключении, какого либо цилиндра обороты не изменились либо они упали меньше чем при отключении других, то значит в нем проблема. Но как можно это проверить, ведь в инжекторном двигателе высоковольтные колпачки снимать со свечей нельзя. Это может привести к выходу из строя катушки зажигания и транзистора, который управляет первичной обмоткой. В автосервисах это делают с помощью диагностического прибора, который называется сканером. При отсутствии этого прибора отключать цилиндры можно следующими способами.

На 16 клапанных двигателях установлены индивидуальные катушки зажигания. Нужно поочередно снимать с них разъемы, тем самым прекращая подачу питания и управляющих импульсов, и следить за тем как реагирует двигатель на это.

В 8 клапанных двигателях используется двух искровые катушки и общий разъем питания и управления, по этому, таким образом, уже проверить, не получиться. Здесь нужно отключать поочередно форсунки. Но добраться до их разъемов не так-то просто. Можно изготовить переходник на общий разъем и отключать их с помощью него. Общий разъем можно купить в автомагазине и отключать питание от форсунок с более удобного места. Информацию об изготовлении такого тестера можно найти в интернете.

Если двигатель на холодную троит, то можно его заглушить и выкрутить свечи, для того, что бы их осмотреть. Но делать это нужно именно в тот момент, когда наблюдается неустойчивая работа. Нужно осмотреть центральные изоляторы свечей. Они могут дать много информации о работе двигателя. Если окажется, что изолятор, какой либо свечи покрыт нагаром или мокрый, то значит, причина неустойчивой работы двигателя кроется в том цилиндре, в котором она была закручена. Если окажется, что все свечи мокрые то причина общая для всех цилиндров.

Изолятор свечи может быть в бензине, масле либо в охлаждающей жидкости. При этом искра между электродами пропадет. Она будет стекать по мокрому изолятору на массу.

Частой причиной троения двигателя после стоянки автомобиля являются изношенные маслосъемные колпачки. Масло может попадать на тарелку клапана через него и при пуске двигателя засасываться в цилиндр. Оно может попасть на изолятор свечи. Двигатель с такой неисправностью, какое-то не продолжительное время после запуска может троить.

Причины троения двигателя на холодную.

Неисправность свечей зажигания. Точно определить исправность свечей можно только в барокамере под давлением.

Заниженная компрессия в цилиндре.

Неисправность форсунок. Неисправная, забитая форсунка топливо распыляет плохо. Смесеобразование хуже. Поэтому изолятор свечи может быть в бензине.

Плохой контакт в разъемах датчиков и исполнительных механизмов. На холодную он может проявлять себя, а при прогреве пропадать.

Подсос воздуха. В этом случае смесь будет беднее, чем требуется для устойчивой работы не прогретого двигателя.

Неисправность высоковольтных проводов или модуля зажигания.

Неисправность датчика температуры двигателя.

Датчик массового расхода воздуха.

Регулятор холостого хода.

Отложения на внутренней поверхности дроссельного узла.

Можете еще прочитать следующие статьи.

Разобрал катушку зажигания, сделанную еще в СССР. Что интересного внутри.

Как шприцом можно проверить свечу зажигания (видео).

Снял клемму с аккумулятора при работающем двигателе.

Что делать, когда троит двигатель на холодную

Троит двигатель на холодную: причины и способы устранения 4.78/5 (95.56%) 9 голос(ов)

«Троит двигатель на холодную» — частый интернет-запрос и распространенная проблема в Москве. После запуска агрегата и снижения оборотов, слышен неравномерный выхлоп. Но во время прогревания до оптимальной температуры, ритм мотора улучшается и отчетливых неисправностей в двигателе не наблюдается.

Как в таком случае поступить? Каким образом выявить причину неисправности, и не быть обманутым в автосервисе? Кликните на любой из мессенджеров ниже, чтобы узнать 5 простых способов как избежать обмана на СТО👇

Как определить, что троит двигатель на холодную?

Троить двигатель может на холодную и после того, как только прогреется. Почему это происходит и какие неисправности способствуют этому, мы разберем ниже. Для начала необходимо определить причину своеобразного звука работы мотора. Это следствие данной неисправности или причина в другом.

Первым делом прислушайтесь к звуку выхлопа. Он должен быть постоянным, без рывков и перерывов.

Также можно определить, какой из цилиндров вышел из строя. Для этого:

  • Откройте крышку капота и запустите силовой агрегат;
  • Прислушайтесь к звуку и постарайтесь его запомнить;
  • Теперь по очереди вытаскивайте высоковольтные провода и следите за меняющимся звуком. При отсоединении кабеля цилиндр отключается. Следовательно, если звук измениться, то цилиндр рабочий. Так вы найдете неисправный цилиндр.

Прежде, чем проверять и менять все подряд, задумайтесь о том, что диагностика «вслепую» не самый лучший вариант, особенно для современного двигателя. Слишком много похожих симптомов при разных поломках.

Поэтому, в первую очередь, лучше сделать компьютерную диагностику, которую качественно проведут в автосервисах в Москве, а уже исходя из полученных результатов, делать соответствующие заключения в поисках источника неисправности.

Обращайтесь за помощью в проверенное СТО в Москве:

Загружаем автосервисы…

Бензиновый двигатель троит на холодную: причины

Свечи зажигания

Самое главное, что необходимо проверить, это свечи зажигания. Соответственно, извлекаете ее и осматриваете ее состояние.

Внимательно посмотрите на зазор, вероятно неисправность в том, что зазор между электродами слишком маленький. Проверяется с помощью щупа.

Также неполадка может быть в некачественной свече зажигания. Изолятор не должен вращаться. Свеча не должна быть засмалена, так как из-за этого тоже может троить двигатель.

Также стоит удостовериться в наличие искры в ней. Делается это просто.

  • Выкрутить;
  • Наденьте на нее высоковольтный провод;
  • Расположите ее на двигатель.

Здесь будет необходима помощь, чтобы кто-то завел двигатель и произвел прокрутку стартера несколько секунд. При этом Вы будете наблюдать, подается ли иска в свечу.

Нерабочий провод

Данная проблема очень часто встречается. Провод должен быть без повреждений. При заведенном движке с провода не должны проскакивать искры. Все резинки на высоковольтном проводе должны быть целыми.

Также необходимо внимательно осмотреть разъемы, они должны быть без повреждений. Сопротивление проводов измеряется мультиметром.

Нормой считается сопротивление около 20 кОм.

Модуль зажигания

Причиной, по которой троит двигатель на холодную, может быть выход из строя модуль зажигания. Соответственно, когда модуль зажигания неисправен, практически всегда не работает какая-нибудь катушка.

Проверяются катушки мультиметром. О том, как это сделать для конкретного авто, можете прочитать в инструкции по обслуживанию автомобиля.

Компрессия в цилиндре

Троить холодный двигатель может и из-за низкой компрессии в цилиндре. Для выявления недостачи компрессии используют компрессометр.

Компрессия менее 10 кг\см свидетельствует о неисправности цилиндра. Он не функционирует.

При нехватке компрессии (потери) дизель сильно троит после холодного запуска. Как только мотор прогреется, всё приходит в норму.
Для определения причины отсутствия компрессии в отверстие для свечи заливается примерно 2 см моторного масла. Затем измерение проводится повторно.

Повышенные показатели говорят о неисправности в поршневых кольцах. Также возможно неплотное прилегание клапанов.

Датчик массового расхода воздуха

Причина троения двигателя на холодную может быть и в неисправности ДМРВ. Иногда проблема кроется именно в этом. Поэтому проверку лучше начинать с датчика.

Плохое качество топлива

Для современных автомобилей это достаточно частое явление. После замены топлива на качественное будет необходима промывка форсунок, которую с без проблем осуществят специалисты в автосервисах в Москве.

Почему троит двигатель (видео)

Троение инжекторного двигателя

Каждый владелец автомобиля с инжекторным движком знает, что это очень сложный механизм, в который не стоит сунуться самостоятельно. Некоторые мероприятия возможно выполнить собственноручно, но лучше не доверить это дело профессионалам.

По каким причинам начал троить двигатель

В свечах зажигания отсутствует искра. Тут будет проблематично отыскать точное место. Придется проверить катушки зажигания, коммутаторы зажигания, все датчики и ЭБУ. Для этого требуется диагностика. Выбирайте ближайший к текущему местоположению автосервис Москвы и записывайтесь на диагностику.

Выбрать автосервис

Неисправны форсунки

Если возникает искра, то вероятнее всего причина в форсунке. Понять это достаточно просто. Во время работы мотора следует по очереди отключать фишки от форсунок. Нужно определить ту фишку, которая при отсоединении не повлияет на работу агрегата. Попробовать провести рокировку форсунок.

При условии, что цилиндр начал работать с «нерабочей» форсункой, тогда сбой нужно искать в другом месте.

Сбои в работе бензонасоса

Есть вероятность, что всему виной бензонасос. Из-за чего проблемы могут возникнуть во всех цилиндрах по очереди. Также двигатель может просто не заводиться, и тогда, единственным правильным решением будет проведение диагностики и дальнейшая работа электрика.

Выход из строя датчика, который расходует воздух

Троит двигатель по причине неисправности датчика. Многие поломки возможно определить самому, но есть и такие, которые выявит только профессионал. Упростите себе жизнь – обратитесь в автосервис в Москве. Запись осуществляется на нашем сайте или по номеру телефона.

Автосервисы в Москве:

Загружаем автосервисы…

По каким причинам начал троить карбюраторный двигатель

Качество свечей – то, на что в первую очередь нужно обратить свое внимание. Двигатель будет троить на холодную практически постоянно, если хотя бы одна будет испорчена. Правильный выбор элемента огородит от этого.

Как определить? Первым делом нужно снять высоковольтные провода, но только тогда, когда мотор заведен. Если снять провод с рабочей свечи зажигания, то машина заглохнет, с нерабочей – продолжит троить.

Неисправную свечку выкручивают и определяют состояние ее конца. Если он мокрый от бензина, то это говорит об отказе свечки. Если сухой, то либо состав смеси беден, либо дело не в детали. Когда замена не помогла, следует продолжить поиски проблемного места.

Неисправны высоковольтные провода

Первым делом стоит осмотреть их на наличие дефектов. Трещины в изоляции приведут к возникновению искр не в свече зажигания, а до нее.

В темноте гораздо проще это обнаружить, искру при заведенном моторе будет видно.

Пониженная компрессия – признак неисправности

При помощи компрессометра это легко выявить. Показания во всех цилиндрах должны быть примерно равными. При заниженном значении компрессии хотя бы в одном цилиндре, то причина обнаружена.

Троит дизельный двигатель: причины

Выявлено множество причин, из-за которых может троить дизельный мотор:

  • Пониженная компрессия или ее отсутствие в двигателе, это значит, что в температура в цилиндре недостаточная, чтобы топливо воспламенялось
  • Форсунка приходит в негодность. Она подает топливо не распыляя его. Поломка может скрываться в распылителях. Решение – провести замену
  • Выход из строя топливного насоса
  • Неправильно собран силовой агрегат и выставлено зажигание
  • Троит двигатель из-за неверно выставленных трубок подачи горючего
  • Проблемы со свечами

Помните! Вовремя проведенная диагностика автомобиля и профилактические меры — вот, что необходимо для безопасности каждому автовладельцу!

Что произойдет, если не устранить неисправность?

Так как данное явление возникает на холодную, и с прогревом проблема уже не заметна. Поэтому многие водители, не желая тратить деньги на ремонт, просто не обращают внимание, считая, что неполадка несерьезная.

Мы не рекомендуем так поступать! Игнорирование приведет к более серьезным последствиям. Топливовоздушная смесь не сгорает до конца и накапливается на цилиндре, который в свою очередь покрывается нагаром.

Рабочие характеристики мотора при троении снижаются. Начинает падать компрессия, плавают обороты двигателя, увеличивается расход горючего, слабая динамика разгона, износ поршневых колец увеличивается, начинают повреждаться внутренние стенки цилиндра. Может понадобиться гильзовка или расточка блока цилиндров.

В конечном итоге, не сделав своевременный ремонт, думая сэкономить, Вы потратите куда больше денег на капитальный ремонт либо на замену силового агрегата.

Как устранить неисправности, связанные с троением двигателя на холодную

Прежде чем исправлять неисправности, нужно провести диагностику и определить причину троения. Если проблема заключается в свечах зажигания или в проводах, то путем замены можно обойти неисправность.

Если же засорился топливный или воздушный фильтры, то это доставит владельцу массу проблем. Грязные форсунки промывают предназначенным средством, если необходимо заменяем лямбда-зонд.

Если после очистки форсунок ничего не изменилось, то требуется провести их замену. Также со всеми элементами топливной системы, из-за которых возникают проблемы с троением – замена будет лучшим решением в отличие от ремонта. Также стоит заменить все детали подачи воздуха. Последним этапом будет исправить ошибки электронного блока управления, из-за которых троит двигатель на холодную.

По каким причинам может «троить» и неравномерно работать холодный двигатель авто?

Автовладельцы сегодня в кризис самостоятельно занимаются обслуживанием автомобилей, что позволяет им существенно снизить свои затраты. Однако такой самостоятельный ремонт и сервис не всегда гарантирует качество его проведения, в отдельных случаях правильно выполнить подобную работу могут лишь профессионалы в специализированном сервисе. Эксперты рассказали СМИ о том, по каким же причинам может троить двигатель и стоит ли самому пытаться отремонтировать авто.

Неисправности датчика расхода воздуха

Частой причиной неровной работы мотора являются неисправности датчика моментального расхода воздуха. Он отвечает за правильную подачу воздуха, который смешивается с бензином. Если отмечаются неисправности такого датчика, появляется не только неровная работа мотора, но и может существенно увеличиться расход топлива. Самостоятельно выполнить диагностику датчика расхода воздуха проблематично, необходимо вести машину в сервис, где с использованием специального оборудования выполнят ее диагностику и при необходимости проведут замену неисправного датчика.

Проблемы с системой впрыска

Если по каким-либо причинам в цилиндры поступает переобогащенная или бедная топливовоздушная смесь, то подобное приводит к неровной работе двигателя. Одной из причин подобного являются неисправности датчика расхода воздуха, но проблема также может крыться в изношенном катализаторе, забившемся воздушном фильтре и так далее. Точно определить конкретную неисправность можно лишь, выполнив углубленную диагностику автомобиля. Поэтому при наличии таких неисправностей лучше всего всё же обращаться в профильные мастерские.

Использование старых свечей зажигания

На многих автомобилях их владельцы не меняют свечи зажигания, в результате чего существенно ухудшается либо вовсе пропадает искра, после чего отдельные цилиндры могут не работать или же появляются проблемы с воспламенением топливно-воздушной смеси. Проверить работоспособность свечей зажигания можно самостоятельно, для чего нужно будет их выкрутить и вооружиться обычным мультиметром. Такое измерение сопротивления не отличается сложностью, старые вышедшие из строя свечи зажигания необходимо заменить.

Также выполнить проверку свечей зажигания можно проверенным дедовским способом. Всё что необходимо будет сделать — это выкрутить одну свечу зажигания, не снимая с неё высоковольтный провод от катушки, свечу подносят к металлу и пытаются завести двигатель. Свеча должна давать искру, что свидетельствует о правильной работе зажигания.

Проблемы с компрессией

На старых уже порядком изношенных двигателях возникают проблемы с компрессией, что свидетельствует о существенном износе силового агрегата. Изначально такое троение и неровная работа мотора появляется на холодном двигателе, по мере прогрева силового агрегата подобные проблемы уходят. Однако, чем больше вы используете автомобиль, тем сильнее он изнашивается, и, в конечном счете, автовладельца будет ожидать уже капитальный ремонт двигателя. При появлении подобных неисправностей необходимо как можно скорее доставить машину в сервис, опытный мастер измерит компрессию и даст вам точный ответ о текущем состоянии цилиндров.

Подведём итоги

Если вы заметили троение двигателя и неровную работу силового агрегата, затягивать с обращением в сервис не следует.

Чем раньше вы обратитесь в мастерскую, тем проще и дешевле будет выполнить такой ремонт. Причин троения двигателя может быть несколько, это выход из строя свечей зажигания и датчика расхода воздуха, а также проблемы с компрессией, что характерно для старых изношенных двигателей, пишут СМИ.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Горячие стратегии ловли форели в холодную погоду

Рыбаки, ловящие спиннингом, успешно подбрасывают форель почти с тех пор, как дама Джулиана Бернерс написала свою книгу о рыбалке в 1496 году. Каждый год на рынке появляются новые приманки для форели; некоторые проявляют себя как ловцы рыбы. Вот пять лучших, которые должны быть в каждой коробке для приманок.НАЖМИТЕ заголовок, чтобы узнать больше

14 декабря 2010 г.
Чак Роббинс

Не прекращайте ловлю форели только потому, что сейчас зима.Просто тщательно выбирайте дни и корректируйте свои стратегии в соответствии с условиями. Вы можете быть удивлены результатами!

Раньше зимняя ловля форели во многих местах была незаконной. Но даже там, где это было законно, большинство рыболовов считали такой подход в межсезонье безумием. В наши дни многие промыслы форели остаются открытыми круглый год, и постоянно растущий сегмент рыболовной популяции открывает для себя зимнюю рыбалку.

Автор показывает, почему рыболовы не должны позволить сезону отпугнуть их.Эта толстая радуга предпочла укусить в необычно мягкий январский день. Фото chuckngalerobbins.com.

По общему признанию, стоять в ледяной воде, замораживающей задницу, с онемевшими пальцами, отчаянно пытающимися удержать хватку, и только проблеск надежды, что это может сработать, не для каждого рыболова представляет веселье. И в большинстве случаев зимняя ловля форели вряд ли в ближайшее время будет иметь равные счета с давними традициями лета.

Но, как многие из нас обнаружили, даже в пресловутых холодных местах зимняя ловля форели работает.Если вы правильно разыграете свои карты, зимняя ловля форели может быть увлекательной, продуктивной и, что еще лучше, в некоторой степени предсказуемой — как и любая ловля форели. Помимо вполне реальной возможности наматывать большое количество форели, есть и другие, менее очевидные преимущества. Во-первых, на знаменитых реках не хватает толпы, а форель в последнее время не преследуется. Возможно, лучше всего вы рыбачите. Кого действительно волнует, если ты поймаешь? Верно?

Однако, чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами сезона, необходимо немного изучить.Знание того, что делает клещ форели, приносит дивиденды в любое время года, возможно, не больше, чем зимой. Одним словом, форель хладнокровна. Метаболизм (а значит, и активность кормления) замедляется по мере того, как температура воды падает от идеальной. Моторы для форели включаются на максимум, когда температура воды достигает примерно 60 ° F, плюс-минус градус или два для разных видов. Тем не менее, форели нужно есть, чтобы выжить, даже когда температура воды опускается до 30 градусов.

Ключом к постоянному успеху зимой является отслеживание тренда температуры воды.Попадите в ручей, когда тренд устойчив или, что еще лучше, восходящий — чем быстрее, тем лучше. Тенденции к снижению делают рыбалку трудной. Например, предположим, что температура воды держится стабильно в середине 40-х годов, но внезапное похолодание заставляет их стремительно расти. Лучше отложить рыбалку. Подождите несколько дней, пока солнце и высокое давление не возьмут верх, а температура воды начнет расти (условно говоря). Затем очистите календарь и сделайте это.

Имейте в виду, что температура воды почти всегда соответствует температуре воздуха, но в более медленном темпе.Помните также, что таяние снега / льда обычно приводит к понижению температуры воды, что прямо противоположно тому, что обещает тенденция к потеплению.

Чем холоднее вода, тем медленнее происходит метаболизм форели и тем меньше вероятность того, что форель переместится далеко или быстро, чтобы съесть вашу наживку, оборудование или муху. Точная заливка для заливки удерживающей воды имеет первостепенное значение. S-l-o-w и s-l-o-w-e-r становятся рабочими словами. Придерживайтесь медленного плавания или едва ползания вашего любимого подношения, если только форель не диктует иное — что, поверьте мне, нечасто случается в ледяной воде.Поскольку для борьбы с течением требуется больше энергии (сжигается больше калорий), зимняя форель имеет тенденцию держаться в более медленных водоворотах, медленных бегах, глубоких водоемах и т. Д.



Даже в самых холодных местах некоторые участки большинства водотоков остаются открытыми и предоставляют приличные возможности для ловли рыбы во всех, кроме самых худших холодных мест. Озера и пруды, которые остаются открытыми всю зиму из-за мягкого климата и / или влияния подземных источников, являются первоочередными. В озерах с открытой водой ловите форель на глубинах, где температура воды наиболее комфортна.Экспериментируйте на разной глубине. В конце концов, вы должны попасть в грязь.

Но если все это звучит как чушь, помните о двух вещах: низкая температура воды и тенденция к снижению действительно приводят к медленной рыбалке, но условия редко бывают настолько плохими, что вы не можете поймать пару форелей. И забудьте эту старую идею о 45 градусах (или чем-то еще) как об абсолютном нижнем пороге кормления. Это просто не выдерживает критики.

Имейте в виду, что в стабильных реках лучше всего ловить рыбу. Быстро поднимающийся (или опускающийся) уровень воды, как правило, приводит к тому, что кормление форели прекращается, иногда до такой степени, что вы задаетесь вопросом, действительно ли существует форель вообще.Один из лучших способов избежать скунса — ловить рыбу в водах, которые с наименьшей вероятностью будут сильно колебаться, в том числе в некоторых нижних водах и всех ручьях. Потоки незащищенного каменного камня имеют тенденцию быть более изменчивыми; однако некоторые плотины, вырабатывающие электроэнергию, колеблются еще более резко — иногда ежедневно. Время решает все на этих стримах. Доберитесь до того, как сработают сирены, и вы найдете голодную форель — форель, жизнь которой вынуждена вращаться вокруг внезапных волн.

Если не брать в расчет ледяную воду и резкие перепады течения, я твердо верю в то, что сейчас самое время отправиться на рыбалку.Только не возлагайте слишком большие надежды, если вы обнаружите, что река поднимается и / или температура воды на салазках. Кроме того, если вы, как и я, полагаете, что любой день, проведенный на рыбалке, почти ничего не стоит, почему бы и нет …

Не все форелевые реки открыты для ловли рыбы зимой, но большинство озер открыты (хотя, очевидно, многие из них замерзают, по крайней мере, часть зимы). Муниципальные и «семейные» рыбные хозяйства часто получают тяжелые растения форели перед зимним сезоном. Пока они свободны ото льда, они могут стать отличным подарком для ловли форели.Они также находятся недалеко от дома для многих людей, что избавляет от необходимости проезжать по опасным трассам, покрытым снегом и льдом, что, конечно, всегда является большим плюсом.

Некоторые воды закрыты для искусственных судов или только для полетов. Рыбаки, занимающиеся ловлей наживок, обязательно ознакомятся с правилами, поскольку часто применяются ограничения относительно того, какие приманки являются законными. В зимний сезон ограничения на улов и владение часто ниже, в то время как многие другие ограничиваются только выловом и выпуском. Правила сильно различаются, поэтому обязательно проверьте их в первую очередь.

FLY-FISHING
Схема вылупления на зиму проста: мошки и, ну, мошки. Мой речной снаряд — это образец яиц 14 или 16 размера, за которым следует еще меньшая мошка; с достаточным весом на поводке (не разрешено в некоторых водах, поэтому проверьте регуляры), чтобы тандем катился по дну. Перебирая различные варианты яиц и мошек, форель рано или поздно обнаруживает свои предпочтения. Если форель показывает явное предпочтение, яйцо или мошка, я обычно удваиваю горячий узор.

Удивительное количество зимних дней приносит достаточно тяжелых мошек, чтобы заманить форель на поверхность. Иногда горячий образец — это сухая мошка, но чаще влажный, кажется, ловит форель более последовательно. Я начну с длинного сужающегося поводка — от 10 до 15 футов в целом и от 3 до 4 футов 6-кратного поводка, а в конце добавлю тандем «сухой / мокрый». В отличие от обычных тандемов «сухой / мокрый», которые обычно разделяются двумя

или более футами палантин, с мошками мне нравится привязывать трейлер всего на несколько дюймов позади.Причина в том, что, когда форель питается мошками, они, как правило, подвешиваются на несколько дюймов ниже поверхности, где они могут просто опрокинуться и сожрать все, что попадает в занос. Во многих случаях под поверхностью дрейфует больше новичков, чем взрослых особей.

Зимние мошки в основном бывают размером от 18 до 22. Цвета различаются, поэтому будьте готовы к хорошему выбору. Существует миллион моделей мошек, и все они, без сомнения, эффективны в то или иное время и в любом месте. Я полагаю, вы могли бы собрать и отнести их все, но лучший план — просто проконсультироваться в местных магазинах мух и забрать их оттуда.

В моей коробке находятся Parachute Adams, Griffith’s Gnats, RS-2, WD-40, Johnny Flashes, Midglings, Tailwater Tinies, Zebras, String Things и, без сомнения, несколько других, более или менее затерянных в в основном неорганизованном пухе, который характеризует мой ящики для мух. Большинство из них имеют размеры 18–22, охватывающие цветовую гамму черного, оливкового, красного, белого, коричневого и серого цветов. Есть также несколько более мелких размеров, вплоть до № 28. По правде говоря, конечно, в моем возрасте меньшие размеры предназначены больше для галочки, чем для каких-либо реальных целей.

Другие стили мушки, которые следует учитывать, включают почтенные модели Woolly Bugger, Sculpin, Muddler и Leech, различные стили яиц, червя Сан-Хуана и даже стандартные нимфы, такие как PT, Hare’s Ear, Copper John, различные камни, скуды и мягкие Хэклс и Принц — и это лишь некоторые из них.

Для ловли мошек подходит 8-футовая 4-весовая удочка, оснащенная плавающей леской с подачей веса вперед. Для ловли нимф мне нравятся 9-футовые 6-весовые удилища, оснащенные плавающей леской с подачей веса вперед.

SPIN-FISHING
Стандартные и сверхлегкие удилища и катушки работают, но для меня сверхлегкие не только более спортивные, но и полезные в более разнообразных ситуациях. Сверхлегкое оборудование справляется с очень легкими, небольшими приманками и приманками, которые так эффективны зимой. Также лучше использовать более легкие лески весом 6 фунтов или меньше, которые часто жизненно важны для успеха. Сверхлегкое снаряжение позволяет рыболовам получить максимальное удовольствие от борьбы с форелью. Что наиболее важно, он позволяет производить точные литья, необходимые для адекватного покрытия удерживающих участков внутри и вокруг щеточного покрытия.

Спиннинговая катушка должна быть такого размера, чтобы соответствовать удилищу. Удилища длиной от 5 до 6 футов должны обладать быстрым и чувствительным действием, позволяющим забрасывать приманки весом 1/16 унции или меньше.

Естественно, если вода имеет репутацию ловушки крупной, чем в среднем, форели, следует использовать более крепкие и обычные спиннинговые орудия.

Искусственные приманки для ловли форели бывают разных стилей, но, как правило, они меньше, чем, скажем, приманки для окуня. Наибольшей популярностью пользуются линейные блесны, ложки, пробки и различные приспособления с головкой.Там, где форель среднего размера является нормой, некоторые из лучших спиннинговых рыбаков, которых я знаю, предпочитают самые маленькие приманки. Приведение вверх по течению обычно лучше. Заброс может быть относительно коротким, а скорость извлечения немного выше, чем у текущей. Приманка выглядит более естественной, и, поскольку она движется относительно медленно, зимней полулетаргической форели легче преследовать и ловить. Все могут быть одеты из различных материалов, включая марабу, мягкий пластик и т. Д., Чтобы добавить привлекательности. Независимо от того, что вы делаете, медленные извлечения делают это.

Посещение местного магазина рыболовных снастей должно показать, что сейчас популярно.

НАБИВКА
Снасти для спиннинга и даже удочки популярны и полезны для ловли на наживку зимней форели. Если все сделано правильно, ловля на наживку часто дает результат, когда другие методы не работают. Запах, вероятно, является важным фактором, но моя теория заключается в том, что даже самой холодной форели трудно отказаться от натуральной пищи, если она попадает им в нос. Закидывайте приманки точно в нужные места, и вы обязательно найдете форель даже в самых неблагоприятных условиях.Как и в случае с ловлей нахлыстом и спиннингом, лучше всего работают приманки, дрейфующие медленно и глубоко в водоворотах, медленный спуск и глубокие бассейны. При понижении температуры воды следует ограничивать скорость извлечения.

Натуральные приманки для озимой форели включают в себя большое количество разнообразных продуктов, в том числе красных червей, пескарей, раков, икры рыб, поденок, ручейников и личинок журавлей, восковых червей и многих других личинок насекомых. Имейте в виду, что не все приманки везде разрешены. Всегда сначала проверяйте рег. Полезные крючки варьируются от № 6 до 14, что более или менее соответствует размеру приманки и размеру крючка.Заправьте приманку на крючок так, чтобы она выглядела максимально естественно.

В руках эксперта гольяны (там, где это разрешено) смертельно опасны и составляют множество настоящих ловушек. Зацепите рыбку за спину или губу, дрейфуйте через глубокие лужи и бегите. Другой способ — протянуть гольяна через пасть и вынуть жабры, а крючок снова вставить возле хвоста. Третий способ — продеть рыболовную снасть через рот и вывести из ануса и прикрепить одинарный или двойной крючок.С двумя последними методами лучше всего работает извлечение полосы.

Мелкие раки, икра рыб (икра лосося) и личинки насекомых, как наземные, так и водные, также являются продуктивными при дрейфе. Так называемые крючки для яиц подходят для таких приманок.

Приготовленная наживка для форели и такие продукты, как сыр, зефир и консервированная кукуруза, также являются очень эффективными приманками. Представьте эти подношения с мертвым заносом, подвешенным под поплавком, или используйте тяжелое грузило и просто оставьте приманку на дне, пока форель не подойдет и не подберет ее.

Во всех случаях прикрепляйте к поводку достаточно веса, чтобы приманка оставалась на дне или рядом с ним.

Как холодный фронт влияет на ловлю форели: полезный анализ

Погода играет огромную роль в местонахождении и уровне активности форели.Колебания температуры могут привести к тому, что форель будет жадно кормиться или почти полностью прекратит голод. Где я живу, 2 дня назад наступил холодный фронт. Это заставило меня задуматься о том, как холодные фронты влияют на ловлю форели и на вашу успешную рыбалку.

Влияет ли холодный фронт на ловлю форели? Холодные фронты влияют на активность форели, замедляя ее добычу, такую ​​как наживка, личинки насекомых и зоопланктон. Это контрастирует с тем, как жадно кормится форель перед холодным фронтом, готовясь к втягиванию холодного воздуха.

Я думаю, мне нужно разбить этот ответ на более мелкие детали, поскольку в этой ситуации есть много нюансов.

Форель очень хорошо реагирует на небольшие изменения относительной температуры, характерные для зимы и лета. Форель предпочитает средние температуры, когда вода не слишком холодная или слишком теплая. Например, в летнюю жару форель ищет самую прохладную воду, которую только можно найти. Если обычная температура воздуха составляет 85 градусов по Фаренгейту, даже небольшое понижение температуры воздуха на 4 градуса действительно может вызвать всплеск активности форели.

Это для незначительных перепадов температуры. А как насчет более сильных падений температуры, вызванных появлением холодного фронта, где за несколько часов может измениться до 30 градусов.

Форель реагирует на эти резкие перепады температуры, садясь на корточки, замедляя свою активность кормления и обычно обнаруживая более глубокие карманы с более теплой водой. Точно так же за несколько часов до наступления холодного фронта форель будет активно кормиться, чтобы воспользоваться наличием надежной добычи и наедаться, готовясь к предстоящим «скудным» временам с более холодной погодой.

Как только наступит холодный фронт, большая часть форели в течение первых двух часов будет сидеть на корточках, но затем возобновит кормление. Хотя они будут продолжать подпитывать продолжительность периода холода, большая часть их уровня активности будет послушной и вялой. Уровень их активности резко возрастет в полдень, когда температура воздуха будет самой высокой и если наступит перерыв в период холода.

Я знаю, что это немного случайно, но если вы когда-нибудь хотели отправиться на рыбалку с гидом или зафрахтовать в пресной или соленой воде, вам следует проверить Fishing Booker.Это ведущая база данных сертифицированных и профессиональных рыболовных гидов по гарантированно низким ценам. У них есть бесчисленные списки мест для таких мечтаний, как Флорида-Кис, Корпус-Кристи, Великие озера, Сан-Диего, Центральная Америка, Монтана и многие другие. Щелкните здесь, чтобы посетить сайт Fishing Booker и забронировать незабываемое путешествие по очень доступным ценам.

Как холодный фронт влияет на ловлю форели?

Что такое холодный фронт?

После периода теплой погоды холодный фронт представляет собой относительно небольшую границу между задней кромкой отступающей теплой массы и передней кромкой наступающей холодной массы.Холодный фронт представляет собой переход от теплых к более низким температурам. Я уверен, что эксперты по погоде могут разбить это еще дальше, но для этой статьи я не думаю, что нужна дополнительная информация.

Как влияет на ловлю форели до холода

Некоторые из лучших видов ловли форели и, откровенно говоря, большинство видов пресноводной рыбалки ведутся в дни и часы, предшествующие холодному фронту. Это связано с тем, что такие объекты добычи, как планктон, беспозвоночные и рыба-наживка, будут постоянно пользоваться оставшейся теплой погодой, и форель последует их примеру.Они будут есть столько, сколько смогут из этой буфета, прежде чем наступят холода и уровень активности добычи не упадет.

Если вы узнали о приближающемся холодном периоде погоды, отправляйтесь в местный ручей, реку или озеро, так как в это время рыбалка может быть очень успешной. Форель не перестанет есть после того, как установятся холода, но она замедлится.

Чтобы получить полный список всего, что вам нужно для ловли форели, щелкните здесь, чтобы просмотреть мой полный список снастей для ловли форели.Я скажу вам, какие удилища для нахлыстов, спиннинги, мушки, забрасываемые эхолоты и кулики вам нужны, чтобы добиться большего успеха на воде, чем кто-либо другой.

Как влияет на ловлю форели во время холодного фронта

Сам по себе холодный фронт может сохраняться только на пару часов, поскольку на самом деле это переход от уходящей теплой погоды к наступлению холода. В течение этого переходного периода вы будете иметь довольно резкое изменение температуры воздуха и часто большое количество облаков над головой, уменьшающих солнечный свет.

В течение этого переходного периода форель садится на корточки и остается относительно неподвижной на большей глубине. В это время вы можете поймать форель, но поймать ее будет очень сложно. Я рекомендую вам подождать не менее 2 часов после начала холодного фронта, чтобы начать рыбалку. Вы можете поймать форель, но через пару часов вы добьетесь большего успеха.

Как сказывается ловля форели после холодного фронта

После того, как начальный холодный фронт пройдет, рыбалка снова вернется в норму.Форель будет питаться на протяжении всего периода похолодания, которое может длиться несколько дней или даже неделю. Они не перестанут есть, но их активность при кормлении снизится, а их готовность преследовать добычу значительно снизится.

Вместо этого форель будет поедать более легкую добычу, которая к ним попадает. Если вы собираетесь ловить рыбу на приманки, такие как вилки и ложки, снизьте скорость. Форель поразит их, но их поклевки будут очень тонкими, и они не будут преследовать эти приманки.

Мухи и живцы — отличные варианты для этих более холодных окон, поскольку форель охотно съест эти более естественные приманки.Кроме того, течение часто притягивает эти приманки к рыбе, а это именно то, что вам нужно при ловле послушной форели.

5 советов по ловле форели на холодных фронтах

1. Мухи, приманки и наживки за несколько часов до наступления холодного фронта

В часы, предшествующие холодному фронту, форель будет активно готовиться к кормлению. Кормление не прекратится, когда внутрь войдет более холодный воздух, но их активность и доступность добычи снизятся. Предметы добычи будут плотнее пригибаться, чтобы укрыться, а нижняя часть сделает их менее уязвимыми во время холодного фронта.

Воспользуйтесь оставшимися теплыми часами перед холодным фронтом, подбрасывая мух, небольшие приманки и живца на форель. Это когда они будут наиболее агрессивно кормиться.

2. Подождите 2 часа после движения холодного фронта

Как только начальная волна холодного фронта приблизится, дайте форели 1-2 часа, чтобы она привыкла, прежде чем ловить ее. Эта первая волна холодного воздуха станет шоком для всей системы. Форель часто ничего не ест, по крайней мере, через час после холодного фронта, поэтому не ловите ее, когда она не ест.

3. Замедление рыбы во время холодного фронта

Форель будет послушнее на холодном фронте. Они продолжат есть, но их укусы не будут такими агрессивными и решительными. Когда форель берет вашу наживку, она может ее не удержать. Вы должны следить за своей леской на предмет тонких поклевок и устанавливать крючок, как только увидите, что леска дергается, иначе вы можете их пропустить. Кроме того, вам нужно замедлить презентацию. Рыба летает медленнее, и приманка остается на ней дольше.

4.После холодного фронта, рыбный полдень

Форель будет наиболее активна в самые теплые части дня, когда установятся холода. Чаще всего с полудня до полудня самые теплые периоды. Даже температура на 3-5 градусов выше, чем у форели.

5. Нимфы и тонущие приманки для ловли форели в холодную погоду

Форель часто садится на корточки у дна, когда становится холодно. В результате дайте им наживки, такие как нимфы и тонущие блесны или ложки, чтобы дотянуться до этих рыб глубже в толще воды.

Как незначительное понижение температуры может повлиять на ловлю форели

Мы уже установили, что форель напрямую реагирует на резкие изменения температуры, связанные с холодными фронтами. Однако как насчет более тонких перепадов температуры, которые происходят ежедневно и даже еженедельно? Эти незначительные изменения температуры воздуха и воды могут иметь большое влияние на то, насколько активна форель.

Летом, когда погода жаркая и душная, форель будет отчаянно искать самую прохладную воду, которую только можно найти.Это связано с тем, что форель плохо себя чувствует в теплой воде, более холодная вода содержит больше растворенного кислорода и питательных веществ, и здесь будет больше добычи. Даже небольшое понижение температуры на несколько градусов может сильно повлиять на успех ловли форели.

Форель — визуальный хищник, а это означает, что большую часть своего кормления она проводит в течение дня, когда лучше видит свою добычу. В течение дня ищите время, когда температура воды будет самой низкой, но солнечного света все еще достаточно для охоты этих визуальных хищников.

Существуют естественные понижения температуры, которые вызывают всплеск активности форели и ее кормления. Раннее утро и близость к закату — два ярких примера отличного времени ловли форели. Рисунок этих тонких колебаний температуры может дать отличные результаты для рыболовов.

Заключение

Ловля форели может быть очень успешной на холодных фронтах и ​​вокруг них. Перед холодным фронтом рыбалка будет самой жаркой, но во время и после нее тоже может быть хорошо. Просто убедитесь, что с наступлением холода вы сбавите скорость и будьте готовы быстро установить крючок на нерешительную рыбу.

Как поймать крапчатую форель (сразу после холодного фронта)

Пора форели!

С трудом удается поймать рыбу сразу после холодного фронта?

Ветрено, морозно, рыба холодная и устрашающая…

Не самое подходящее время для рыбалки, верно?

Многие так думают, но это совсем не так!

Как только вы их найдете, их часто обучают, и вы можете поймать их много!

Недавно мы встречались с капитаном.Тайлер Капела из Hit And Run Charters и шоу Discovery Channel, Discovering Water, и он посадил нас на хорошую форель (следите за капитаном Тайлером в Instagram здесь).

Самая лучшая новость в том, что он согласился снять это видео и поделиться своими секретными стратегиями ловли форели сразу после холодного фронта.

Хотите посмотреть, как он это делает?

Посмотрите видео ниже.

Как поймать форель после холодного фронта [ВИДЕО]

Щелкните здесь, чтобы присоединиться к Salt Strong Insider Club

Раньше мы сидели дома в такие дни и желали лучшей погоды, чтобы пойти ловить рыбу, но теперь это одни из наших любимых моментов, когда мы уходим!

Как вы видели в видео, эти рыбы обучены и не могут сопротивляться тому, что кажется легкой едой, которая плавает у них лицом.

Вот как мы это сделали:

Инвентарь для зимней пятнистой форели

Когда рыба остыла и так натренирована, она действительно пугает.

Все дело в тонкой рыбалке, поэтому ключевым моментом здесь является использование легких снастей и небольших приманок.

Вот то, что мы использовали:

  • Маленькая подвешивающая приманка для твичбэйта работала очень медленно, чтобы побудить ленивую форель к удару Форель после холодного фронта

    Поскольку холодная форель не хочет далеко уезжать за обедом, очень важно, чтобы вы нашли ее и поставили приманку прямо перед их мордами.

    Есть две основные вещи, на которые вы должны обратить внимание, когда ищете места для зимней форели:

    1. Защищенные от ветра зоны

    Ветер охлаждает воду, поэтому спрятанные и защищенные от ветра карманы нагреваются на солнышке днем.

    Мы ловили рыбу в мангровых зарослях, но другие типы мест, которые могут быть защищены от ветра, — это жилые береговые линии или береговые линии, обсаженные деревьями.

    2. Изменение глубины

    Солнце нагревает мелководье днем, поэтому форель любит подниматься туда и наслаждаться теплом, но ночью эти мелководья становятся очень холодными, поэтому им захочется нырнуть глубже, где теплее. чем мелководье.

    Лучше всего подходят участки с изменяющейся глубиной, потому что форели не нужно далеко уезжать, чтобы найти более теплую воду.

    Мы были в яме возле мангровых зарослей, но другими вариантами могли быть ямы в излучине реки или искусственные каналы возле квартиры.

    Бонусная подсказка для ловли форели:

    Если вы видите, как кефаль прыгает, велика вероятность, что поблизости окажется дичь.

    Заключение

    В то время, когда большинство рыболовов находятся дома, чистят свое снаряжение и ждут более теплой погоды, мы ловили хорошую форель спина к спине!

    Когда мы росли, мы никогда не ловили рыбу на следующий день после холодного фронта, но есть много хороших рыб, которые можно поймать!

    Вот как это сделать:

    1. Это изящная рыбалка.Используйте легкие снасти, маленькие приманки и длинную удочку для дальних забросов.
    2. Ищите области, которые защищены от ветра, имеют изменения глубины и где вы видите прыгающие кефали

    И если вы хотите заказать поездку с капитаном Тайлером, отправьте ему DM в Instagram @captain_tyler_kapela.

    У вас есть вопросы по ловле форели на следующий день после холодного фронта?

    Дайте мне знать в комментариях ниже!

    И если вы знаете кого-то, кто разочарован такими днями и хочет поймать больше форели, пожалуйста, ОТМЕТЬТЕ или ПОДЕЛИТЬСЯ с ним!

    стр.S. Хотите получить доступ к лучшим местам для рыбалки, советам, эксклюзивному снаряжению и скидкам? Нажмите здесь, чтобы присоединиться к нам и еще 11 000 рыболовов в Insider Club!

    Хотите быстро найти новые места для рыбалки в вашем районе?

    Тогда вам обязательно нужно посетить этот частный рыболовный клуб!

    Вот что вы получите сегодня:

    • Еженедельные отчеты о рыбалке и ТЕНДЕНЦИИ, показывающие, где прибрежная рыба питается круглый год
    • Еженедельные видеоролики «точечного вскрытия», которые проведут вас через все лучшие места в определенных областях
    • Эксклюзив советы по рыбной ловле из PROS, которые вы больше нигде не найдете
    • Все, что вам нужно, чтобы начать ловить рыбу более стабильно (независимо от того, ловите ли вы рыбу с лодки, каяка или с суши).

    Нажмите здесь, чтобы присоединиться к нам сегодня.

    Статьи по теме:

    Троллинг на зимнюю форель — на воде

    На фото выше: озерная форель ловится всю зиму для рыболовов, желающих бросить вызов погодным условиям.

    За последние несколько лет мягкие зимы означали открытую воду, где обычно есть лед. Особенно это касалось больших глубоких озер. В то время как опрокидыватели и снасти для подледной рыбалки собирали пыль, круглогодичная открытая вода давала рыболовам уникальные возможности продолжать ловить рыбу в этих водах.

    Несколько лет назад я услышал, что водохранилище Раунд-Вэлли полностью открыто, поэтому я решил спуститься туда, чтобы посмотреть, смогу ли я познакомиться с радугой, коричневым цветом и озерной форелью. Когда я мчался по глубокому бассейну в снежной шквале, катая ложкой Michigan Stinger по воде с температурой 36 градусов, одна из моих удочек порвалась, и я подумал про себя: «Ты, должно быть, шутишь!» В результате получилась крупная озерная форель, которая оказалась на глубине 25 футов на глубине 90 футов. Последовательные проходы вокруг одного и того же участка привели к появлению другой рыбы такого же размера.Я кое-что понял!

    Зимой озерная форель распространяется по всей толще воды, поэтому не забудьте установить приманки на разной глубине.

    У меня нет пары даунриггеров, поэтому, чтобы опускать приманку на нужную глубину и при столкновении с рыбой, я использую леску с лидкором. Большинство типов лески лидкор имеют дозаторы, чтобы рыбаки могли оценить глубину своего предложения. Эмпирическое правило для большинства лески свинца — пять футов глубины для каждой длины цвета (обычно около 10 ярдов). Обладая этой информацией, рыболов может взять небольшую плавающую приманку для гольяна и выпустить леску шести цветов, чтобы опустить приманку на 30 футов.Приятная особенность рыбалки с отсутствием термоклина в холодные месяцы заключается в том, что многие рыбы не такие глубокие, как в летние месяцы. Рыболовы могут извлечь выгоду из ловли форели на глубине от 10 до 35 футов в ледяной воде в декабре, январе и феврале.

    Школа радужной форели в открытой воде нападает на троллиную блесну или прикормку.

    Торговые инструменты

    Чтобы добиться успеха при ловле свинца, необходимо несколько относительно недорогих компонентов.Подойдут длинные удилища от 8½ до 10 футов, от средней до средней мощности и от умеренного до медленного. Эти удилища, которые сделаны из композита графит / стекловолокно, обладают большой упругостью и будут несколько сгибаться во время троллинга.

    Cabela Depthmaster

    Я использую обычные катушки с большой емкостью лески, потому что лидкор имеет больший диаметр по сравнению с моноволокном или плетеной леской. Катушки со счетчиком лески помогут точно определить глубину, на которой рыба клюнула, и позволят вам раз за разом ставить приманку на эту точную глубину.

    Катушки Depthmaster — это катушки со счетчиком лески, которые, наряду с проверкой количества цветов, позволяют рыболову определять правильную глубину для успешной рыбалки.

    Линии Leadcore для испытаний в диапазоне 12, 15, 18 или 27 фунтов идеально подходят для зимних применений. Перед тем, как поставить лидкор на вашу катушку, сначала добавьте подложку. В конец лидкора добавьте флюорокарбоновую повязку длиной от 6 до 10 футов.

    Есть много брендов лидкора, и все они хороши.У некоторых есть разные «льготы», если хотите, учитывая состав и производственные процессы, но все они выполняют свою работу.

    Лучше всего прикрепить поводок к леске с помощью узла Willis Knot или вертлюга. Используя узел Willis Knot, осторожно потяните вниз внешнюю оболочку свинцового сердечника, затем отрежьте и удалите 6-дюймовый кусок провода. Свяжите простой узел сверху, но не стягивайте его вниз. Вставьте фторуглеродный поводок в пустой футляр и надавите на него до упора.Наконец, медленно затяните узел сверху вниз до места соединения ножен и поводка и затяните его вниз.

    Свежая радужная форель из холодной воды — восхитительное зимнее угощение, поэтому стоит оставить немного на ужин.

    Другой метод — привязать усовершенствованный клинч-узел с пустой частью оболочки лески к крошечному цилиндрическому вертлюгу, который можно наматывать через направляющие удилища на катушку. Привяжите своего лидера к другому концу вертлюга ствола, и вы готовы к работе.

    The Willis Knot

    Для зимней форели, любые маленькие прикормки, шарнирные блесны, воблеры, а также ложки различных стилей, размеров и цветов пользуются популярностью как «троллинговые» приманки.Постарайтесь, чтобы корм в озере соответствовал размеру и цвету. Часто очень эффективны шарнирные и обычные рапалы от 4 до 6 дюймов в черном и серебряном, синем и серебряном, зеленовато-желтом и серебряном, оранжевом и золотом цветах. Также хорошо подойдут ложки Michigan Stinger, Williams и Sutton. Я смешиваю и использую две удочки с приманкой для пескарей и две удочки с ложками, а затем позволяю рыбе сказать мне, что она хочет. Как только одна удочка попадает в ловушку, я заменяю другие на аналогичные приманки.

    Методы лидкора

    При температуре воды чуть выше нуля, медленный билет — скорость от 1 до 1.8 миль в час оптимальны. Поместите катушку в свободную катушку и медленно выпустите сердечник, удерживая большой палец на катушке, одновременно считая цвета, чтобы получить желаемую глубину цели. Поочередно меняйте глубины на каждой удочке, чтобы определить, насколько глубоко держится рыба, затем установите все удилища на эту глубину.

    Двух удилищ для троллинга достаточно, но рыболовы могут добавить больше удилищ с досками.

    Мой зимний троллинговый спред состоит из двух удилищ, выровненных по бокам, и двух удилищ с леской, прикрепленных к строгальным доскам (также по бокам) и широко разложенных, чтобы исследовать / троллить большую полосу воды.С еще большим количеством строгальных досок вы можете троллить до 10 стержней в зависимости от того, сколько лески выпущено, и от траектории каждой строгальной доски. Запутывание может стать проблемой, когда рыба попадает на крючок с большим количеством лески, поэтому рекомендуется иметь в лодке более одного рыболова, чтобы помочь с расчисткой лески и удалением досок после того, как они намотаны на удочку.

    Большой пикель любит зимовать на большой глубине возле строения.

    При троллинге с использованием лидкора увеличение скорости поднимает леску, а уменьшение скорости вызывает ее опускание.Используйте это в своих интересах при троллинге на переменной глубине и в срединных структурах озера. Удар будет телеграфирован на прощающую удочку, заставив ее отскочить и отскочить, но лодка будет двигаться. НЕ заглушайте двигатель. Это снизит риск запутывания или пересечения других линий и увеличит вероятность получения еще одного удара по другой удочке. На удилищах с прикрепленными досками очень важно понимать, как доска движется и что с ней происходит, когда на нее попадает рыба. Иногда доска будет отодвигаться от направляющей в сторону; в других случаях он перестанет правильно отслеживать, как будто что-то не так.На досках с «флажками» красный флажок либо поднимается, либо опускается на доску строгального станка, в зависимости от того, когда попадает рыба.

    Большие озера идеально подходят для зимнего лидкор-троллинга.

    Чрезвычайно важно сохранять изгиб удилища и поддерживать постоянное давление при намотке пойманной рыбы. У меня были двойные колпачки, где красивая радуга была на одной линии, а озерная форель — на другой.

    Убедитесь, что у вас есть пара установок, намотанных мононитью или флюорокарбоном, потому что некоторую рыбу можно поймать на очень мелководье.Озерную форель и радугу можно часто ловить на глубине от 5 до 10 футов.

    Этой зимой забудьте о подготовке лодки к зиме; в то время как другие рыбаки сетуют на отсутствие пригодного для рыбной ловли льда, вы можете поймать форель!

    Выходи! Советы по зимней ловле кумжи нахлыстом. — Рыболовная компания Flymen

    Гид по флайменам Бен Роджерс из «Погоня за хвостами». Ловля нахлыстом. Фото Джейсона О’Доннелла.

    Зима может испортить день даже самому заядлому рыболову.Как карибский парень, я знаю это лучше, чем кто-либо.

    Однако, если вы приложите немного дополнительных усилий, чтобы встать с уютной постели и направиться к ближайшему ручью с форелью, у вас, вполне возможно, будет один из лучших дней на воде.

    Правда, при низких температурах рыба становится вялой. Замедление их метаболизма заставляет их кормить меньше, чем в теплые месяцы.

    Из этого правила есть одно исключение: форель после нереста расходует много калорий во время нереста и, отдохнув, кладет обратно в мешок с кормом, который у них был перед нерестом.

    Это время может варьироваться в зависимости от вашего географического региона, поэтому проводите разведку и записывайте время появления. Обычно в течение нескольких недель эти рыбы хорошо отдохнули и начинают кормиться, чтобы сохранить здоровый вес до конца зимы.

    Зима также приносит с собой паводки из-за дождя со стоком снежного покрова, который взбудоражит аквариум и заставит нимф беспомощно дрейфовать сквозь толщу воды. Во время этих событий биомасса настолько плотная, что рыба будет питаться немного дольше, чем обычно ожидается при такой холодной температуре воды.

    Рассеките воду.

    Эти рыбы мало двигаются, поэтому ваш заброс должен быть точным, а ваш дрейф, качели или стриптиз — точными.

    Убедитесь, что вы покрыли каждый дюйм каждого участка воды. Если вы не перекусите в секции, в которой наверняка есть рыба, поменяйте мушек — сначала по весу, а затем по цвету.

    Обычно проблема заключается в том, что рыболовы ловят рыбу недостаточно низко в толще воды — эти рыбы сидят довольно низко в качестве буфера от более быстрых течений, которые заставляют их тратить больше калорий, и от низких температур воздуха.

    Выбор мух: большие ошибки и маленькие стримеры.

    Фото Джейсона О’Доннелла.

    Выбор мух особенно важен зимой, потому что рыба захватывает меньшую площадь и сосредотачивается на легком питании.

    Это важно для отражения вашего дрейфа. В основном я предпочитаю жесткие риги, и иногда я использую индикаторы при высоком торможении для визуальной поддержки.

    Даже косы кажутся более продуктивными с малым интервалом подергивания на протяжении всего дрейфа.

    Хищные коричневые цвета действуют на слабых, раненых и умирающих. Используйте эти знания в своих интересах.

    Большие жуки и маленькие стримеры — ваш лучший выбор: веснянки, поденки, мошки и маленькие бычки обычно становятся первыми жертвами паводка.

    Имитация цвета и размера источников питания вашего ручья и ловля рыбы на правильной глубине столба — залог успеха.

    Сочетание реалистичного профиля и пропорций, веса вольфрама и натуральных цветов делают бусинки Nymph-Head® Evolution ™ идеальными для связывания нимф в этих условиях, а Fish-Skull® Sculpin Helmet ™ — естественный выбор для вязания тяжелых и глубоких узоров. плавательные ленты, такие как Skulpin Bunny и Skulpin Bugger.

    Сосредоточьтесь на областях с глубиной и перерывами в течении.

    Карманы, текущие перерывы и более медленные пробежки с головными пулами могут быть наиболее продуктивными точками на потоке.

    Эти рыбы пытаются набрать и сэкономить калории, и они не делают этого, сидя в быстрой воде.

    Имейте в виду, что хотя пробежка вверх может выглядеть быстро, на глубине токи в нижнем столбце практически отсутствуют — не упускайте эту возможность!

    Если у него есть глубина, то, скорее всего, там есть рыба.

    Быстрый просмотр.

    Может быть холодно, а Netflix находится всего в одном клике, но поставьте кофе и прогрейте грузовик.

    Выходить на улицу в это время года эстетично и может действительно изменить ваше отношение к зиме. Также это может быть один из самых продуктивных дней на воде.

    Держите мухи вниз и верный дрейф — уверяю вас, это окупится.

    Хотите больше подобных статей?

    Подпишитесь на рассылку Flymen внизу страницы!

    Информация о Бене Роджерсе:

    Бен Роджерс — владелец и главный гид компании Chasing Tails Fly Fishing.Он является послом Soul River — городской компании, занимающейся нахлыстом, занимающейся сохранением диких стальных голов, — подписным звеном Holly Flies и редактором различных публикаций о нахлыстовой рыбалке. После службы в армии Бен нашел применение своим специальным навыкам, полученным в армии, работая в нахлыстовых мастерских и руководя другими рыболовами на свежем воздухе, и теперь занимается нахлыстом уже более двух десятилетий. Бен также вызвался в качестве проводника в Project Healing Waters, работая с другими ранеными ветеранами, используя ловлю рыбы нахлыстом как терапевтический инструмент для выздоровления, и является членом Trout Unlimited.

    Regional Winter Seatrout Tactics — Florida Sportsman

    Когда вода остывает, ловля форели становится все жарче.

    Seatrout снято с мухи Clouser Minnow. Гид, который сделал снимок, Грег Макки, говорит, что выбоины в проливе Пайн-Айленд-Саунд зимой «забиты форелью».

    Это казалось чисто случайным.

    В понедельник днем ​​в феврале я приближался к перевалу Гаспарилья, который соединяет гавань Шарлотты с заливом. Моей целью был прибрежный риф Трембле, где я надеялся запутаться с овчаркой и положить несколько штук в морозильную камеру.

    Это был первый спокойный день после похолодания. Солнце казалось исцеляющим, а светящаяся бирюзовая вода над квартирами между моей лодкой и пляжем выглядела подозрительно. Манит. Например, когда вы идете мимо пианино, чьи ярко-белые и черные клавиши просто не могут устоять.

    Я заглушил двигатель и вынул из держателя удочки 7-футовый спиннинг Ugly Stik с тонущим MirroLure 52MR.

    Я сделал длинный заброс в сторону отмели. Шесть или семь кривошипов, и я чувствовал, как пробка сгребает вершину песчаной отмели, прежде чем вырваться наружу и копать глубже.

    А потом его повалили.

    Рыба осталась стоять, пока я не поднял удочку, чтобы повернуть ее. Вот тогда я увидел сияющий серебристый профиль пятнистой форели.

    Соленый воздух, солнце, спокойствие, уединение в обычно многолюдном водном потоке завораживали, пока мою руку не трясло в финальном сильном выпаде. Как если бы рыба спрашивала, что, черт возьми, я там делаю.

    Я обнаружил, что задаю тот же вопрос о очень злом 2.5-фунтовая соринка теперь мечется в сетке.

    В конце концов, это была зима, когда морская форель предпочитает теплоту и консистенцию более глубокой воды и не склонна к ловле на искусственные твердые приманки.

    Но капитан Джон Ларсон, который вырос на рыбалке во Флориде и проводил от Форт-Пирса, разгадал загадку.

    Сиэтраут, изображенный выше, приобрела золотой оттенок, когда несколько месяцев прожила в затонувших танинных водоемах заводях.

    «Форель, кажется, выбирает себе место по одной из двух причин», — сказал мне Ларсон.

    «Одна из причин заключается в том, что уникальное расположение и глубина, а также ранний рассвет помогают им питаться более эффективно, что бывает большую часть года, когда вода теплая и есть множество наживок, на которые можно охотиться.

    «Другая причина — просто для выживания. Форель относится к семейству барабанных рыб и, как и морской окунь, переносит холод лучше, чем другие виды. Но они все еще хладнокровные животные, эволюционировавшие для более теплой воды, чем температура ниже 60F, которую мы получаем в течение нескольких дней.Крупная форель также начинает нереститься в это время года, поэтому дополнительный стресс подталкивает ее к риску и открытию полудня для птиц, когда они находят самую теплую воду ».

    Морская форель может приобретать золотистый оттенок, когда обитает в заводях, окрашенных дубильными пятнами. Baitfish тоже делает это, что не упускают из виду производители приманок, представленные в Mirrolure 52MR.

    Как и в случае с моим «случайным» уловом, Ларсон объяснил, что та же самая вода «по колено», где форель может кормиться кефалью на рассвете в середине августа, все еще может быть отличным местом для ловли трофейной форели в самый холодный день. зимой.

    «Просто ловите рыбу днем, так как они собираются поглотить солнечное тепло», — сказал Ларсон. «Не обязательно есть. Но они могут.

    Когда я несколько лет назад переехал в Шарлотт-Харбор на юго-западе Флориды, компания Florida Sportsman’s Fishing Chart for the Ft. Регион Майерс рекомендовал устья рек Пис и Тертл-Бей для ловли форели на зиму. Там я уговорил многих креветкой DOA под Cajun Thunder Popping Cork на высоте 5 и 6 футов.

    Я также следовал собранной мудрости о том, что зимняя форель собирается в самых глубоких ямах, что означало устье реки Мьякка у моста Эль-Джобин в северо-западном квадранте гавани.Начиная с конца ноября, форель ищет тепла на глубинах от 10 до 14 футов, где они собирают корм, сброшенный через сваи.

    В то время как многие рыболовы ставят якорь или привязывают к мосту во время прилива, я использую 24-вольтовый Minn Kota i-Pilot, чтобы установить свой 16-футовый скиф на 30 ярдов вниз по течению от свай. Я устанавливаю джигу на 3/8 унции, заправленную зеленовато-желтым (для мутной воды) Gulp! кефаль, привязанная к 18 дюймам 20-фунтового флюорокарбона Seaguar, привязанная к 12-фунтовой основной леске Sufix. С вращающейся катушкой Shimano 2500, установленной на Ugly Stik, я забрасываю на основание мостика и жду, пока ведущая головка утонет.

    Когда я, наконец, начинаю ловить рыбу в стиле йо-йо, форель часто оказывается уже на крючке, готовой к неожиданно упорной битве, так как она была подготовлена ​​в «более жестком районе» Эль-Джобан, где и текущая, и конкуренция более тяжелые.

    Тем не менее, в зимние дни после холодного фронта, когда ветер спокойный, а солнце целебно, я прислушиваюсь к совету капитана Ларсона и двигаюсь к тому же самому близкому дому с травяному покрову, которое я люблю ловить весной.

    Я заглушаю двигатель.Забросьте приспособление на унции и пластик подальше от лодки. Распакуйте Tootsie Pop. Может, проверим мой телефон. Дайте достаточно времени холодной, настороженной, но все еще голодной форели, чтобы подумать о том, чтобы схватить мое красивое на вид существо, чей хвост неотразимо волнообразно колышется, пока оно сидит на песке.

    Для тех, кто ловит форель этой зимой, специалисты из разных стран делятся секретами:

    СЕВЕРО-ВОСТОК: НАБИРАЙТЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ РЕКИ

    Пластиковые хвостовики на головках кондукторов полезны для зондирования более глубоких вод.

    Капитан Тони Боззелла (Tony Bozzella) — проводник на берегу и в сельской местности в Джексонвилле. Его клиенты поймали 194 форели весом более 5 фунтов за последние 20 лет с его 18-футового Hewes Redfisher.

    Запустившись в рыбном лагере Браунс-Крик, Тони выбирает из множества мест вдоль огромной извилистой реки Сент-Джонс.

    «Зимой косяки форели поднимаются в глубоких излучинах ручьев и в более глубоких частях устья реки. А летом их больше в самой реке и южнее.

    Капитан Тони Бозелла поймал эту большую рыбу в прибрежном водном пути Флориды.

    «Холодные месяцы, я люблю медленно катать джиг-приманку TBS из пластика естественных цветов. Если вода грязная, я использую белый или зеленовато-желтый. Также хорошо подойдут живые грязевые гольяны и креветки. В летние месяцы я использую больше верхней воды, включая дайверов с губами, таких как Rapalas, MirrOlures, BiteABaits и Catch 53’s ».

    Хотя Боззелла вспоминает, как клиент Джони Шипли прошлой зимой ловил 5-фунтовую пятнышку, он признает, что весна и осень — лучшие сезоны для трофеев.

    Свяжитесь с капитаном Боццеллой по адресу [email protected] или (904) 651-0182.

    ЮГО-ВОСТОК: ИДИТЕ НА GRASSFLATS

    Креветки (живые или искусственные) под пробкой — это классический узор форели, подходящий для дрейфующих лодок и доков.

    Первая служба природных гидов капитана Джона Ларсона находится в Форт-Пирс, где он планирует прибрежные чартеры из порта Сент-Люси до пляжа Веро, часто отправляясь с лодочной рампы Мемориала Стэна Блюма на Козуэй-драйв.

    «За сильными холодными фронтами в Южной Флориде следуют самые холодные, но самые солнечные дни в году», — сказал Ларсон.«Найдите мелководье на дне песка или грязи, которое нагревается быстрее. В моем районе не так много устриц или каменистого дна, поэтому подойдет практически любой спокойный песчаный берег вдали от ветра. Даже сваи и бетонные дамбы могут ловить рыбу в середине дня. Только не забывайте вести себя очень тихо, особенно если работаете на берегу с троллинговым мотором.

    «Зимой большая часть стайной форели ниже 20 дюймов постепенно переходит в более глубокие части равнины: 6 футов в противоположность глубинам от 3 до 4 футов, которые они предпочитают большую часть года.

    «Жилые каналы — еще одно место, где можно ловить форель с ветерком, — сказал Ларсон. «Просто забросьте к дамбе и медленно вытащите джиг на дно от 1/4 до 3/8 унции к более глубокой воде. Это позволяет покрыть много воды и является гораздо более предпочтительным методом, чем метод «живца и подожди». Мосты в этом районе также видят много стайной форели и довольно надежны ночью вокруг этих теневых линий ».

    Ларсон взвешивает другие условия, решая, когда и когда ловить рыбу в зимний день.

    «Приливы важны. Движущаяся вода очень важна для рыб, которые хотят кормиться. Но зимой соленость не играет большой роли, так как обычно ясно, как и форель.

    «Очевидно, что температура воды и погода являются наиболее важными факторами, определяющими вероятность того, что рыба клюнет. Пока температура воды составляет около 65 градусов, рыбалка может быть постоянной. Но когда фронт прорывается и опускает воду еще на 5 градусов, лучше подождать второго или третьего дня, чтобы ловить рыбу.

    «Тогда возвращайтесь в вышеупомянутые места, и у вас может получиться хорошо не только с форелью, но и с красными. Они простудились, не ели и почти не двигались, и в конце концов просто сильно проголодались. Мне просто приятно, как синхронно все рыбы находятся друг с другом ».

    Свяжитесь с капитаном Ларсоном по адресу [email protected] или (863) 634-6655.

    СЕВЕРО-ЗАПАД: ПРИМАНКА НА ЗАЛИВ

    Отличный день вне Пенсаколы на лодке капитана Джеймса Пфайффера.

    Обладая 30-летним опытом, капитан Джеймс Пфайффер ведет клиентов из Пенсаколы в своем 24-футовом Blazer Bay.

    Запустившись в Гальвез-Лендинг, Махогани-Милл-Лендинг или в прибрежном парке, Пфайффер находит форель в прибрежном водном пути, на лужайках в близлежащих лагунах, а также в многочисленных каналах и ручьях, к которым они тянутся из залива в зимнее время.

    «Ищите точки с обрывами и ловите рыбу вниз по течению», — сказал Пфайффер.

    В то время как он рекомендует живых креветок и искусственные корма, такие как Catch 2000 MirrOlure, Пфайффер любит по-настоящему крупную форель, это кефаль.

    «Для этих первоклассных приманок забросьте сетку в глубину проливов и каналов», — сказал он. «Кефаль лучше всего работает с крючком 1 или 1/0 кале, вставленным во рту и выпущенным из кончика носа, а затем направленным вниз током.

    «При ловле крупной форели, к сожалению, чем хуже погода, тем лучше. Рыбная ловля под дождем перед фронтом или по утрам, когда температура 40 градусов, принесла мне и моим клиентам трофейную форель ».

    В дни, когда у Пфайффера нет чартера, он уезжает в «каникулы водителей» и ловит рыбу вброд с друзьями.

    «Прогулка по краям приманок для заброса верховой воды, работающая очень медленно, может привести к взрывному веселью».

    Свяжитесь с капитаном Джеймсом Пфайффером по адресу [email protected] или (850) 380-9600.

    ЮГО-ЗАПАД: В ПЕРСПЕКТИВЕ КУЛЬТУРЫ

    Мягкий джеркбейт на джигхеде, показанный выше, попал в выбоину глубиной 4 фута.

    Капитан Грегг Макки управляет компанией Wildfly Charters в Пайн-Айленд-Саунд. Он встречает своих клиентов на лодочной рампе в парке Матлача для уникальных рыболовных приключений на своем 18-футовом Beavertail BT3, среди самых неглубоких лодок.

    «Зимой всего в нескольких минутах от причала часто можно загрузить форель, — сказал Макки. «Я также люблю ловить рыбу в более глубоких выбоинах в северной части пролива Пайн-Айленд, где обитает большая часть рыбы».

    Расположение и тактика Макки не меняются зимой.

    Кильчатка под гремучую поплавок, верхняя — классическая зимняя наживка для форели.

    «Более прохладные температуры не так сильно влияют на форель, но зима приносит нам очень низкие приливы, которые делают обычные равнины слишком мелкими для них.Наша форель предпочитает воду от двух до четырех футов, независимо от сезона или прилива. Найдите эту глубину, и вы обычно найдете форель.

    «Зимой может быть очень ветрено, особенно на холодных фронтах. Из-за этого заброс на муху затруднен, а приманка может затруднить поиск поверхностной наживки. Это когда я придерживаюсь креветок или глотка! приманки на джиг-головку на 1/8 унции.

    «Живые креветки под пробкой — всегда лучшее и глоток! близкая секунда. В правильных условиях Topwaters — это тоже отличное развлечение.Если я ловлю нахлыстом, ничто не сравнится с бело-зеленым Clouser Minnow № 2.

    «Ловля креветок с высоты 4 фута над травой в это время года — также отличный способ поймать помпано, отличный бонус».

    Я спросил Макки, как ловить форель зимой по сравнению с другими сезонами.

    «У меня было два рыболова, которые следили за своей рыбой однажды утром в феврале, и они выловили 104 форели за два часа, все на искусственных рыбах. Они не были заинтересованы в сохранении чего-либо, что было хорошо, поскольку 102 были меньше 15 дюймов; но их стержни никогда не переставали гнуться.”

    Свяжитесь с капитаном Макки по адресу gmckee1 @ hotmail.com или (239) 565-2960.

    связанные с

    Развитие прибрежных районов означает, что доступ к ним может стать проблемой, но есть еще много замечательных мест, где вы можете наслаждаться рыбалкой во Флориде без лодки ….

    Как разные формы хвоста перемещают мягкие пластиковые приманки и провоцируют рыбу? Что играет самую большую роль в мягком пластике? Хвост. Хвост обеспечивает действие…

    Не забудьте зарегистрироваться!

    Получайте главные новости от спортсмена из Флориды каждую неделю на свой почтовый ящик

    Холодная рыбалка перед лицом зимы

    Холодные пальцы снова оживают, они плотно прижимаются к вентиляционному отверстию, когда теплый воздух, свежий из блока двигателя, обдувает розовые пальцы. Жара пробуждает ледяные пальцы на ногах, и то, что онемело, теперь становится просто болезненным.

    Я ем бутерброд. Кэмерон теряется в своем телефоне.Мы не разговариваем. Не потому, что нечего сказать. Наши лица застыли.

    Это действительно ветер. Там, по ту сторону стекла, не так уж и холодно. Но из-за непрекращающегося шторма, дующего с юга и вооруженного лезвием тесака, он кажется холодным. Кости холодные.

    Когда кровь начинает течь из сердца во все маленькие завитки капилляров, далеко в глубь наших тел, чувство начинает возвращаться. Это хрустящий ожог … резкое: «Эй! Запомни меня?» от пальцев рук и ног и… других далеких мест, которые в такие морозные дни кажутся заброшенными.

    Серо-зимняя трава вдоль берега реки упорно изгибается под постоянным ветром, поднимающимся из Юты вдоль реки Уосатч. Затяжной снег, сплющенный ураганом — материал, который не разлетелся на близлежащие ячменные поля — хрустящий и хрустящий под ногами. Но река широко открыта, и когда ветер утихает, голодные носы поднимающейся форели появляются в плоской воде. Летают мошки. Даже на этом ужасном ветру.

    Раньше этих носов было достаточно, чтобы заставить нас не обращать внимания на ветер, даже когда он протыкал толстый неопрен и шерстяные перчатки без пальцев.Но с таким количеством натуральных веществ на воде было трудно заставить эти носы подняться под тщательно привязанными мухами, прикрепленными к изящному палантингу. Мы поймали несколько. Пропустил еще много. В конце концов, мы не выдержали и вернулись к грузовику с подогревом сидений.

    Теперь, сидя в машине на холостом ходу и роясь в бумажных пакетах на предмет обеда и закусок, чтобы восстановить часть тех калорий, потраченных на то, чтобы согреть тело, стоя по щиколотку в ледяном потоке реки, там это выглядит жалко.По другую сторону долины горный хребет Портнеф просто чисто-белый, и ветер сметает снег с вершин пороховыми порывами, придавая горам вид разъяренных арктических вулканов.

    Медленно, однако, жара грузовика отгоняет холод и согревает нас, наши взгляды неуклонно переключаются с бутербродов с ветчиной и бутылок с сладкой газировкой на воду с ямочками, темную под грозным серым небом, где подъемы и удары хвостом все еще пробиваются сквозь ветер. рифленая река.

    Может, там все не так уж и плохо.Может, мы просто недостаточно хорошо уложились друг в друга, а может, стоило просто стоять спиной к надвигающемуся шторму. Может быть, просто возможно, я старею, а Кэмерон … ну … он потерялся в своем телефоне. Это не совсем его джем, но он геймер.

    Он смотрит вверх от экрана и смотрит на воду. У него было тяжелое утро. Много пропущенной рыбы. Одно дело расстраиваться. Другое дело — замерзнуть и одновременно расстроиться.

    Провокация зимой. Фото Криса Ханта.

    «Это рыба?» — спрашивает он, сдвигая ветчину и хлеб Чудо к краю рта, чтобы отодвинуть вопрос.

    «Да», — отвечаю я, глядя на реку под этим запатентованным угловым зимним фонарем. Даже при ярком солнце в это время года никогда не кажется, что он полностью освещен днем. Под пасмурным небом, даже в обед, кажется, что вечер. По другую сторону долины обещанный снег медленно полз по горам. Пики исчезли.

    Форель продолжает расти.

    Мысли о рыбалке начинают возвращаться в наши онемевшие от зимы мозги.