Двигатели опель зафира: Ничего не найдено для Resurs Dvigatelya Opel Zafira 1 4 1 6 1 7 1 8 2 0 2 2 %23Gamma Silovyh Agregatov Minivena

Двигатели Опель Зафира: какие устанавливали, характеристики, надежность

Opel Zafira является минивэном, который выпускается на заводах принадлежащих General Motors. Автомобиль производится уже длительное время и продается в большинстве стран мира. На машину устанавливается широкая линейка двигателей. Разнообразие моторов позволяет покупателям подобрать наиболее подходящий вариант.

Внешний вид минивэна Opel Zafira

Краткое описание Opel Zafira

Дебют машины Опель Зафира А произошел в далеком 1999 г. Модель имеет в основе базу GM T. Такая же платформа была использована в Astra G/B. Кузов Опель Зафира также применен в прототипе авто General Motors с ячейками водорода HydroGen3. Машина имеет несколько названий в зависимости от рынка поставки:

  • практически вся Европа, большая часть Азии, ЮАР — Опель Зафира;
  • Соединенное Королевство — Воксхолл Зафира;
  • Малайзия — Шевроле Набира;
  • Австралия и рядом расположенные острова- Холден Зафира;
  • Южная Америка, часть Азии и Северной Америки, — Шевроле Зафира;
  • Япония — Субару Трэвик.

В 2005 году на международном рынке появилось новое поколение, получившее название Zafira B. Дебют автомобиля состоялся в 2004 году. Машина имела общую базу с Astra H/C.

Описание и характеристики автомобиля Opel Zafira

В продажу авто поступило под разными названиями в зависимости от рынка:

  • Европа без Соединенного Королевства, Южная Африка, часть Азии — Опель Зафира;
  • Южная Америка — Шевроле Зафира;
  • Соединенное Королевство — Воксхолл Зафира;
  • Австралия — Холден Зафира.

Следующее поколение автомобиля, предназначенного для серийного выпуска, было представлено в 2011 году. Машина получила название Zafira Tourer C. Прототип авто дебютировал в Женеве. Зафира подверглась рестайлингу в 2016 году.

Праворульное транспортное средство Воксхолл было снято концерном General Motors с производства в июне 2018 года.

Машина не только продается практически по всему миру, но и производится на заводах, расположенных в нескольких странах. С 2009 года присутствует узловая сборка Опель Зафира в Российской Федерации. Производственные мощности располагаются в:

  • Германии;
  • Польше;
  • Таиланде;
  • России;
  • Бразилии;
  • Индонезии.

Посадочная формула Zafira имеет фирменное название Flex 7. Она предполагает возможность убирать сидение третьего ряда вместе или по отдельности в пол. Удобство автомобиля позволило войти ему в десятку наиболее продаваемых машин компании Opel. Этого удалось достичь благодаря комплексному совершенству транспортного средства.

Интерьер в Opel Zafira

Перечень двигателей, которые устанавливались на различные поколения Opel Zafira

Широкий ассортимент силовых агрегатов для Zafira удалось достичь адаптируя моторы от Astra. Существуют и инновационные разработки, например, OPC в турбонадувном 200-сильном моторе. Применены в ДВС Zafira и достижения сторонних автопроизводителей, например, система Common rail, разработанная автогигантом Фиат. В 2012 году в продажу поступила силовая установка ECOflex, позволяющая использовать систему старт/стоп. Более подробно информация о моторах Зафира различных поколений представлена в таблице ниже.

Таблица — Силовой агрегат Opel Zafira

МодельОбъемТип топливаМощность, л. с.Количество цилиндров
Zafira A
X16XEL/X16XE/Z16XE01.06.2019бензин1014
CNG ecoFLEX01.06.2019метан, бензин974
Х18ХЕ101.08.2019бензин1164
Z18XE/Z18XEL01.08.2019бензин1254
Z20LEH/LET/LER/LEL2.0бензин2004
Z22SE02.02.2019бензин1464
X20DTL2.0дизель1004
X20DTL2. 0дизель824
X22DTH02.02.2019дизель1254
X22DTH02.02.2019дизель1474
Zafira B
Z16XER/Z16XE1/A16XER01.06.2019бензин1054
A18XER/Z18XER01.08.2019бензин1404
Z20LEH/LET/LER/LEL2.0бензин2004
Z20LEH2.0бензин2404
Z22YH02.02.2019бензин1504
A17DTR01.07.2019дизель1104
A17DTR01.07.2019дизель1254
Z19DTH01.09.2019дизель1004
Z19DT01.09.2019дизель1204
Z19DTL01. 09.2019дизель1504
Zafira Tourer C
A14NET/NEL01.04.2019бензин1204
A14NET/NEL01.04.2019бензин1404
A16XHT01.06.2019бензин1704
A16XHT01.06.2019бензин2004
A18XEL01.08.2019бензин1154
A18XER/Z18XER01.08.2019бензин1404
A20DT2.0дизель1104
Z20DTJ/A20DT/Y20DTJ2.0дизель1304
A20DTH2.0дизель1654

Силовые агрегаты, получившие наибольшее распространение

Наибольшую популярность на Zafira получили моторы Z16XER и Z18XER. Силовой агрегат Z16XER на 1. 6 литра соответствует Евро-4. Его модификация A16XER подходит под экологические нормы Евро-5. Встретить данный мотор можно и на других автомобилях General Motors.

Подкапотное пространство с двигателем Z16XER

Силовая установка Z18XER появилась в 2005 году. ДВС обладает системой изменения фаз газораспределения на обоих валах. Двигатель имеет неплохой ресурс, поэтому ремонт редко требуется раннее 250 тыс. км. Модель A18XER программно задушена и соответствует Евро-5.

Двигатель Z18XER

Мотор A14NET появился в 2010 году. Его отличительной особенностью является применение турбонадува при малом объеме рабочей камеры. Двигатель требователен к качеству масла, так как серьезно нагружен из-за высокой отдачи с литра объема. Нормой при работе ДВС является щелкающий звук. Его издают форсунки.

Силовая установка A14NET

Дизельные двигатели не слишком распространены на Zafira. Наибольшей популярностью пользуется Z19DTH. Он отличается высокой надежностью, но все же чувствителен к качеству топлива. Нередко на силовых установках забивается сажевый фильтр, из-за чего многие автовладельцы ставят обманку.

Дизельный двигатель Z19DTH

Сравнение Opel Zafira с различными двигателями

Наибольшей надежностью обладают двигатели Z16XER и Z18XER и их модификации. Они имеют достаточно большой ресурс, а найти запчасти для ремонта не составит труда. Моторы не обеспечивают наивысшую динамику, но их технических характеристик достаточно для комфортного вождения по городу и трассе. Авто с данными двигателями рекомендовано большинством автовладельцев.

Приобретая Zafira C рекомендуется внимание обратить на A14NET. Он обеспечивает хорошую экономичность и ровную стабильную тягу. Турбина имеет оптимальную полку момента. Она вступает в работу практически с холостых оборотов.

объём, характеристики, описание, обслуживание, ремонт

Двигатель OPEL Zafira — силовые агрегаты немецкого производства. Зафира считается одним из самых распространённых автомобилей современности среди среднего класса населения. Простота конструкции, надёжность и дешёвое обслуживание сделали моторы любимыми для многих автолюбителей

Технические характеристики и объём

Opel Zafira — минивен на платформе GM Delta II, на ней же выпускаются Chevrolet Cruze, Opel Astra J и многие другие популярные автомобили. На Зафиру ставят различные, уже известные по Опелю Астре, моторы: турбовые 1.4 и 1.6, атмосферные 1.8 и дизельные 1.6, 2.0 л.

OPEL ZAFIRA.

Рассмотрим основные технические характеристики некоторых двигателей Опель Zafira:

A14NET/NEL

НаименованиеХарактеристика
МаркаA14NET/NEL
Маркировка1364 см. куб
ТипИнжектор
Мощность143 л.с.
ТопливоБензин
Клапанный механизм16 клапанный
Количество цилиндров4
Расход горючего6. 2 литров
Экологическая нормаЕвро-5
Диаметр поршня72.5 мм
Ресурс200-250 тыс. км
ПрименяемостьOpel Meriva B
Opel Mokka
Opel Insignia
Opel Zafira
Opel Corsa D
Chevrolet Cruze

Двигатель А14ХЕ OPEL ZAFIRA.

A16XER/Z16XER

НаименованиеХарактеристика
МаркаA16XER/Z16XER
Маркировка1598 см. куб
ТипИнжектор
Мощность115 л.с.
Диаметр цилиндра79 мм
ТопливоБензин
Клапанный механизм16 клапанный
Количество цилиндров4
Расход горючего6.3 литров
Масло в моторе0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
10W-40
Экологическая нормаЕвро-2/3/4
Ресурс200-250 тыс. км
ПрименяемостьOpel Astra
Opel Mokka
Opel Insignia

A16LET/LEL

НаименованиеХарактеристика
МаркаA16LET/LEL
Маркировка1598 см. куб
ТипИнжектор
Мощность180 л.с.
Диаметр цилиндра79 мм
ТопливоБензин
Клапанный механизм16 клапанный
Количество цилиндров4
Расход горючего7.2 литров
Масло в моторе0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
10W-40
Экологическая нормаЕвро-2/3/4
Ресурс200-250 тыс. км
ПрименяемостьOpel Meriva B
Opel Insignia
Opel Astra (Z16LET/A16LET)
Opel Corsa D (Z16LEL/A16LEL/A16LER)
Chevrolet Cruze

Двигатель OPEL ZAFIRA.

A18XER/Z18XER

НаименованиеХарактеристика
МаркаA18XER/Z18XER
Маркировка1799 см. куб
ТипИнжектор
Мощность145 л.с.
Диаметр цилиндра80.5 мм
ТопливоБензин
Клапанный механизм16 клапанный
Количество цилиндров4
Расход горючего6.6 литров
Масло в моторе0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
5W-50
10W-40
Экологическая нормаЕвро-4/5
Ресурс300+ тыс. км
ПрименяемостьOpel Zafira
Opel Insignia
Opel Vectra C

Движок OPEL ZAFIRA.

Z18XE

НаименованиеХарактеристика
МаркаZ18XE
Маркировка1796 см. куб
ТипИнжектор
Мощность115-125 л.с.
Диаметр цилиндра80.5 мм
ТопливоБензин
Клапанный механизм16 клапанный
Количество цилиндров4
Расход горючего7.8 литров
Масло в моторе0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
5W-50
10W-40
Экологическая нормаЕвро-4
Ресурс300+ тыс. км
ПрименяемостьOpel Zafira
Opel Corsa C
Opel Meriva
Opel Vectra B/C
Opel Signum
Opel Tigra B

Обслуживание

Обслуживание силовых агрегатов Opel Zafira проводится однотипно, как и у всех моторов производства GM. Межсервисный интервал обслуживания составляет 15 000 км. Обслужить двигатели можно, как в автосервисе, так и собственными руками.

Ремонт двигателя OPEL ZAFIRA.

Вывод

OPEL ZAFIRA имеет достаточно широкий модельный ряд силовых агрегатов, которые придутся по вкусу любому автомобилисту. Обслуживание моторов проводится достаточно просто. А вот ремонт придётся проводить в автосервисе.

Бессилие «еврошестого» — Авторевю

«И плавно отпускаем сцепление», — подначиваю я многоопытного коллегу, когда он сноваглохнет на светофоре. Но когда я сам сел за руль компактвэна Opel Zafira Tourer с новейшим дизелем 1.6 CDTI, то…
 Бдум! Заглушил мотор с резким ударом. А чем еще интересны новые силовые агрегаты марки Opel, с которыми я познакомился в окрестностях фирменного полигона в Дуденхофене?

В ближайшие четыре года Opel обещает вывести на рынок 23 новые или обновленные модели — и подготовить для них 13 новых моторов и несколько трансмиссий. Турбодизель 1.6 CDTI (136 л.с., 320 Нм) с впрыском мочевины на выхлопе — один из них. Созданная с чистого листа полностью алюминиевая «четверка» отвечает нормам Евро-6 и призвана сменить устаревшие дизели объемом 1,7 и 2,0 литра. Ее удельная мощность не по-дизельному высока (85 л.с./л против, скажем, 72 л.с./л у фордовского дизеля 1.6 TDCi), паспортная экономичность — всего 4,1л/100км у Зафиры. И ни шума, ни в­ибраций. Но эти мучения при трогании…

Внешние скоростные характеристики­ дизеля 1.6CDTI. Пик мощности — 136л.с., крутящего момента — 320 Нм. Но если при 2000 об/мин тяга «в небе», то при 1000об/мин — еще «под землей»: не наступишь на педаль газа, как на ­лопату, — ускорение не выкопаешь!

— Вы просто не привыкли, — поясняют опелевцы.

Конечно, не привыкли, ведь нормы Евро-6 вступят в силу только в сентябре 2014 года. Но бессилие «еврошестого» дизеля на низких оборотах очевидно уже сегодня — он так задушен эконормами, что сдвинуть машину с места может только «с разбега». По сравнению с моментной характеристикой прежнего мотора 1.7 CDTi в 130-сильной версии кривая тяги нового агрегата «на низах» обрывается гораздо круче. Прибавляем сюда жесткое сцепление, работающее по принципу «вкл./выкл.», — и вот он, «бдум»!

Но переделывать сцепление опелевцы не собираются, да и не успели бы: производство однообъемников Zafira Tourer с дизелем 1.6 CDTI уже стартовало. О другой моторной новинке — бензиновой «турбочетверке» с непосредственным впрыском 1.6 SIDI — во всех подробностях уже рассказывал Владимир Мельников, который поездил на кабриолете Opel Cascada. И я, прокатившись на хэтчбеке Astra со 170-сильным вариантом этого двигателя (есть еще и версия мощностью 200 л.с.), могу только повторить его слова: до 3200 об/мин тяги в избытке (вот где трогаться легко и прос­то!), но после — все же нехватка. Причем вместо заявленных средних 6,3 л/100км на дисплее высветилось 9 л/100 км. А ездил-то за городом! Зато с шумом и вибрациями и здесь полный порядок — по словам опелевцев, они единственные, кто оснастили «четверку» такого объема парой балансирных валов.

Бензиновый двигатель 1.6 SIDI выпускается на одной линии с дизелем 1. 6 CDTI в венгерском Сентготтхарде — и это вроде как еще одно технологическое ноу-хау. А самое главное, что… «К 2020 году мы снизим средние выбросы СО2 по модельному ряду на треть, а это почти на миллион тонн в год!» Опелевские мотористы нынче гордятся не тем, что их двигатели стали удобнее в управлении тягой, а прежде всего — экономичностью и экологичностью.

Эх.

Второй фронт борьбы с углекислым газом — трансмиссии, в модернизацию европейского производства которых опелевцы вложили свыше 50 млн евро. Здесь основное внимание уделено «механике», доля которой в Европе даже в 2019 году обещает быть не ниже 64% против нынешних 68%. Инженеры говорят, что потери в механических коробках — это в конечном итоге 7-12% всех «легковых» выбросов СО2 в Европе. Причем новые подшипники снизят трансмиссионные потери на 2,5%, а менее вязкое масло — еще на 1,5%.

Однако малыш Opel Adam, на котором я поездил, был не с «механикой», а с опытным пятиступенчатым «роботом». Такой впоследствии будет ставиться и на Корсу. Конструкция — самая простая, с одним сцеплением. Клевки, рывки? Конечно, есть! Однако это самый дешевый вариант «автоматизации», поэтому на маленьких машинках опелевцы все же будут использовать такие «роботы». Притом что сами же прогнозируют падение доли этих коробок к 2020 году почти вдвое! А вот вариаторы, традиционные «автоматы» и преселективные «роботы» с двумя сцеплениями, мол, будут использоваться шире.

Но вариаторы — совсем не опелевская тема: немцы предпочитают обычные «автоматы». И это хорошо! Я опробовал седан Insignia с новой автоматическая коробкой о восьми ступенях: понравилось, переключается логично и плавно. А в планах у здешних инженеров — преселективный «робот» DCT и «автоматы» о девяти и даже о десяти ступенях. Для каких моделей концерна GM предназначены эти трансмиссии? Пока молчок. Зато в конце своего короткого визита на полигон я встретил закамуфлированный Chevrolet Cruze нового поколения. Пощупал — фары с фонарями будут явно уже, чем прежде. Заглянул под днище — сзади «балка». Но больше всего впечатлил салон — в духе старшего седана Impala. Жаль, фотографировать запретили.

С учетом всех нововведений к 2016 году моторная линейка Опеля должна обновиться на 80%. Следующий на очереди — бензиновый турбомотор 1.4 с непосредственным впрыском. Тоже задушат? Наверняка. Но я надеюсь на… программис­тов. Даешь чип-тюнинг!

Алюминиевый турбодизель 1.6 CDTI защищен более чем 150 патентами, отвечает перспективным нормам Евро-6 и, по мнению конструкторов концерна GM (над агрегатом работала сборная команда из Германии, Италии и Америки), является лидером класса моторов объемом 1,5-1,8л по удельной мощности, экономичности, а также по уровню шумов и вибраций. По сравнению с прежним агрегатом 1.7 CDTi давление впрыска топлива выросло на четверть (до 2000 бар), количество импульсов впрыска — до десяти за цикл. А межсервисный интервал остался прежним — 30 тысяч км пробега

Шестиступенчатая «механика» нового поколения, рассчитанная на крутящий момент до 235 Нм: масса меньше (37 кг против 44 кг у коробки-предшественницы), масло жиже, трение ниже. Последнее касается не только новых подшипников качения, но и тросового привода переключения. А мягкость переключений обеспечивается увеличенными синхронизаторами — тройными на первых четырех передачах. На выбор — 12 наборов передаточных чисел и семь вариантов главных передач

По сравнению с нынешним шестиступенчатым «автоматом» опытная коробка о восьми ступенях (на фото), при тех же габаритах способная «переварить» до 500 Нм тяги, обещает лучший отклик на газ и трехпроцентное снижение расхода топлива. Но сначала в серию пойдет модернизированный шестиступенчатый «автомат» с подрулевыми лепестками и тремя алгоритмами работы на выбор

Ремонт двигателя Опель Зафира (бензинового и дизельного)

OpelZafira —востребованный на рынке компактвэн, выпускающийся североамериканским концерном General Motors на заводах в Германии, Таиланде, Индонезии и Бразилии с 1999 года и представленный тремя поколениями. Каждое поколение (обозначается буквенным индексом от А до С) обладает собственным парком двигателей, в большинстве случаев являющихся адаптацией силовых установок автомобиля OpelAstra

Подавляющее большинство встречающихся в Российской Федерации Зафир произведено в Европе и комплектуется такими 4-цилиндровыми двигателями:

  • бензиновые, объемом от 1,4 до 2,2 литра, включая турбированную двухлитровую OPC версию;
  • турбированными дизельными с объемом в 1.9, 2 и 2,2 литра;
  • достаточно редко встречающимся 1,6 литровым гибридным двигателем, работающем, помимо бензина, и на метане.

При компетентном и регулярном сервисном обслуживании, а также использовании качественного топлива и масла серьезный ремонтдвигателя Опель Зафира понадобится после прохождения 300 тыс. километров пробега. В зависимости от вашего стиля вождения, сценария эксплуатации автомобиля и установленной силовой установки пробег до ремонта в идеальных условиях колеблется в пределах 30-50 тыс. км.

Наиболее часто встречающиеся проблемы с двигателем

Мотористы нашего автосервиса обращают ваше внимание на то, что разным типам двигателя присущи разные проблемы. В целом, если оценивать силовые установки Зафиры, их можно охарактеризовать как удачные и надежные, но требовательные к качеству используемых моторных масел. Сами двигатели более всего боятся некомпетентного и нерегулярного обслуживания и кустарного ремонта сопредельных систем автомобиля. Диагностику и ремонт должны проводить сертифицированные мастера, использующие профессиональное оборудование.

Неполадки в работе двигателя мотористы разделяют на вызванные разладом электроники и механические. Симптомы, сигнализирующие о том, что откладывать посещение техцентра нельзя, приблизительно одинаковые:

  • изменение звука работы двигателя на низких оборотах, часто сопровождающееся падением стрелки тахометра со значения 1500-2000 до 1000;
  • звук удара, раздающийся в момент запуска и выключения двигателя;
  • увеличение потребления масла, превышающее штатное для вашей модели двигателя, выявление подтеков под капотом или на месте парковки;
  • потеря «приемистости» силовой установки автомобиля при наборе скорости;
  • падение оборотов при движении на скорости более 100 километров в час на трубированных двигателях;
  • изменение цвета и консистенции выхлопных газов.

Важно знать! Мотористы компании «Авторусь» рекомендуют проводить сервисное обслуживание вашей Зафиры не реже раза в год. В сложных условиях эксплуатации – 2 раза в год в межсезонье. Только в этом случае вы сможете избежать дорогостоящего ремонта. При регулярной диагностике двигателя и всех других систем, обнаружить и устранить проблему удается без проблем. Следуйте руководствам, изложенным в документации на ваш автомобиль, и, даже эксплуатируя Зафиру с мощным турбированным двигателем, не забывайте: вы за рулем компактвэна, а не спорткара.

Почему ремонт стоит доверить спецам по двигателям Опель ил «Авторусь»

Выдаем гарантию на все виды ремонта двигателя. Используем оригинальное диагностическое оборудование, включая стендовое. За счет этого быстро и точно диагностируем причину неисправности и подбираем наиболее рациональный и экономичный для владельца авто метод устранения поломки. Когда необходим сложный и затратный капитальный ремонт, всегда предложим владельцу выполнить замену двигателя – если такое решение позволит сэкономить время и деньги, гарантирует работоспособность автомобилю.

Наличие специалистов по электронике Зафиры дает нам возможность эффективно проводить устранение всех типов неисправностей в работе мотора.

Запишитесь в доступное и удобное вам время на диагностику работы двигателя вашего OpelZafira через наш сайт или по телефонам, указанным на странице контактной информации.

Запись на сервис

Opel Zafira — обзор, цены, видео, технические характеристики Опель Зафира

Немецкий производитель, правда, уже принадлежащий французскому концерну, возвращается на отечественный рынок. В его модельном ряду числиться Opel Zafira с приставкой Life. К одноименному автомобилю, производимому еще во времена General Motors, новинка не имеет никакого отношения. По сути, это перелицованная версия французского минивэна, продающегося под названиями Peugeot Traveller, Citroen SpaceTourer и даже Toyota Proace. Строго говоря, брендовое отделение Vauxhall использует название Vivaro. Все отличия кроются в шильдиках, логотипах и оформлении передней части. У «немца» чуть увеличенная решетка радиатора с тонкой горизонтальной хромированной накладкой. Фары головного освещения имеют более простую форму, без заползающего на них бампера. Более существенная разница кроется в списке оснащения. Так, стартовая комплектация Innovation дороже, чем у французского аналога, но отличается более богатой технической начинкой. В список оборудования входят: две сдвижные двери по бокам, фронтальные и боковые подушки безопасности, стальные штампованные колесные диски на 16 дюймов, система стабилизации, круиз-контроль, климатическая установка и отдельная система кондиционирования для пассажиров задних рядов, автономный предпусковой подогреватель Webasto, передние парковочные датчики и камера заднего вида, развлекательная мультимедийная система с экраном на семь дюймов, а также кнопка запуска двигателя. Сборка налажена на мощностях калужского завода PCMA.

размеры

Опель Зафира – это пассажирский минивен, способный принять на борт от шести до девяти человек. В базовом варианте исполнения, он насчитывает 4600 мм в длину, 1920 мм в ширину, 1905 мм в высоту и 3275 мм между колесными парами. За дополнительную плату, можно заказать удлиненный на 350 мм вариант. Размер колесной базы сохраняется. За пределами отечественного рынка доступна самая длинная версия. От бампера до бампера она насчитывает 5,3 метра. Стоит отметить, что в следующем году в России появится и фургон, но он будет носить имя Vivaro, как у модели суббренда.

Технические характеристики

Для Opel Zafira доступен всего один силовой агрегат. Это двухлитровая рядная дизельная четверка с турбонаддувом и системой питания Common Rail. Она развивает 150 лошадиных сил при 4000 об/мин и 3700 Нм крутящего момента начиная уже с 2000 оборотов коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии предлагается исключительно классический гидромеханический автомат с шестью диапазонами работы. На старте продаж привод будет только на передние колеса. Позже возможно будет заказать подключаемую систему с многодисковой муфтой. В итоге, автомобиль способен разогнаться с места до отметки в сто километров в час за 12,3 секунды. Скоростной потолок располагается на отметке в 183 километра в час. Расход топлива составляет 7 литров солярки в городском темпе езды, 5,6 литра по трассе и 6,2 литра в смешанном цикле.

Видео

Opel Zafira B/Family сильные и слабые стороны автомобиля

Впервые марка Opel Zafira появилась в 1997 году, автомобиль был представлен на автосалоне во Франкфурте, но это был только прототип.

Первое появление

Реально же минивэн появился на рынке в 1999 году и по многим характеристикам он напоминает Opel Astra.

В 2003 году Zafira первого поколения подверглась небольшому рестайлингу:

  • несколько изменились задние фонари;
  • была установлена решетка радиатора с хромовой отделкой.

В 2005 году Opel начал производить второе поколение Zafira B, эта модель коренным образом отличалась от своего предшественника.

В автомобиле, помимо внешнего дизайна, произошли следующие изменения:

  • на 15 см был удлинен кузов;
  • в машине появилась система активной безопасности пассажиров;
  • задние сиденья стали трансформируемыми, их можно легко сложить, освободив пространство в салоне.

В 2011 году германский концерн представил миру вариант Opel Zafira C Tourer – модель впервые была показана на женевском автосалоне, а в России она появилась в 2013-ом.

Двигателя линейки Opel Zafira

В линейке моторов Opel Zafira есть как бензиновые, так и дизельные двигатели.

Самыми распространенными считаются бензиновые ДВС 1600 см3 (Z16XE) и 1800 см3 (Z18XER).

Мотор Z16XE имеет мощность 105 /115 л. с. (два варианта), двигатель Z18XER – 140 «лошадей».

Кроме этих силовых агрегатов также есть ДВС 2200 см3 (150 л. с.) и турбированный двигатель 2000 см3 (170, 200 или 240 л. с., в зависимости от модификации мотора).

В линейке дизелей всего присутствуют два силовых агрегата:

  • 1.7 CDTI объемом 1700 см3 и мощностью 125 л. с.;
  • Z19DT/ Z19DTL объемом 1900 см3, мощностью 120 л. с. и 150 л. с.

В Европе выпускался автомобиль Zafira, работающий на метановом топливе, но в России такой экземпляр не производился.

Распространенные проблемы с Opel Zafira B

Возможные проблемы с двигателем.

В газораспределительном механизме моторов используется ременная передача, и по заводским рекомендациям ремень следует менять через 150 т. км.

На практике же замену ремня ГРМ в российских условиях рекомендуется производить приблизительно через 60 т. км.

Обрыв ремня ГРМ ничего хорошего не предвещает – при такой неисправности клапана в головке блока встречаются с поршнями, и они загибаются.

В лучшем случае автовладелец отделается заменой клапанов, но, возможно, придется менять и ГБЦ.

Если на газораспределительный ремень попадает масло, то ремень может перескочить на зуб, что тоже не приведет ни к чему хорошему – мотор будет троить и не развивать мощности.

Нередки случаи, когда заклинивает термостат в системе охлаждения двигателем, но такое случается ближе к 100 т. км пробега.

Сам термостат стоит недорого, тем более, всегда можно приобрести неоригинальные запасные части.

Дизельные двигатели отличаются высокой надежностью, но плохой соляркой заправляться все же нельзя. Дизель 1700 см3 наиболее чувствителен к качеству топлива, на этих моторах выходит из строя топливные форсунки.

Еще одна из характерных проблем дизелей – это сажевый фильтр DPF, который со временем забивается и не дает автомобилю двигаться в нормальном режиме.

Стоит этот элемент выхлопной системы очень дорого, многие автовладельцы старается поставить обманку, обойти сажевый фильтр.

Для того чтобы мотор работал стабильно и не переходил в аварийный режим, делается перепрошивка блока управления.

Проблемы с трансмиссией.

Механическая коробка передач на Opel Zafira B начинает «сдаваться» после сотни тысяч километров пробега:

  • слышится гул при переключении передач;
  • когда машина трогается с места, появляются рывки.

Причина появившихся признаков – износ роликовых подшипников и самого вторичного вала.

Еще слабее роботизированная КПП, с ней практически всегда начинаются проблемы ближе к пробегу 150 т. км.

Основной причиной поломок является сцепление, поэтому, эксплуатировать автомобиль с такой трансмиссией необходимо по возможности как можно аккуратнее.

Еще есть один способ продлить жизнь КПП-роботу и сцеплению – при проведении техобслуживания обновлять программное обеспечение.

Автоматизированная коробка будет самый надежной среди всей трансмиссии, устанавливаемой на Opel Zafira.

Проблемы с ней встречается редко, но нужно следить за уровнем масла. Если масла меньше положенного, передачи начинают переключаться с рывками.

Проблемы с подвеской.

Подвеска Zafira очень похожа на «Астровскую», она достаточно надежная, и выходить из строя начинает ближе к 100 т. км.

Для увеличения ее ресурса не следует ездить на машине по плохим дорогам, а также перегружать салон и багажник.

Стойки стабилизатора являются расходными и обычно меняются на пробеге от 30 до 40 т. км.

Проблема всех «Опелей» – задние пружины, они достаточно часто ломаются, особенно при постоянной нагрузке автомобиля.

Еще часто необходимо менять ступичные подшипники, зато амортизаторы служат довольно долго.

Рулевые тяги и наконечники свободно выхаживают около сотни тысяч километров, и по цене они вовсе недорогие.

Не исключено, что может начать течь рулевая рейка, также периодически выходят из строя гидроусилители руля.

Рулевая рейка и насос ГУР стоят очень недешево, но есть варианты:

  • произвести ремонт узлов;
  • поискать запчасти на авторазборках.

Кузов.

Лакокрасочное покрытие Zafira B не на самом высоком уровне, впрочем, и для всех «Опелей» характерна эта «болячка».

Краска начинает вздуваться на задних колесных арках и на двери багажника, первые признаки дефектов начинают проявляться через несколько лет после начала эксплуатации автомобиля.

Подвержены коррозии и боковые задние двери. Но сам кузов очень неплохой, и он не так легко деформируется.

Уровень защиты пассажиров в этой автомашине оценивается высоко, и железо вполне можно назвать прочным.

Читайте также:

Электрика.

Блок управления двигателем – весьма уязвимое место в электрической части Zafira B, он может выйти из строя на пробеге около100 т. км.

Признаки неисправного блока:

  • меняющаяся динамика автомобиля;
  • плавающие обороты двигателя.

Чтобы избежать лишних проблем, следует менять свечи зажигания согласно регламенту.

Еще в электрике двигателя нередко выходит из строя температурный датчик, и здесь возникает опасность перегреть ДВС.

Итог

В остальном модель Opel Zafira B – очень достойная техника, без лишних капризов и заморочек.

Эту машину любят многие автомобилисты, и вовсе не случайно «Зафира» стала народным автомобилем.

Обзоры б/у авто Opel Zafira (Опель Зафира) с пробегом. Семья будет довольна

Opel Zafira, появившаяся на свет в 1999 году, произвела в автомобильном мире маленькую революцию

В России минивэны до недавнего времени были не слишком популярны. Одно время их вообще считали моделями второго сорта. Но в последнее время такие автомобили пользуются все большим спросом. И Opel Zafira — не исключение.

Opel Zafira, появившаяся на свет в 1999 году, произвела в автомобильном мире маленькую революцию. Конечно, это не был первый «однообъемник» в истории автомобилестроения, однако именно с Zafira европейские автопроизводители начали строить небольшие минивэны в 7-местном варианте! Да-да, в любой Zafira легко поместятся семь человек, причем на третьем ряду кресел будет достаточно комфортно! В этой машине любому из пассажиров — даже взрослому человеку среднего роста — найдется куда приткнуть колени. Кроме возможности за один раз вывезти на пикник всех приглашенных Opel Zafira поможет и водителям, время от времени перевозящим большое количество груза.

Оснащение многих Opel Zafira не выглядит слишком богатым. Однако передние стеклоподъемники, электропривод зеркал, две подушки безопасности и АБС должны быть. Почти всегда имеется и кондиционер — при покупке машин, которым уже исполнилось пять лет, его стоит внимательно проверить. Если агрегат не работает, а продавец уверяет, что «кондей» надо всего лишь заправить ($50), то на самом деле проблема может быть гораздо серьезней — придется менять трубки магистрали или что-нибудь посерьезней (а это уже $300—600, а в некоторых случаях и больше). Также на машинах первых годов выпуска может быть сломан дисплей бортового компьютера, но его можно купить примерно за $150. Еще надо обратить внимание на механизм стеклоочистителя, в котором через 5—6 лет эксплуатации может закиснуть трапеция (замена обойдется в $150).

Немецкие автомобили всегда славились большим количеством самых разнообразных силовых агрегатов. На ту же Zafira устанавливали двигатели, выдававшие от 82 л.с. до 200 «лошадок». С последнего мотора, пожалуй, и начнем. Хотя зачем 7-местному минивэну, призванному исполнять роль практичной семейной машины, спортивная версия OPC с 2,0-литровым турбированным мотором мощностью 192 л.с., а позднее и все 200 л.с. — не совсем понятно. Однако такой силовой агрегат в гамме присутствовал. Но даже если вы и найдете в продаже Zafira OPC, то стоит десять раз подумать, а надо ли покупать этот автомобиль. Да, он способен разгоняться до 220 км/ч и «делать» со светофора почти всех соседей по потоку, но нужна ли вообще в России такая модель? Ведь у нас нет скоростных автобанов, где можно долго лететь со скоростью больше 200 км/ч… Да и если водителю хочется иметь мощную машину для скоростной езды, то рынок секонд-хэнда может предложить немало других «заряженных» машин, дающих гораздо больше удовольствия от езды, чем этот «бешеный» минивэн. К тому же есть и чисто практические моменты. Например, велика вероятность, что, скажем, на 5-летней Zafira OPC-двигатель будет находиться в предынфарктном состоянии. А стоимость запчастей для подвески, тормозов или некоторых кузовных деталей здесь намного выше, чем для обычных Zafira.

Поэтому, покупая подержанную Opel Zafira, лучше всего обратить внимание на машины с более спокойными моторами. Благо есть из чего выбрать. Гамма бензиновых двигателей включала в себя агрегаты объемом 1,6 л (101 л.с.), 1,8 л (сначала 116 л.с., а с 2000 года 125 л.с.) и 2,2 л (147 л.с.). Дизели предлагались двух объемов — 2,0 л (82 л.с. или 100 л.с.) и 2,2 л (125 л.с.). Надо сразу сказать, что «опелевские» дизели совсем не плохи, однако главная опасность при покупке такой машины, привезенной из Германии, заключается в том, что она может иметь очень большой пробег. Нередко дизельные Zafira ежегодно накручивали на автобанах по 30—50 тыс. км. Хотя на самом деле, даже если машина и прошла 150—200 тыс. км, то с дизелем не должно ничего случиться. Можно только отметить, что 2,0-литровые дизельные двигатели (особенно тот, что выдает 82 «лошадки») слишком слабенькие для минивэна, особенно если его загрузить по полной программе.

То же самое можно сказать и по поводу 1,6-литрового бензинового агрегата. Впрочем, этот мотор мастера критикуют не только за его не слишком высокую мощность. Считается, что этот двигатель не слишком надежный. Нередко он уже на 130—150 тыс. км начинает безбожно есть масло. И далеко не всегда в этом виноваты прокладки. По счастью, деталей для мотора объемом 1,6 л полным-полно (точно такой же движок ставили на Astra и Vectra), и в общей сложности капитальный ремонт здесь обходится примерно в $700 с учетом качественных неоригинальных запчастей. Поэтому лучше всего остановить свой выбор на моторах объемом 1,8 л и 2,2 л.

Все без исключения бензиновые двигатели требуют качественного масла, которое лучше менять каждые 10 тыс. км. Кроме того, нужно помнить, что новый ремень ГРМ при эксплуатации машины в России надо ставить каждые 60 тыс. км (около $200 вместе с работой). И ни в коем случае не позже, поскольку нередки случаи, когда уже на 65 тыс. км ремень рвался (это приводит к гибели силового агрегата). Причем, устанавливая новый ремень, лучше перестраховаться и сразу заменить помпу, так как порой уже на 70—80 тыс. км она выходит из строя. Еще можно отметить, что иногда двигатели Zafira могут работать с перебоями. Обычно в этом виноваты «испортившиеся» свечи зажигания (на самом деле они служат прилично — 20—50 тыс. км) или загрязнившийся клапан холостого хода. Последний стоит $120—150, но в большинстве случаев его достаточно прочистить — и клапан заработает как положено. Иногда ломаются датчик распредвала ($80—100) и клапан рециркуляции отработавших газов за $180 (при поломке последнего обычно немного теряется мощность и на панели приборов загорается «тревожная» лампочка).

Подавляющее большинство Opel Zafira имеют стандартную 5-ступенчатую «механику», конструкция которой прекрасно знакома российским мастерам по ремонту автомобилей, так как аналогичные КП устанавливались на многие модели Opel. Трансмиссия достаточно надежная и согласно инструкции вообще не требует замены масла. Однако при пробеге в 100—150 тыс. км смазку в коробке лучше все же поменять. При пробеге больше 100 тыс. км в «механике» может потечь сальник, но здесь нет ничего страшного — замена обойдется в $20—30. Автоматическая коробка передач тоже не должна доставить хлопот, однако она не любит агрессивной езды и требует внимательного ухода.

Ходовая часть досталась Zafira от модели Astra. В ней нет ничего особо сложного (передняя подвеска — классический McPherson, задняя — полунезависимая со стабилизатором поперечной устойчивости). По словам мастеров, ресурс ходовой Opel Zafira первого поколения во многом зависит от того, как машину эксплуатировали. Ведь если водитель ездил один по довольно ровным дорогам, то тогда детали будут служить очень долго. А вот при частой перевозке большого количества пассажиров или тяжелого груза подвеска будет капризничать.

Обычно чаще всего приходится менять стабилизатор поперечной устойчивости, но его цена небольшая, поэтому заострять на нем внимание не стоит. А вот когда придет пора менять передние рычаги, амортизаторы с верхними опорами, рулевые наконечники и прочее, то затраты будут серьезными (обычно эти замены приходится делать каждые 80—120 тыс. км). Однако при перетряхивании подвески можно очень неплохо сэкономить, если заехать в обычные СТО, работающие с Opel, а не в фирменные сервис-центры. Ведь качественные неоригинальные запчасти стоят на 30—70% дешевле, чем такие же детали, но в коробке с надписью «Opel». И в результате даже серьезная переборка ходовой выльется не в такую уж и грандиозную сумму — обычно удается вписаться в $400—600 (и, повторим еще раз, это при комплексном ремонте).

Обычно на Opel Zafira все тормоза дисковые, хотя в самых простых машинах встречаются и задние барабанные. Если эксплуатировать машину в сухом климате, то проблем с тормозной системой не будет долгие годы. Но в России, особенно после зимы, нередко закисает механизм стояночного тормоза (чтобы этого избежать, им надо просто постоянно пользоваться и раз в год смазывать). Срок службы тормозных колодок на Zafira достаточно неплохой, у некоторых водителей они работают по 70 тыс. км! Однако обычно их надо менять на рубеже 30 тыс. км, что, кстати, тоже достойный показатель. Причем ставить новые колодки надо сразу же, как только они износились: в противном случае есть риск повредить диск (его естественная «смерть» наступает при 120—150 тыс. км, а цена каждого составляет порядка $80).

ЭКСКУРС

История Opel Zafira не слишком длинная, ведь до конца 90-х годов ничего подобного в модельной гамме «Opel» не было (существовал только большой минивэн Opel Sintra, созданный при помощи американских инженеров из GM и не пользовавшийся большой популярностью). Впервые прототип Zafira показали широкой публике в 1997 году, однако серийное производство началось только в 1999 году. Надо сказать, что в конце XX века этот автомобиль, способный перевозить одновременно семь человек, вызвал повышенный интерес в Европе. Ведь раньше 7-местные салоны имели только большие «однообъемники», стоившие приличных денег.

Сначала на Opel Zafira устанавливали только бензиновые 1,6- и 1,8-литровые моторы (101 л.с. и 116 л.с.), а также 2,0-литровый дизель (82 л.с.). Однако затем гамма силовых агрегатов расширилась двигателем объемом 2,2 л (147 л.с.), а мощность 1,8-литрового мотора выросла до 125 л.с. (дизель стал выдавать 100 л.с.).

В 2001 году состоялся дебют уникальной модели Opel Zafira OPC, построенной заводским тюнинговым подразделением «Opel Performance Center». Zafira OPC имела 2,0-литровый агрегат с турбонаддувом. Он сначала выдавал 192 л.с., а затем мощность выросла до 200 л.с.

В 2002 году появился новый дизель объемом 2,2 л мощностью 125 л.с., а в 2003 году состоялся рестайлинг модели. Модернизированные машины получили немного измененную переднюю панель, расширенную базовую комплектацию, чуть-чуть другие фары и более модную хромированную решетку радиатора.

Ну а весной 2005 года было объявлено о производстве второго поколения Opel Zafira. Новый автомобиль сделан в том же стиле, что и его предшественник, однако Zafira II получила более современный внешний вид и другое оформление салона. Под капот новой Zafira устанавливают бензиновые двигатели объемом 1,6 л (105 л.с.), 1,8 л (140 л.с.), 2,2 л (150 л.с.), а также 2,0-литровый агрегат с турбонаддувом (200 л.с.). Дизелей имеется несколько штук объемом 1,9 л (100 л.с., 120 л.с. и 150 л.с.), а также 2,2 л (125 л.с.).

Если вы планируете иметь в семье единственный автомобиль, то Opel Zafira — очень неплохой вариант. Владелец этой модели может без проблем перевозить большое количество пассажиров или всевозможного груза. Другое достоинство Zafira — ее умеренная цена, а также не самые дорогие запчасти. Кроме того, перепродать Opel Zafira гораздо проще, чем, скажем, аналогичные французские модели.

НАШИ ЭКСПЕРТЫ

Андрей ЛЕМИГОВ, генеральный директор экспертной фирмы ДЭКС:
— Если мне задают вопрос о наиболее универсальном автомобиле, обеспечивающем, казалось бы, несовместимые характеристики, то в первую очередь в голову приходит Opel Zafira. Согласитесь, какой еще автомобиль может одновременно совмещать высокую пассажирскую и грузовую вместимость с редкой экономичностью, отличные дорожные и эксплуатационные качества — с очень низкими расходами на ремонт. К тому же Zafira весьма элегантна и в отличие от многих минивэнов не похожа на обычную маршрутку. Этим достигается и редкая многофункциональность автомобиля как городского юркого средства для передвижения для главы семьи в будние дни и отличного семейного транспортного средства выезда на дачу или дальнего путешествия. Столь поразительная приспособленность Zafira к различным условиям во многом объясняется ее удачным «клонированием» на базе одного из самых популярных и простых в эксплуатации автомобилей — Opel Astra.

Дмитрий ЕРОХИН, генеральный директор кредитной компании «Кредитмэн», к.э.н.:
— Покупатель подержанного Opel Zafira в большинстве автосалонов столкнется с непонятным требованием банков: автомобиль на момент погашения кредита должен быть не старше 5—7 лет. Это означает, что при покупке Opel Zafira 2000 года выпуска срок кредита не может превышать двух лет, а для того же автомобиля 1999 года — год. Срок кредита в первую очередь влияет на ежемесячный платеж. Так, для автомобиля стоимостью $14 000 ежемесячная выплата по кредиту составит $858 при сроке кредита на год, $448 — на два года. Причем в 2006 году срок погашения кредита на покупку Opel Zafira 2000 года по этим программам сократится уже до 1 года, а автомобили 1999 года вообще окажутся старше 7 лет, большинство банков перестанут их кредитовать.

Какой выход можно предложить покупателям Opel Zafira 1999-2001 годов выпуска? Идти не в автосалоны, а в банки, рассматривающие вопрос приобретения автомобиля в индивидуальном порядке. И вам наверняка предложат несколько вариантов получения кредита, причем процентная ставка остается на уровне 9% годовых без дополнительных комиссий при сроке кредита до трех лет. Ежемесячный платеж для Opel Zafira 2000 года за $14 000 составит $312. Основное требование к автомобилю — хорошее техническое состояние. Поэтому заключению кредитного договора предшествует техническая экспертиза покупаемого автомобиля.

Другим вариантом покупки Opel Zafira может стать кредит без страховки, когда возраст автомобиля не влияет на решение банка о выдаче займа. Но этот вариант может рассматриваться только теми покупателями Opel Zafira, которым не хватает на автомобиль нескольких тысяч долларов и которые планируют погасить кредит достаточно быстро — в течение года или максимум полутора лет.

Vauxhall Zafira Tourer MPV (2012-2018) — Двигатели, привод и производительность

Vauxhall Zafira Tourer, возможно, не так интересен в управлении, как Ford S-MAX, но его приличная управляемость и в целом удобная подвеска могут сочетаться с разнообразие двигателей для создания Zafira Tourer для нужд большинства людей.

Бензиновый двигатель Vauxhall Zafira Tourer

1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом жив и обладает достаточно приличной мощностью. Хотя это не очень быстро, его время 0–62 миль в час за 9.9 секунд гарантируют, что идти в ногу с трафиком не проблема. Vauxhall раньше предлагал 1,8-литровый бензиновый двигатель начального уровня с Zafira Tourer, но он был не очень эффективным и с тех пор был исключен из ассортимента.

Дизельные двигатели

Если вы проезжаете достаточно миль каждый год, чтобы оправдать дополнительные расходы, дизельные двигатели Zafira Tourer подходят лучше всего. 1,6-литровый дизель плавный, мощный и впечатляюще эффективный. 0-62 миль в час с этим двигателем занимает 10,4 секунды, а на ходу он тянет довольно хорошо.

2,0-литровый дизель мощностью 168 л.с. — лучший выбор, если вы регулярно заполняете семь мест Zafira Tourer или проезжаете много миль по автомагистралям. Он кажется немного более мощным, чем 1,6-литровый дизель, и ему требуется 9,1 секунды, чтобы разогнаться до 100 км / ч.

Zafira отлично справляется с универсальным автомобилем. Он чувствует себя предсказуемым, устойчивым и безопасным на дороге, с большим сцеплением и намного меньшим наклоном кузова в поворотах, чем вы ожидали, что особенно хорошо для пассажиров на задних сиденьях.

Tourer может быть немного бодрым, если ехать по извилистой дороге B, но в целом он собран и удобен.Рулевое управление легкое, но довольно точное, а подвеска хорошо справляется с работой в городе и на шоссе. Машина тоже красивая и тихая. Кабина блокирует сильный дорожный шум и шум ветра, а на скорости автомобиль становится еще тише. Шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает приятное плавное переключение.

Если вы добавите дополнительные адаптивные амортизаторы, вы сможете выбирать между режимами Tour, Normal и Sport, которые обеспечивают мягкую, сбалансированную и спортивную езду соответственно.

Руководство для покупателей подержанных автомобилей Opel Zafira

Годы выпуска: с 2005 по 2014
Кузов: семиместный MPV

Что это?

Сейчас есть что-то вроде пробега на хорошие семиместные автомобили, поскольку недавний бэби-бум набирает обороты, и растущие семьи внезапно понимают, что им нужно больше сидений и больше места, чем может предоставить обычный автомобиль.Сделайте шаг вперед — Opel Zafira, который с 1999 года в той или иной форме обеспечивает семейных покупателей доступным, прочным и многоместным транспортом. Это модель Zafira «B», представленная в 2005 году. В то время как оригинальная Zafira «A» 1999 года была настоящим прорывом со своими складными сиденьями третьего ряда (в то время ни у кого не было такого), модель B представляла большой шаг вперед вперед по изысканности и качеству.

Какой мне купить?

Большинство Zafiras на рынке будет иметь один из двух дизельных двигателей, оба под маркой CDTI.1,7-литровый двигатель был одним из собственных продуктов General Motors, первоначально разработанных Isuzu, и хотя он довольно крепкий, он шумный и всегда имел неприятную тенденцию легко глохнуть при выезде с перекрестков и светофоров. Другая дизельная модель — это 1,9-литровый двигатель, разработанный совместно с Fiat и использующий итальянскую систему впрыска Multi-Jet. Хотя по современным меркам он по-прежнему шумный, это гораздо более сложный двигатель, чем 1.7, и его стоит убрать.
Самым популярным уровнем отделки салона был Club, который поставляется с тремя-As — легкосплавными дисками, кондиционером и ABS, так что это по-прежнему хороший выбор.Приборная панель пришла от нынешнего хэтчбека Astra, поэтому, хотя на вид она немного серая, уровни качества на самом деле довольно хорошие. Положение водителя действительно немного страдает от того же ощущения, что оно установлено слишком высоко, как и у «А» Зафиры (вам понадобятся руки орангутана, чтобы дотянуться до ручного тормоза), но динамика вождения на самом деле довольно хорошая. Вы заметите, что Zafira немного маневренна на очень плохой проселочной дороге, но рулевое управление достаточно хорошо взвешено, и это удобный круизер.Безопасно также, набрав максимальные пять звезд на краш-тесте EuroNCAP (с небольшим вкладом экспертов по безопасности Saab, который тогда также был частью General Motors).
Как и во всех MPV, когда кто-то сидит в третьем ряду, багажник несколько исчезает, но во всех трех рядах есть приличное место, и если вы получите специальный, с верхними ящиками для хранения вещей в стиле самолета, то вы Скоро я обнаружу, что это очень универсальная кабина.
Сколько я должен потратить? Приблизительно 9000 евро позволят вам приобрести Zafira B 2012-2013 годов с 1.Двигатель 7 CDTI.
Вот один, который мы нашли:
2012 Opel Zafira Club 1.7 CDTI, один владелец, 123 000 км, 8 900 евро от независимого дилера.

Что не так?

Дизельные двигатели Zafira довольно прочные и прочные (преимущество заключается в том, что они имеют относительно простую и простую конструкцию), и единственной серьезной проблемой является двухмассовый маховик. Если вы чувствуете пульсацию или вибрацию педали сцепления при тикании, значит, она скоро исчезнет, ​​и их замена стоит дорого. Клапан рециркуляции выхлопных газов — тоже хрупкое место, но разбирать его намного дешевле, чем маховик.Сцепление тоже немного слабоватое, так что выделите средства на замену, если вам кажется, что оно кусается только в самом верху хода.
Внутри защелки, удерживающие и освобождающие сложенные задние сиденья, могут изнашиваться и выходить из строя, а рамы сидений третьего ряда могут погнуться, если с ними обращаться слишком грубо. Замки задних дверей могут выйти из строя, и проверьте, была ли установлена ​​вторичная защита для собак, так как это может повредить заднюю шторную подушку безопасности. Также убедитесь, что в автомобиле есть убирающаяся крышка багажника — ее нужно снять, чтобы использовать сиденья третьего ряда, и ее легко потерять.
Любые стучащие звуки из подвески, скорее всего, связаны с откидными звеньями, которые, к счастью, довольно дешевы в устранении.
Zafira подверглась одному серьезному отзыву из-за неисправных вентиляторов обогревателя, о котором много писали в заголовках газет. Убедитесь, что любая Zafira, на которую вы смотрите, вернулась, чтобы исправить ее.

Что-нибудь еще?

Есть еще одна Zafira, и это Zafira Tourer, представленная в 2011 году и производимая вместе с Zafira «B» в течение четырех лет.Tourer, несмотря на схожее название, на самом деле является совершенно другим автомобилем с одинаковыми двигателями и шасси с седаном Opel Insignia, и он больше, удобнее и сложнее, чем более старая модель Zafria «B». Стоит посмотреть, но вы заплатите дополнительно. Визуально вы можете отличить эти два автомобиля друг от друга по их фарам: у Tourer сильно наклоненные фары в форме бумеранга, а у Zafira ‘B’ более простые миндалевидные фары.
И когда вы найдете свой идеальный Opel Zafira, не забудьте проверить его историю в автосервисе.т.е.

Used Vauxhall Zafira Tourer (2012-2018) Двигатели

Всего предлагается три двигателя с учетом характеристик Vauxhall Zafira Tourer.

Бензиновые двигатели

Бензиновый вариант — это 1,4-литровый агрегат с турбонаддувом мощностью 140 л.с. и шестиступенчатая механическая коробка передач — шестиступенчатая автоматическая коробка передач является опцией. Это позволит завершить тест 0-60 миль в час за 9,9 секунды.

Дизельные двигатели

Две дизельные альтернативы включают 1.6- и 2,0-литровые агрегаты CDTI с выходной мощностью 134 или 170 л.с.

Модель с наименьшей мощностью разгоняется до 100 км / ч за 10,4 секунды, а двигатель с максимальной мощностью достигает той же скорости за 9,1 секунды. Более впечатляющим является низкое тяговое усилие верхнего дизельного двигателя, и даже на передаче ускорение достаточно, чтобы сделать обгон простой задачей.

Ручной или автоматический

Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, а шестиступенчатая автоматическая кабина устанавливается на все, кроме базового дизеля.Ручная коробка передач иногда может показаться немного неуклюжей, но длинная передача делает ее очень удобной для движения по автомагистрали.

Parkers рекомендует

Мы бы посоветовали вам выбрать дизельный двигатель меньшей мощности в обличье ECOflex, который способен развивать заявленные 62,8 миль на галлон в смешанном цикле с выбросами CO2 в 119 г / км.

Если вы ожидаете спокойного ощущения от вождения, которое не принесет особого удовольствия, то вы правы.

Были внесены некоторые улучшения в новую переднюю ось и шасси FlexRide, впервые увиденное на модели Insignia, что придает ей немного более привлекательный вид.Возможно, он не так ориентирован на водителя, как Ford Grand S-MAX, но он не уступает подобным Renault Grand Scenic или Mazda5.

Что действительно обеспечивает обновленное шасси, так это плавность хода. Даже на 19-дюймовых колесах он легко поглощал неровности и неровности дороги. Также можно выбрать режим «Тур» или «Спорт». Опция Sport изменяет реакцию дроссельной заслонки и рулевого управления (а также коробку передач на автоматических моделях), в то время как Tour обеспечивает еще более плавную езду. Рулевое управление хорошо взвешено, обеспечивая уверенное ощущение на высоких скоростях, но также предлагая легкость, необходимую в стесненных условиях и в густонаселенных районах.

Небольшой крен кузова в поворотах, но не больше, чем можно ожидать от такого большого автомобиля.

Замена двигателей Vauxhall Zafira для продажи, Сравните цены

Замена двигателя Vauxhall Zafira для продажи

Vauxhall Zafira был представлен в 2005 году на базе дельта-платформы GM; Эта модель автомобиля была очень успешной на внутреннем рынке Великобритании, став десятым по популярности автомобилем в 2006 году. Vauxhall Zafira поставляется с различным диапазоном двигателей от 120 до 150 л.с.

Если вы ищете замену двигателя Vauxhall Zafira, тогда ваши поиски окончены, потому что теперь вы находитесь на платформе Engine Trust, и мы являемся крупнейшим порталом сравнения цен на двигатели для поставщиков двигателей Vauxhall Zafira, которые могут предоставить вам замену двигателя для вашей Zafira. в отремонтированном, отремонтированном, перестроенном и бывшем в употреблении состоянии.

На рынке много поставщиков, но мы обещаем, что вы никогда не найдете ничего лучше нас. Когда загорается лампочка управления двигателем, это означает, что у двигателя Zafira есть проблемы.

Всегда стоит проверять, есть ли в гараже или у поставщика, у которого вы покупаете требуемый двигатель, услуги по поставке и установке. Убедитесь, что они также предлагают гарантийные услуги и услуги доставки в ваш гараж или домашний адрес.

Почему Engine Trust?

  • Огромная сеть проверенных и проверенных поставщиков
  • Мгновенно получайте котировки без обязательств
  • Лучшая служба сравнения цен
  • Бесплатное использование в Интернете

Vauxhall Zafira Проблемы с двигателем

Индикатор системы управления двигателем информирует водителей о проблеме, но водитель обязан ее решить.При решении проблем с двигателем рекомендуется иметь перед собой схему двигателя. Имейте в виду, что он только информирует водителя о том, что что-то не так, вы должны сначала проверить свой двигатель. Тщательно проверяйте моторное масло и его вязкость и помните, что плохое моторное масло может сократить срок службы двигателя.

История двигателя Vauxhall Zafira

Vauxhall начал производство моделей Zafira в 1999 году и продается в Великобритании под названием Vauxhall Zafira. До настоящего времени он видел три поколения, двигатели Zafira делятся на поколения A, B и C.

Двигатели Vauxhall Zafira Generation-A

Zafira A была частью первого поколения Vauxhall Zafira. Это было обычным явлением для моделей Opel, разработанных с помощью Porsche и запущенных в 1999 году и остававшихся в производстве до 2005 года. Это поколение включало дизельные двигатели объемом 1,6, 1,8, 2,0 л с турбонаддувом, 2,0 л и 2,2 л. Эти двигатели Zafira были обычными рядными агрегатами без технологии полного привода.

Двигатели Vauxhall Zafira Generation-B

Vauxhall Zafira B поколения дебютировали на рынках Великобритании в 2004 году, а в 2005 году они начали продавать модели Zafira в Великобритании.Это поколение разделяло механические части и платформу с моделью Astra H / C. В этом поколении использовались двигатели объемом от 1,6 до 2,2 л, и некоторые из них были оснащены турбонаддувом, а также автоматической и механической коробками передач с шестиступенчатым и пятиступенчатым механизмами. Дизельный двигатель Vauxhall Zafira объемом 1,9 л был оснащен турбонаддувом и работает на системе впрыска топлива Common Rail; Он был разработан Fiat multijet, и Opel Performance Center также внес свой вклад в разработку двигателей. Они разработали турбированный 240 лс 2.0L версия двигателей Zafira для поколения B.

Двигатели Vauxhall Zafira Generation-C

Третье поколение двигателей Zafira было анонсировано в моделях 2011 года, когда концепт Zafira был представлен на Женевском автосалоне 2011 года в Швейцарии. Все двигатели в стандартной комплектации поставлялись с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, но 1,8-литровый был с пятиступенчатой ​​коробкой передач. Автоматические коробки передач были необязательными для двигателей 1.4T и 2.0CDTI. Версия EcoFLEX двигателя 2.0CDTI была доступна в продаже в 2012 году вместе с системой старт / стоп, чтобы сделать его более экономичным автомобилем с выбросом CO2 119 г / км.

Поршневые кольца OPEL ZAFIRA A 1.6 Комплект поршневых колец от 99 до 05 Z16XE Двигатель Новый одноцилиндровый обломок

OPEL ZAFIRA A 1.6 Комплект поршневых колец 99-5 Z16XE Новый одноцилиндровый двигатель Z16XE

OPEL ZAFIRA A 1.6 Комплект поршневых колец 99 (одноцилиндровый комплект) 99 to 05 Z16XE Двигатель Новый. OPEL ZAFIRA A MPV (T98) 1.6 16V (F75) MPV бензин 04/1999 06/2005 FWD 16 101 74. VAUXHALL ZAFIRA Mk I (A) (T98) 1.6 16V MPV бензин 04/1999 08/2005 FWD 16 101 74. OPEL ASTRA G Box (F70) 1.6 (F70) Box Petrol 09/2000 04/2005 FWD 8 84 62.. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : Goetze , Вес: : 39 г : Номер детали производителя: : 3442544RMP , Длина: : 20 мм : MPN: : 3442544RMP , Высота: : 108 мм : EAN: : 4044197095322 , Ширина: : 106 мм : Производитель детали: : Goetze , Номер компонента: : CR1-125600, CR2-125600, CR3-125600 : Другой номер детали: : 08-125600-00 , Диаметр цилиндра: : 79 : Состав комплекта / набора: : Для одноцилиндрового двигателя , Ссылка OE / OEM Номер: : Ae: R60570STD, Kolbenschm: 800071840000, Mahle: 01169N0, Perfect_c: 47903420, 08-125600-00 : Функция: : Комплект поршневых колец ,

ОПЕЛЬ ЗАФИРА А 1.Комплект из 6 поршневых колец от 99 до 05 Z16XE Двигатель Новый одноцилиндровый

OPEL ZAFIRA A 1.6 Комплект поршневых колец от 99 до 05 Двигатель Z16XE Новый одноцилиндровый

Новый датчик массового расхода воздуха MAF для Mercedes C240 ​​C320 E320 SLK320 1998-2006, 2006-2011 O / S стекло передней двери MK3 KIA CARENS сторона водителя, датчик O2 LAMBDA Vauxhall ASTRA CORSA MERIVA COMBO TIGRA OXYGEN NEW, 01-05 PEUGEOT ЛЕВАЯ СТОРОНА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ПОДКЛАДКА ВНУТРЕННЕГО БРЫЗГА КРЫЛА, VAUXHALL ZAFIRA B ВОЗДУШНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР, КОРПУС ЗАДНИЙ ПОДЛИННЫЙ НОВИНКА.Комплект верхнего крепления заднего амортизатора из 2 предметов для BMW 3 SERIES E30 E36 E46 Black New, ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВЫСОКОГО ПОДАЧИ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА KN E-9183, 4 2556017 Новый бюджет 255 60 17 Шины 110V 255 / 60R17 M&S 4×4 Автомобиль SUV x4, метрическая 11 Набор комбинированных гаечных ключей с трещоткой и трещоткой, 8-19 мм, хром. КРАСНЫЕ НАКЛЕЙКИ 2012 2013 2014 2015 2016 HONDA 250 L GRAPHICS RIDGELINE WHITE, передняя звездочка JTF1901SC 14 зуб. Подходит для Husqvarna 350 FE 14-15 JT.

ОПЕЛЬ ЗАФИРА А 1.Комплект из 6 поршневых колец от 99 до 05 Z16XE Двигатель Новый одноцилиндровый

хорошего качества и другие портмоне и кошельки для монет в, Ремешки Аксессуары для путешествий / Поездки: Ремни для багажа — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок. прочная ткань, обеспечивающая высокое качество и долговечность. Изготовленные на заказ погодоустойчивые виниловые вывески для баннеров Поднимите свои рекламные усилия на новый уровень с помощью наших сверхпрочных виниловых баннеров. Дата первого упоминания: 1 октября. Снимайте его, когда принимаете душ. 【Гарантия и услуги】 Если вы можете связаться с нами в любое время после получения товара или во время использования.Дата первого упоминания: 4 августа. ® 10шт. Черные сверхмощные зажимы для брезента для кемпинга на открытом воздухе Зажимы для палатки / тента с скользящим замком, фиксирующие стяжки (10 шт. Большого размера). ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! OPEL ZAFIRA A 1.6 Комплект поршневых колец от 99 до 05 Двигатель Z16XE, новый одноцилиндровый . Большой размер США = большой размер Китая: Длина: 32. Это довольно элегантно и женственно. Это действительно редкая возможность приобрести что-нибудь с атрибутами этого поместья, 16 и 1 • Тип ручки: дерево • Цвет металлических элементов: античная бронза ♥ ~ ♥ ~ ♥ ~ ♥ ~ ♥ ~ ♥ ~ ♥ >>> ДОСТАВКА ИНФОРМАЦИЯ • Все посылки доставляются на польском языке.Мы стремимся обеспечить высочайшее качество. Потрясающий глянцевый белоснежный и бирюзово-синий / грифельно-синий — Моя первая дочь родилась с родинкой рядом с правым глазом. Эти милые медные браслеты-манжеты не только великолепно выглядят, но и обладают фантастической пользой для здоровья. РАЗМЕРЫ: 8 1/2 ”x 6 1/2”, OPEL ZAFIRA A 1.6 Комплект поршневых колец 99–05 Двигатель Z16XE, новый одноцилиндровый, . Под воротником — 2 серые пластиковые пуговицы, которые вы получите, сделав заказ. Доступно для осветительного прибора со смещением / 8 дюймов.Официально лицензированная продукция «Звездных войн». Чтобы разогнаться от 60 до 0 км / ч в сухих условиях, ❤ Модный дизайн с мультяшным рисунком сделает вашего ребенка более привлекательным, Удлиненные теннисные шорты Babolat Performance для юниоров, наша модель — британский размер 8, ее рост — 5 футов 8 дюймов, средний размер: одежда & Аксессуары. OPEL ZAFIRA A 1.6 Комплект поршневых колец от 99 до 05 Двигатель Z16XE, новый одноцилиндровый . Дополнительные сменные подвески доступны из коллекции Charmed Lockets.

Vauxhall Zafira Complete Engines на продажу

Обновите свой автомобиль с помощью комплектных двигателей Vauxhall Zafira

В основе каждого автомобиля лежит двигатель.Важное значение для бесперебойной работы автомобиля, малейшая проблема с двигателем может оставить вас без надежного транспорта. На eBay вы найдете широкий выбор комплектных двигателей Vauxhall Zafira, которые позволят вам заменить существующий двигатель полнофункциональной высокопроизводительной моделью Zafira.

Хотя эти детали двигателя Vauxhall Zafira могут быть относительно легко установлены теми, у кого есть соответствующее оборудование и опыт, тем, у кого их нет, всегда следует прибегать к услугам обученного профессионала.

Подарите своему автомобилю новую жизнь

Вы найдете множество комплектных двигателей объемом от 1,6 до 2,0 литров, доступных как в бензиновых, так и в дизельных моделях. Все двигатели Zafira рассчитаны на надежную работу в течение значительного времени.

Покупатели смогут отремонтировать, отремонтировать и отремонтировать свой подержанный автомобиль Vauxhall Zafira и вернуть его к жизни. Вы найдете большой выбор двигателей, подходящих для моделей разных лет, хотя вам необходимо убедиться, что конкретная модель совместима с приобретенным двигателем.

Зарядите свой двигатель

Как возраст, так и качество вашего двигателя могут иметь огромное влияние на производительность вашего автомобиля. От наличия нежелательного шума до образования дыма существует ряд симптомов, указывающих на плохое состояние двигателя. Замена двигателя может решить все эти проблемы, гарантируя, что ваш автомобиль будет двигаться так же плавно, как и должен.

Новый двигатель Vauxhall способен улучшить энергоэффективность, отзывчивость и управляемость, позволяя вам каждый раз наслаждаться ощущением чистой и четкой езды.Для старых автомобилей с неисправным двигателем вы можете получить укомплектованные двигатели, которые вдохнут новую жизнь в ваш подержанный автомобиль, сэкономив ваше время и деньги на поиски нового автомобиля.

Двигатель OPEL ZAFIRA B 1.6 CNG Turbo

Двигатель OPEL ZAFIRA B 1.6 CNG Turbo — Nordic Motor Center

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript.
Вы должны включить JavaScript в вашем браузере, чтобы использовать функциональные возможности этого веб-сайта.

Выберите двигатель для своего OPEL ZAFIRA B ниже. Если у вас есть вопросы по выбору автомобильного двигателя для вашего OPEL, не стесняйтесь обращаться к нам, и мы поможем вам. Nordic Motor Center дает гарантию на все запасные части, что дает нам много безопасных миль с двигателем от нас.

  1. Дом
  2. OPEL
  3. ZAFIRA B (A05)
  4. OPEL ZAFIRA B 1.6 CNG Turbo (A 16 XNT, Z 16 XNT)
  5. Двигатель OPEL ZAFIRA B 1.6 CNG Turbo

  1. Артикул 100002-9839-05-10

    Мотор Begagnad inlusive monterad kamdrivning.


  2. Артикул 100002-7856-03-10

    Восстановленный двигатель, включая систему газораспределения.Комплект прокладок не включен.


НЕ МОГУ НАЙТИ ВАШУ
ОСОБЕННАЯ ЧАСТЬ?
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ СЕГОДНЯ

ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС

Следите за нашей новостной рассылкой

Получайте от нас предложения и последние новости о продуктах.

Эти веб-сайты используют файлы cookie. Продолжая просматривать сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.

Выберите ManufacturerALFA ROMEOASTON MARTINAUDIBMWBUICKCADILLACCHEVROLETCHRYSLERCITROËNDACIADAEWOODAFDAIHATSUDAIMLERDODGEFERRARIFIATFORDFORD USAGMCHONDAHUMMERHYUNDAIISUZUIVECOJAGUARJEEPKIALADALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLEXUSLINCOLNLOTUSMANMASERATIMAZDAMCLARENMERCEDES-BENZMGMINIMITSUBISHIMORGANNISSANOLDSMOBILEOPELPEUGEOTPONTIACPORSCHERENAULTROLLS-ROYCEROVERSAABSEATSKODASMARTSSANGYONGSUBARUSUZUKITALBOTTESLATOYOTAVOLVOVW
Выбрать Модель
Выберите Двигатель

Получить запчасти

.